智能网联汽车制造业创新中心能力建设项目

简述信息一览：

• 1、两部门:加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点
• 2、北京政策先行区开放智能网联巴士商业化试点申请
• 3、中国一汽新能源智能网联创新试验基地建设项目启动
• 4、国家智能网联汽车创新中心9项科技成果正式发布

两部门:加快开展智能网联(自动驾驶)汽车准入和通行试点

1、其中提出，加快推进交通运输智慧物流创新发展。加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧枢纽等建设，推进交通基础设施数字化转型升级。加快开展智能网联（自动驾驶）汽车准入和通行试点。统筹加强交通运输智慧物流标准协同衔接。有序推动自动驾驶、无人车在长三角、粤港澳大湾区等重点区域示范应用。

2、根据五大部门要求，各试点城市要按照试点工作方案扎实推进建设任务，“确保试点工作取得实效，加快形成可***可推广的经验。

3、启动智能网联汽车准入和上路通行试点，加快5G车路协同的技术应用，促进电动化与智能网联化的协同发展。 三是进一步加大推广应用的力度。 开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，工信部会同有关部门已经印发了通知，进一步提升公务用车、出租车、邮政快递、环卫等领域车辆的电动化水平。

4、工业和信息化部副部长辛国斌在近期的新闻发布会上表示，将启动智能网联汽车准入和上路通行试点，组织开展城市级“车路云一体化”示范应用，支持有条件的自动驾驶，这里面讲的是L3级，及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。

5、在此次《规划》中，盖世汽车发现，智能网联汽车发展愿景被相对弱化，相较此前的征求意见稿，《规划》删除了“到2025年，智能网联汽车新车销量占比达到30%”的目标，而是提出到2025年，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。

北京政策先行区开放智能网联巴士商业化试点申请

1、易车讯 近日，《北京市智能网联汽车政策先行区智能网联客运巴士管理细则（试行）》（以下简称管理细则）完成内容迭代升级，正式面向企业开放商业化试点申请。企业申请获准后，可在北京市智能网联汽车政策先行区指定路线，提供智能化付费出行服务。

2、北京市智能网联汽车政策先行区自成立后，通过系列创新政策先行先试，为此次无人化商业化试点储备了成熟充分的落地条件。2021年4月，市自驾办颁发首批乘用车道路测试牌照，在政策先行区开放自动驾驶乘用车场景测试。同年11月，开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点。

3、易车讯 近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布，正式开放智能网联乘用车“车内无人”商业化试点，北京自动驾驶创新发展再登上一个台阶。

4、易车讯 近日，文远知行宣布获得北京市智能网联汽车政策先行区（简称“先行区”）乘用车“车内无人、车外远程”出行服务商业化试点通知书，获准在北京亦庄开展车内无人自动驾驶出行服务（Robotaxi）收费。

5、易车讯 6月27日，文远知行宣布正式获得北京市智能网联汽车政策先行区（下称“先行区”）高速道路出行服务商业化试点通知书，旗下自动驾驶出行服务车辆获准在北京大兴国际机场航站楼至北京经开区之间开展自动驾驶出行服务商业化试点。

6、自动驾驶商业化，又迈进了一大步。近日，北京开放全国首个自动驾驶出行服务商业化试点，并发布配套管理政策《北京市智能网联 汽车 政策先行区自动驾驶出行服务商业化试点管理实施细则（试行）》。自动驾驶“圈”里沸腾了起来。

中国一汽新能源智能网联创新试验基地建设项目启动

吉林省长景俊海表示，中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地建设项目启动既是汽车产业发展的喜事，又是全省项目建设的实事，更是吉林振兴发展的大事，一定继续举全省之力支持一汽发展，倾尽所能助力基地建设，坚定不移提供一流服务。

月12日，天眼查显示，一汽集团已成立一汽（南京）科技开发有限公司，该公司注册资本为5000万元，法定代表人为陈博，经营范围包括人工智能基础软件开发、人工智能应用软件开发、人工智能理论与算法软件开发等，由一汽集团全资持股。

吉林省长春市汽车经济技术开发区一汽轴齿铸造园区北侧。根据查询百度地图显示，中国一汽研发总院新能源智能网联创新试验基地建设项目（二期）位于长春汽车经济技术开发区甲二街以西、中国第一汽车股份有限公司研发总院新能源智能网联创新试验基地。

国家智能网联汽车创新中心9项科技成果正式发布

1、国家智能网联汽车创新中心（以下简称“创新中心”）在北京召开2023年度科技成果发布会，集中展示了9项围绕国家核心智库建设、共性技术难题研发的重要成果，涵盖智能网联、车路云一体化、电子电器信息架构、新一代高级别自动驾驶、仿真测试、功能安全故障模式、V2X-PKI健康度自动化监测等多个领域。

2、ICV2020上，9项智能网联汽车标准化需求研究成果正式发布，涵盖智能泊车、车载感知融合、智能网联汽车测试设备、自动驾驶实际道路测试、物流领域自动驾驶技术应用、智能网联汽车与移动终端信息交互功能、自动驾驶系统设计运行条件、汽车电子控制单元（ECU）信息安全防护技术要求等9大领域。

3、最近，博世与无锡正式签署战略合作协议，共同推动氢燃料电池和商用车电动化的本土化开发和商业化应用。 提问：今年年初，国家智能网联创新中心和上百家车企、零部件企业，一起发布了《车路云一体化系统***》。

4、月31日上午，国家智能网联汽车创新中心建设启动会暨车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用试点签约活动在经开区举行。工信部副部长王志军，自然资源部副部长库热西·买合苏提，北京市副市长殷勇出席并讲话。经开区领导王少峰、梁胜、张继红参加会议。

5、除了中德智能网联汽车推广应用中心，大会开幕式环节还举行了国家智能网联汽车创新中心战略合作签约仪式、国家级长三角区域车联网先导区合作共建启动仪式、5G智慧交通示范区成果发布暨二期项目的正式启动仪式。

6、此外，《智能网联汽车技术路线图0》还提出“三横两纵”的技术架构。其中，“三横”指车辆关键技术、信息交互关键技术与基础支撑关键技术；“两纵”指支撑智能网联汽车发展的车载平台和基础设施。

关于智能网联汽车园区办，以及智能网联汽车制造业创新中心能力建设项目的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。