汽车故障率排行榜2021车型
文章阐述了关于汽车质量故障榜，以及汽车故障率排行榜2021车型的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
11月车企投诉指数排行:机电单元令南北大众霸榜
1、年11月车企投诉指数显示，一汽-大众因发动机异响、变速器顿挫、制动系统异响等问题，以943投诉指数位居榜首；上汽大众位列第二名，变速箱机电单元故障问题占比较大，使其投诉指数攀升至692；长城汽车排名第三，车机互联故障集中爆发，导致其成为本月黑马。
2、“南北丰田”依然霸榜，投诉指数远超其他车企。集中投诉不减的华晨宝马排名第三。值得一提的是，本月入围TOP10的车企投诉指数环比都大幅上涨了近一倍。本月，车机故障成为众矢之的，交付问题同样遭到了集中投诉。
2023年1-7月纯电品牌车型投诉指数排行:零跑领跑
汽车质量投诉点评：截止目前，AION Y的投诉指数排在纯电品牌车型的第四位，投诉指数下降至90.4。从投诉反馈来看，AION Y 的90投诉都出现在新车型。其中，电动机异响的情况在车辆加速和中高速行驶时都会出现，而且即使更换电力驱动总成后问题依旧存在。
投诉榜的第一名和第八名分别是的特斯拉Model Y和Model 3，作为当前纯电品牌中的“大鲶鱼”特斯拉的销量可谓是新能源品牌里的佼佼者。那么在关于特斯拉Model Y和Model 3的投诉问题上主要集中在转向系统与车身电气方面，以及最近几次的大幅降价引发老车主的不满。
排在第四的是比亚迪元PLUS，自2023年1月份开始，新车销量已经达到了14342辆，2月至4月的销量稳健的突破2万辆，成绩非常夺目，但在此次榜单中，比亚迪元PLUS以171分的成绩位列第四，同样低于平均分水平，从车质网的投诉来看，大家不满意的还是价格变动对于老车主的影响，同时部分车主反映制动系统存在问题。
这也让零跑成为了投诉榜的常客。2020年5月，零跑推出了第二款全新车型——定位A00级纯电小车T03，上市价格仅为6万左右，高性价比让T03的销量一直极佳。2022年3月，零跑对T03进行涨价，同年8月，零跑T03再次涨价，入门版从98万涨到25万，高配版从58万涨到95万。
如极氪001在去年年底就曾交出过连续破万的月销数据，进入2023年之后销量虽然有所回落，但最近4个月，极氪001的月销量都在6000辆以上。
凯迪拉克故障率排名
1、您好，亲亲。凯迪拉克的故障率排名第九，百车故障率为103。作为美国通用旗下的豪华品牌，凯迪拉克虽然光芒被BBA掩盖，但或许是BBA以外最理想的选择。凯迪拉克XT5的车身尺寸为长4812mm，宽1903mm，高1680mm，轴距2857mm。您好，亲亲。
2、在2018年英国《消费者报告》中，凯迪拉克在故障率排名中位列倒数第二，前三名分别为雷克萨斯、丰田汽车和马自达汽车。虽然凯迪拉克故障率排名较高，但其整体质量表现非常不错，凯迪拉克CT6在中大型车质量排名中位列第六。
3、根据《2020美国车系质量排行》，在拥车期内百车故障率低于100的7款美系车中，凯迪拉克XT6以30的百车故障率位居榜首，昂科旗则以53的百车故障数紧随其后，林肯的冒险家以58的百车故障率位列第三。
4、综上所述，凯迪拉克故障率排名相对较低，这得益于品牌对质量和可靠性的重视，以及完善的售后服务和维修保养体系。因此，凯迪拉克是一个值得信赖的汽车品牌，为车主提供高品质的驾驶体验。请注意，具体的故障率数据可能因车型、年份和地区等因素而有所不同。
5、XT4在我国汽车档次排名中，故障率是相对较高的。根据《消费者报告》，凯迪拉克在过去三年中一直稳定在倒数的位置。XT4在加速时存在着令人烦恼的嗡嗡声，在国内市场上，被投诉最多的问题也是在行驶过程中产生的，主要是与声音有关的问题，如刹车噪音、底盘异响、内饰异响以及胎噪过大等。
2023年2月车企投诉指数排行:车机问题成众矢之的
1、以下是2月车企投诉指数的具体分析。第一名：一汽丰田 投诉指数 1450.9 典型故障：车机无法升级、仪表台开裂 汽车质量投诉点评：近来问题不断的一汽丰田本月投诉指数翻了近一倍，高居投诉榜首。从投诉反馈来看，一汽丰田的车机问题又遭到了车主的集中投诉，***陆放成了众矢之的。
2、从投诉品牌来看，6月份投诉榜单TOP10自主占六家，合资占四家，且自主品牌投诉指数远高于合资品牌。6月份，投诉突然激增的比亚迪强势“登顶”，投诉指数鹤立鸡群，比亚迪汉的降价使得众多车主不满。丰田品牌退居第二，车机卡顿/无法升级和仪表台开裂问题仍是主要问题。
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