领航智能座舱新时代汽车
文章阐述了关于领航智能座舱新时代汽车，以及领航功能的车有哪些的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
第五代DM技术,第二代秦PLUS智驾版7.98万起
月10日，备受瞩目的第二代秦PLUS智驾版正式上市，包含插混和纯电两种动力，共6款车型，插混版本售价区间为98万-38万元，纯电版本售价区间为98万-198万元。
可是没有想到的是第二代秦PLUS智驾版主打的是“智能驾驶。”实事求是的评价新款车型确实比较有趣，作为插电混动系列售价98-38万元、纯电系列售价98-198万元的轿车，其能够配备“天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）”高阶智驾系统是超出预想的。
搭载第五代DM技术后，第二代秦PLUS DM-i智驾版在NEDC工况下，即便是亏电油耗也只需93L/100km，平均每公里不到2毛钱，与同级别燃油车型相比，第二代秦PLUS DM-i智驾版使用成本可降低2/3。
很难想象如此智能化程度出现在一台10万内的A级家轿，堪称10万内A轿智驾天花板。 而其它产品力层面，相较于同价位的合资燃油车型也有着全面优势。
舒适配置方面，两车表现基本相当，秦PLUS DM-i缺失了主驾化妆镜，***L6 EM-i配备的是塑料方向盘，像一键启动、6喇叭音响、自动空调等功能都有配备。两车作为入门版车型，配备的都是常规的安全配置，包括6气囊、胎压报警、自动驻车、上坡辅助、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像。
看见“曙光”!上汽通用吹响合资反攻的号角
基于上述这一系列前瞻规划和深厚储备，我们可以相信，上汽通用不仅已经看见了黎明前的曙光，也已经吹响了合资反攻的号角！红点观察：在最艰难的2024年，通过积极的应对和灵活的战略调整，以及前瞻性的技术和产品储备，上汽通用重新证明了自己。
在春节前夕举行的上汽通用汽车企业新春媒体沟通会上，上汽通用汽车总经理卢晓表示，公司在2025年，要以电动化、智能化和高价值化为目标，以更多创新技术和更多精品新车推动企业转型发展，全面吹响合资车企的“反攻号角”，成为合资0时代的领头羊。一切的底气和依仗，依旧来自产品。
上汽通用在 2025 年也将以 “电动化、智能化、高价值化” 为目标，全面吹响合资车企的 “反攻号角”，致力于成为合资 0 时代的引领者。从 2025 年起，上汽通用新车型的产品定义将由上汽通用和泛亚自主主导，100% 围绕中国客户需求展开。
【导语：通常每个月的1号，新势力车企都会迫不及待地公布自己上个月的销量成绩。而在刚刚过去的10月1号，上汽大众和上汽通用也一反常态，在第一时间官宣了旗下新能源汽车在9月份取得的成绩。随着相关车型的持续投放，未来国内新能源汽车不会是新势力独大的局面，部分合资车企也有机会迎头赶上。
普及零重力座椅+高智能座舱,深蓝S7明牌破局
1、在优化座椅设计的同时，深蓝S7还配备了一键零重力变换用户和贴心的防夹功能。一键零重力座椅变换顺序：座椅向后调至最后（滑轨调至最后）——坐垫与靠背高调（坐垫下移到底+靠背后倒）——座椅整体（靠背与坐垫一起联动）翻转15°——一体式腿托先旋转再延伸——靠背调节（调至最后）从而实现零重力模式。
2、渝蓉之旅，不仅叫人见识了深蓝S7智能驾驶的聪明，还让媒体在内的所有观众体验到被科技配置武装到牙齿的超智能驾驶座舱。可左右15度偏转的16英寸向日葵大屏兼举***与实用。50万元内唯一配备前排双零重力***座椅，配备了肩、背、腰全覆盖的8点***。
3、而在智能座舱方面，深蓝将借助3D引擎、AR/VR虚拟现实等技术，通过联动5D音效座舱，为消费者带来新奇有趣的智能交互体验。与此同时，深蓝汽车还会在软件生态方面，实现车机接口标准化开源，创建开源社区，打通互联设备，接入互联网生态，与智能穿戴、智能家居、互联网共创共享软件生态，形成***互联的智能空间。
4、深蓝不仅在推动高阶智驾的平价普及化，同时还打造了深蓝数字进化体。
5、据悉，新车已于今年5月31日在南京工厂正式下线并开启商品车发运，新车拥有62大同级领先、行业优秀的配置，包括AR-HUD全息式增强现实系统、0.258Cd超低风阻、无框车门、前排双零重力***座椅、16英寸向日葵屏等配置，可为用户带来50万级的豪华体验，并将于6月30日正式开启交付。
6、其中，深蓝S7提供智能手势交互CMS、场景模式、13英寸超感智慧屏、零重力座椅模式等功能，为用户创造更优异的用车体验。
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