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华为汽车智能驾驶2.9

简述信息一览：

这一次，之前一直吐槽法规限制的大多数车企却选择了沉默，特斯拉一言不发，大多数新势力在宣传上也是小心翼翼，只敢强调自家搭载了激光雷达等高阶智能硬件，再不敢提L3这个概念。

从政策角度来讲，工信部等四部委联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，正式对L3/L4自动驾驶的准入与上路进行了具体的规范，为L3/L4向商业化、规模化迈进进行了政策法规的创新引领与适度超前部署。

（图片来源网络，侵删）

特别是11月发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》指出，四部委遴选具备量产条件的L3/L4级别智能网联汽车，在限定区域内开展上路通行试点，标志着我国L3级和L4级自动驾驶汽车即将迎来合法上路。

1、【电动生活讯】2023年12月26日，在这个寒冷的冬日，华为带来了一股暖流，推出了问界M9，这是一款承载了华为全部智能科技的豪华SUV。

2、华为问界M9以其卓越的性能、领先的科技和前所未有的安全标准重塑了智能SUV的新标杆。这款车型不仅展现了华为在汽车领域的深厚实力和前瞻眼光也为整个汽车行业树立了新的榜样。

（图片来源网络，侵删）

3、华为M9是一款纯电动汽车，具有出色的动力性能和续航能力。其搭载的电动机最大功率可达200kW，最大扭矩为400Nm，为驾驶者带来强劲而平顺的驾驶体验。

4、年12月26日，AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市，该车共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供两种配置供消费者选择，整车售价区间则为498~598万元。

5、也就是说，车上每个座位的乘员都可以单独听音乐，单独看电影，单独讲电话，而不会担心被他人打扰，每个人的需求都能得到充分满足。

6、华为m9上市时间是2023年12月。问界M9是一款旗舰级SUV，是AITO品牌的旗舰车型。定位全景智慧旗舰SUV，问界M9在问界系列“极致简约纯净”的设计理念上，带来了全新的家族化设计。

零部件供应商模式即为传统模式，不需讨论，全新的HI模式和智选车模式则更能实现华为“帮助车企造好车”的愿景。

从目前的战略来看，华为不造车，而要朝着供应商的角色进化，类似于博世。在5G这个腾腾欲起的风口，华为是绝对的拥抱者与践行者。

华为一直说自己不造车，但是华为在造车这方面从网络技术还是电子技术这方面都有很大的优势，所以近日华为和东风等汽车厂家也有了合作，就是他们主要负责人车交互以及网络化智能化的技术，那些车的厂商负责提供基本的框架。

关于华为汽车智能驾驶2.9，以及华为汽车智能驾驶股票的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。