深蓝S7拥有高度自动化生产线,车间配备55台机器人,前处理自动加药系统、机器人自动滑撬清洗系统、ISS和LASD机器人挤胶以及自动漆面缺陷检测技术应用,自动化率高达70%(行业60%),处于行业领先水平。
还在深蓝S7的生产上,实现总装的三重防错管控、从零部件到整车交付的11道质量墙、零部件的精准追溯防错等,同时涂装车间无尘等级达到10微米,柔性检测系统也将精度提高到了±0.5mm(行业水平为±0.1mm)。
深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台,除了增程和纯电动力外,未来还将提供氢能源动力车型,充分满足用户多能源出行需求。
1、月21日,上汽大通于南京工厂启动了“致敬改革开放40周年C2B智能工厂G50 整车下线仪式”。
2、实际上,该工厂是全球首家全新C2B定制工厂,基于“新四化”建设——数据化、物联化、智能化以及柔性化建造。同时上汽大通南京工厂也是继无锡C2B工厂有效运行后,首个全新投产的C2B定制工厂。
3、而作为全球首家全新C2B定制工厂,投产于于2018年12月的上汽大通南京工厂,与宝马集团德国雷根斯堡工厂、博世汽车无锡工厂一同成为达沃斯世界经济论坛“灯塔工厂”,由此也成为了中国唯一入选“灯塔工厂”的整车企业。
4、据吴钢介绍,上汽大通近期已建成全球首家全新C2B定制工厂——上汽大通南京工厂,将C2B大规模个性化智能定制理念融入“上汽制造”,南京工厂可支持制造的车型款式多达10万亿种。
5、年,上汽大通MAXUS在以MPV、SUV等产品切入乘用车市场时,又提出大规模个性化智能定制的C2B用户共创,并建设了后来被达沃斯世界经济论坛评为“灯塔工厂”的上汽大通南京工厂。这也是全球全球首家全新C2B用户共创定制模式工厂。
月31日,在启动预定后的11天,首批量产深蓝S7在南京智慧工厂顺利下线,并同步开启了大规模发运,创造了全新的“深蓝速度”。
五月的最后一天,首批深蓝S7在南京工厂下线,并在同一天大批量产车完成向全国销售终端的发运,而这天距离20日开放预定时间仅仅过去了11天,如此速度堪称行业标杆。
从5月20日预售到5月31日正式下线以及量产车的大规模发运,深蓝S7用11天的时间证明了自己实力。相较于新能源动辄三五个月的等待,深蓝S7的生产速度简直就是“神速”。
1、深蓝S7***用电动+后驱布局。同时在ALL IN ONE的理念之下,原力超集电驱,体积更小且驱动效率更高,电驱总成效率达到行业最高的95%。
2、月31日,深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线,并且开启了大规模的发运。事实上,深蓝S7在5月20日开启预定,如今刚过去11天,就实现了首批量产车的下线及大规模发运,显然深蓝汽车新产品投放节奏开启了加速度。
3、月31日,深蓝S7在南京智慧工厂下线发运。 代表距离新车上市越来越近了,交付终端的日子越来越近,让大家对深蓝S7的期待值持续提升。
江苏省南京市。根据查询百度地图得知,长安南京智慧工厂地址位于江苏省南京市江宁区清水亭东路1266号。5月31日,深蓝S7量产车在南京智慧工厂下线,并且开启了大规模的发运。
本文与此前不同,侧重点来自这款车的生产源头秘南京智慧工厂。该工厂是深蓝的后方基地,如果玩过对战类游戏,那么解释成水晶或主城都可以。
作为深蓝汽车首款中型SUV,深蓝S7自5月20日这个甜蜜的日子,开启预定以来,就备受市场关注,预购的订单也是相当的火爆,也使该车有望成为2023年车市的又一爆款。
据了解,此次下线的车辆由深蓝汽车位于南京的智慧工厂生产,该厂包括了冲压、焊装、涂装、总装和电池五大车间,年产能20万辆。
而且南京智慧工厂还是长安首个0排放工厂,通过低碳工艺设计、光伏电站、绿电交易、CCER、智能能源管理、用能结构调整等方式,将单车碳排放从461Kg降低为净0排放。
关于南京汽车智能生产线厂家,以及南京汽车生产基地的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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