湖北智能网联汽车产业创新联盟
简述信息一览：
飞思卡尔杯全国大学生智能车竞赛的简介
1、全国大学生智能汽车竞赛暨第一届飞思卡尔杯全国大学生智能汽车邀请赛已在全国59所大学的115个参赛队中紧锣密鼓的展开。
2、年、2006年连续获得亚洲机动车辆设计大赛佳作奖；2006年获得“长庆杯”全国第二届大学生机械创新设计大赛吉林赛区一等奖，全国总决赛二等奖；2007年8月获得“飞思卡尔杯第二届中国大学生智能车竞赛“总决赛一等奖。
3、报名队伍请准备好智能汽车的设计方案，学校根据同学报名及组队情况，将于十二月中旬由教练组对报名队伍进行设计方案考核与面试。并初步定于2011年3月组织校内选拔赛，最终选拔出代表我校参加全国分区赛的6支参赛队伍进行集训。
4、月份进行全国总决赛。竞赛一般在每年的10月份公布次年竞赛的题目和组织方式，并开始接受报名，次年的3月份进行相关技术培训，7月份进行分赛区竞赛，8月份进行全国总决赛。
车路协同实训教学
1、易车原创 前面几期，易车科技从自动驾驶企业到自动驾驶的技术，做了深度解析，主要围绕车端的硬件设备、软件算法以及底层架构等方面，今天我们将视野拉高，更加宏观的来聊聊自动驾驶目前的两***展方向——单车智能和车路协同。
2、教学建设：学校有9个国家级示范（骨干）专业、12个省级示范（高水平）专业、6个全国高职高专首开专业。建有新能源汽车、智能制造、车路协同、汽车营销服务等实习实训基地231个。
3、智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，并融合现代通信与网络技术，实现车与车、路、人、云等智能信息交换、共享。
4、要我说，他们的核心技术应该是针对自动驾驶系统的融合能力，包括数据算法层面的小融合，还有系统层面的大融合，相当于一个全角度无死角的感知决策大脑。
智能车室外挑战赛规则与队伍名单
1、第十八届智能车竞赛决赛名单介绍如下：辽宁工程技术大学光翼三队（负压电磁）熊杨清、郭泽良、杨振萍、刘艳丽、王智勇，获得一等奖。哈尔滨工业大学紫丁香三队（负压电磁）张浩晨、唐一乔、周洋、杨金博、董帅，获得一等奖。
2、参加决赛队伍按照预赛成绩进行排序，比赛顺序从第25名开始至第1名结束。 比赛场地使用一个赛道，决赛赛道与预赛赛道形状不同，占地面积会增大。
3、重点提示：必须在电路板正面敷铜面放置队伍信息，包括学校名称、队伍名称、制作日期。电磁专科组只允许专科学校学生报名的组别。
4、参赛队伍之名次（成绩）由赛车现场成功完成赛道比赛时间为主，技术方案及制作工程质量评分为辅来决定。竞赛秘书处制定如下比赛规则适用于各分赛区预赛以及最终决赛。在实际可操作性基础上力求公正与公平参与。
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