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汽车检测插座电压是多少

文章阐述了关于汽车检测插座电压是多少，以及汽车上的插座电压的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

用万用表检测蓄电池电压应大于或等于11伏，否则充电后再测量，从汽车上拆下电脑，保持线束连接器与电脑处于连接状态，将点火开关置于on位置，万用表置于电压档，依次将万用表笔从限速插头的导线一侧插入测量电缆各端子与搭铁间的电压值。

第一，测量电压时万用表所放电压档位要大于估计的电压；第二，测量电压时注意选择测量直流电压和交流电压档位，否者测量误差很大。第三，侧量电压时“切记”不可以错放在电流档位测量电压，以防短路造成事故；节气门或发动机内部的积碳过多。氧传感器出现故障后造成混合气比例失调。

（图片来源网络，侵删）

ECU的输入电压为：汽油机12V，柴油机24V，输出为5V；传感器的工作电压大多数为5V，少数功耗较大的（如氧传感器加热元件）工作电压为12V或24V。只要点火开关处于ON位置，不管发动机是否工作，传感器输入电压不变。

对应针脚113为3V， 2223为5V， 8为PG ，9为5V，SB 11为12V ，14为－12V ，16为PWON ，20为－5V。检修ATX开关电源，从+5VSB、PS-ON和PW-OK信号入手来定位故障区域，是快速检修中行之有效的方法。

一般标准的电压信号为0-5V，如果不符合标准，可以进行电压转换。传感器大多为模拟电压信号，也有电流信号的，电流信号为4-20mA的居多，标准电流信号。基准电压一般为5V，具体的情况要视情况而定。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】测量车载点烟器的电压用万用表就可以。测量方法很简单：首先把表拨至略高于车载点烟器电压的挡位。因为多数汽车不会高于24v，所以用50v以上挡位就可以。具体测量部位：黑表笔测点烟插座孔的外壁、另一支测点烟插座底部中心的位置，既可在万用表上直接看到读数。

怎样量点烟器电压第一步大家必须提前准备一个万用表，而且将挡位调至50V的影响力。可千万别调到电流量档，不然很可能会毁坏万用表。随后用万用表的黑表笔测借火电源插座孔的表面，而红表笔则测借火电源插座底端核心的地区。

将万用表调到直流电压电子表有200mV、1000V，用低档测量易烧坏万用表，太高档测量数字不准确。红色表“VΩ”孔，黑色表笔“COM”孔就可以了。2：把万用表并接在被测电路上，应注意被测点电压的极性，黑表笔接电压低的一端。

测量点烟器电压的方法：首先准备一个万用表，把挡位调到50V，切记要把万用表调到直流档，否则会损坏万用表。用万用表的黑笔，测试点烟器座孔的外壁，红笔测试点烟器座底中心的地方，在用红笔测试时，要避免接触到外壁，以免导致发生短路，从而烧坏万用表。

对于一些家用轿车来说，点烟器的电压一般是直流12V，那如果是大型运输汽车的话，点烟器电压则为直流24V。但这个电压值吧，并没有一个定数，车型不同也可能会有细微区别，所以最稳妥的方法还是查看汽车手册所标识的数据吧，其次我们也可以自己进行测量。

汽车点烟器接口的输出电压为12v，最大输出电流为15安培或20安培。传统意义的点烟器，是从汽车电源取电加热金属电热片或金属电热丝等电热单元为点烟取火源。随着汽车的发展和人们需求的不断变化，点烟器接口通常可配置车载逆变器，可为移动电子设备充电等。

车上点烟器插口有2种电流值，10A和20A，电瓶额定电压为12V，输出对应额定功率120W和240W。电机使用功率与之对应。相关知识：汽车电瓶容量有限，使用时间要严格控制，否则，会造成起动困难（电瓶电压低于14V，大约电瓶电量的一半）和电瓶亏电（电瓶电压低于5V）。

安。点烟器的保险丝的电流一般是10A左右，12V的电压乘以10A，功率就是120W，这是咱们大部分车子的最大功率。超过120W的电器，就会烧断保险丝了。

汽车点烟器接口的输出电压为12v，最大输出电流为15安培或20安培。点烟器接口作为所有汽车都有的一个部件，其初始作用是为点烟器供电方便点烟，不过近年来车载用电器和充电器的兴起，点烟器也逐渐分担着从电源取电的作用。

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