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车辆检测新标准

简述信息一览：

1、根据《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》自2022年10月1日起，非营运小微型载客汽车（面包车除外）、摩托车自注册登记之日起第6年、第10年进行安全技术检验，在10年内每两年向公安机关申领检验标志；超过10年的，每年检验1次。

2、年检新规2022年车辆年检时间规定是在10年内的第6年、第10年或超10年的每年检验。车辆年检新规规定非营运小客车及摩托车，自2022年10月1日起，在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。其它车型年检不变。

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3、年审车新规如下：自2022年10月1日起，10年内非营运小微型载客汽车，检验次数由3次调整为2次，每两年向公安交管部门申领检验标志；超过15年的，由每半年检验1次调整为每年检验1次。

4、对于非营运小微型载客汽车，原规定在10年内需要进行3次上线检验，现调整为2次，分别为第6年和第10年。此外，原规定15年以后每半年检验1次，现调整为每年检验1次。对于摩托车，原规定在10年内需要进行5次上线检验，现同样调整为2次，分别为第6年和第10年。10年以后则每年检验1次。

1、排放检测技术近年来，由于汽车的普及，汽车尾气对环境造成了严重的污染。因此，废气排放也应作为汽车检测的重要组成部分，排放检测技术更加科学和完善，可以严格控制汽车废气排放，保护环境。随着环境问题逐渐引起有关部门的重视，国家制定了汽车尾气排放标准，并对汽车排放提出了严格要求。

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2、主要分为安检和环检两种。安检的检测项目包括：车身外观、制动系统、转向系统、车灯系统、轮胎系统、悬架系统、安全设施各个系统的检查。环检的检测项目包括：污染控制装置外观完好性查验、车载诊断系统检查（OBD检查）、柴油车排气污染物氮氧化物检测等，就是测量机动车尾气的污染状况、化学成分与颜色浓度。

3、在汽车检测中，制动是汽车安全性检测的重要内容之一，它直接影响到车辆行驶的安全性。制动检测主要包括制动踏板行程、制动力、制动距离等方面。转向检测则主要涉及方向盘的灵活度、转向灯的工作情况等。侧滑检测则主要针对车辆在行驶过程中的稳定性进行检测。

4、汽车检测标准按性质分可分为以下两类第一类，汽车资料输入及安全装置检查工位：本工位除将汽车资料输入登录微机并发给检测线主控制微机外，还进行汽车上部的灯光和安全装置等项目的外观检查，可简称为L工位。侧滑制动车速表工位：由侧滑检测、轴重检测、制动检测和车速表检测组成，简称ABS工位。

1、轿车年检新规2023年新规定：2023年车辆年检新规中规定，6年内的新车，可以享受新车6年免检的政策，车主需要每两年到交管部门领取车辆的免检标志，免去到检车线检车的步骤。6年至10年的车辆需要到检车线进行检车，并在车辆第6年，以及车辆第10年时，对车辆进行一次年检。

2、严格执行机动车检验标准。检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。规范机动车检验工作程序。机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。

3、座及以下非营运小微型客车（面包车、事故车、非法改装车除外）6年内免检，即6年内不用去检测站进行上线年检，只需要每2年申领一次检验合格标志，达到第6年才需上线检测。

4、车辆年检新规定扩大机动车免检范围、优化检验周期、费用上涨、车辆“通检”、临时延期、标志电子化。扩大机动车免检范围、优化检验周期：2020年11月20日起，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。

5、私家车年检新规2021年新规定是删除了噪声、车速表、悬架效率、经济性、动力性，以及前照灯偏移量等6个项目，并对该轮胎花纹深度（重点车型转向轮）、车辆举升装置和轴距的检测设备提出要求。机动车免检试行规定：即日起，机动车6年免检新规正式实施。“免检”实为“免上线检验”。

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