当前位置：首页 > 自动驾驶 > 正文

全新宝马自动驾驶技巧和方法

今天给大家分享全新宝马自动驾驶技巧，其中也会对全新宝马自动驾驶技巧和方法的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

②M手动档：手动档模式下，驾驶员需要手动增加或减少档位，变速箱不会自动介入。③B制动档：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

②M手动挡：手动挡模式下，驾驶员需要手动增加或减少挡位，变速箱不会自动介入。③B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。宝马530Li换挡操作技巧换挡拨片的使用踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。

（图片来源网络，侵删）

换挡拨片的使用踩住刹车，将挡位下拉至“D”挡，然后向右推动挡杆，就能进入手动模式。此时开始，就能通过换挡拨片“+”升挡，“-”降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。不同路况的挡位选择 ①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建挡。

1、②M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。③B制动挡：一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。

2、宝马X3方向盘按钮图解说明左侧按键主要控制定速巡航巡航开关、速度调节、恢复巡航、取消巡航、限速设定。右侧按键控制多媒体与语音音量调节按键、切歌按键、蓝牙电话、菜单选项、语音控制、选择与确认按键。宝马X3定速巡航按键使用图解 1按下RES可以恢复巡航，而CNCL是取消定速巡航。

（图片来源网络，侵删）

3、首先说开关区域。从方向盘说起，方向盘左侧的控制台上是灯光控制区域，可以打开和关闭前照灯和调节仪表盘灯光亮度。方向盘左侧的拨杆则是远光灯和转向灯控制等开关。我们来看方向盘右侧区域，这个拨杆则是转向灯控制拨杆。面板上则是一键启动和自动启停的开关。

4、宝马x3的自动驻车功能是一项实用的驾驶辅助技术，可以帮助驾驶员在特定情况下更轻松地控制车辆。以下是使用宝马x3自动驻车功能的详细步骤：首先，启动自动驻车功能。在宝马x3上，您需要按下档位下方的AUTOH键来启动自动驻车功能。当您按下该键时，上面的指示灯会亮起，表示该功能已启动。

5、宝马X3的自动驻车功能使用方法如下：按下档位下方的AUTOH键，即可激活自动驻车功能。自动驻车的具体情况防止溜车：在遇到红绿灯等需要短停的情况下，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车，避免了驾驶员频繁操作离合器和刹车的麻烦。

在车速不超过60km/h且车道线清晰的情况下，自动驾驶辅助系统Pro会提示你拥堵辅助功能准备就绪，按下方向盘MODE键就能开始体验了。方向盘两侧有绿色的提示灯，仪表盘顶部的摄像头会捕捉你眼球的运动，目视前方就行，手不用扶方向盘。系统能将本车与前车的间隙控制在一个车身左右，不至于让别人随便加塞。

宝马L2自动驾驶功能升级后，用户驾乘体验会有所提升。L2级别的自动驾驶辅助系统可以同时实现对车辆横向和纵向的控制，而其「解放双手低速跟车」功能是最大亮点。使用起来，驾驶员可以将一次性不间断行驶时间至少延长一倍，而且省油。有了L2，不间断驾驶3个小时基本无疲劳感。

L2级驾驶辅助依然要求驾驶员监管车辆，虽说手可以离开方向盘，但眼睛不能离开路面。仪表盘位置的红外摄像头会一直盯着驾驶员的双眼，只要错个眼珠，自动驾驶辅助功能就会解除。想想宝马也是十分的谨慎，毕竟在探索驾驶辅助这个领域的时候，是有其他人翻过车的，这套驾驶员注意力监控系统是保障安全的一道屏障。

宝马目前应用在量产车上最先进的智能驾驶辅助系统，组合在一起统称为BMW自动驾驶辅助系统Pro。比如，交通拥堵辅助功能，在条件允许的情况下，驾驶者可以在车道线清晰的高速和快速路上，在车速低于60km/h下双手离开方向盘，让车辆跟随前车自动行驶。

关于全新宝马自动驾驶技巧，以及全新宝马自动驾驶技巧和方法的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。