本篇文章给大家分享为什么要智能汽车创新,以及为什么要研究智能汽车对应的知识点,希望对各位有所帮助。
这不,为了助力汽车智能化提速,国家都开始喊话啦:2月24日,国家发改委等11部门联合印发《智能汽车创新发展战略》(以下简称战略),明确提出了建设中国标准智能汽车和实现智能汽车强国的战略目标,以及进一步实施的六大重点任务,对我国智能汽车未来发展做出全面部署和系统谋划。
这与车企选择的合作模式有关,过去车企更喜欢单一作战模式,但智能化系统本身复杂度高,集成性强,车企单打独斗很难满足技术产品需要快速迭代的需求,并且花费的时间、资金成本巨大,投入和产出效益不成正比。
个月后,2019年6月5日,长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工并投产,哈弗F7海外版在这下线并上市,由此中国车企首个海外全工艺整车制造厂落成。2019年9月,长城汽车携四大零部件品牌亮相法兰克福车展,在全球汽车工业腹地展示长城汽车进军国际化市场的决心和信心。
其实还要看过去这一年,吉利汽车在转型战略落地过程中的实际情况。2 既有“好腿脚”,何必“单腿跳”? 站在全球汽车产业视角,近几年在“弯道”或是“换道”的比拼博弈中,既有车企选择孤注一掷、全面押注新能源,同时,也有类似丰田汽车、大众汽车集团等跨国巨头,纷纷开始强调“油电并举”的经营策略。
投资方向不同:新能源汽车主要投资于部分周期的行业,如锂电池、电气设备、化工等,短期爆发力更强。智能汽车主要投资于电子、计算机、通信等增长领域更耐用。
投资方向(运用领域)不同:新能源汽车主要投资于部分周期的行业,如锂电池、电气设备、化工等,而智能汽车主要投资于电子、计算机、通信等增长领域。总的来说,智能汽车和新能源汽车在概念、车型和投资方向等方面存在明显的区别。
近几年乃至在未来很长时间内,汽车行业都在向两个趋势发展:电动化、智能化。而关于电动化,其实指的是新能源汽车;而智能化,则指的是智能汽车。
智能汽车是指通过搭载先进传感器、控制器、执行器等装置,运用信息通信、互联网、大数据、云计算、人工智能等新技术,局域部分或完全自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间的新一代汽车。智能汽车通常又被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车、无人驾驶汽车等。
答案是不会越安全 ,而今,传统机械汽车正在向智能汽车转变。而智能汽车的特征,便是可以在车辆中实现集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能,这对于通信的要求就更高了,但与此同时,对于汽车信息安全的防护也要求更高。
汽车变得越来越智能化,而其存在的安全隐患也会越来越大,再说按照现有的技术,想要做到真正智能化还是有一定难度的。
其次,智能汽车的联网功能也增加了其受到网络攻击的风险。黑客可以通过网络入侵汽车的计算机系统,控制汽车的行驶轨迹、窃取个人信息甚至制造交通事故。因此,智能汽车的网络安全问题也需要引起高度重视。另外,智能汽车的自动驾驶功能虽然可以减轻驾驶员的负担,但也存在一定的安全隐患。
汽车行业如今成为了人工智能发展的重点方向之一,智能座舱与自动驾驶的研发势头越来越猛,车辆自主判断路况的精确度越来越高,网友们纷纷表示期待。但也有人,为汽车智能带来的安全隐患、驾驶能力退后、AI个人意识的觉醒等表示担忧 是好是坏主要取决于汽车功能是“真智能”还是“真智障”。
我觉得在现在来说, 车不是越智能越安全,最起码现在的科技水平还没有达到那个等级。智能与安全的关系很微妙:智能意味着与外界更多的交互,数据会更加开放,为系统增加更多的安全风险。对于我们这样的局中人来说,与其讨论智能与安全的关系,不如多思考,在汽车越来越智能的情况下,如何提高安全性。
降低燃料消耗和排放量,对环境更加友好。连接性和信息***:智能汽车可以连接到互联网,并提供各种在线服务,如音乐流媒体、语音助手和车辆远程控制等,提供了更多的***和便利选择。综上所述,汽车智能化的发展给生活带来了更安全、舒适、便利、节能和信息化的影响。
关于为什么要智能汽车创新,以及为什么要研究智能汽车的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。