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简述信息一览：
新能源汽车“新四化”变“新三化”,“共享化”为何消失了?
电动化、智能化、网联化、共享化构成了当前汽车产业的“新四化”概念。但在最新的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》中，原本的共享化概念被删去，仅保留了“新三化”。 崔东树，全国乘用车市场信息联席会秘书长，对此表示：“共享化不是新能源发展的目标，而是一种商业模式。
电动化、智能化、网联化、共享化是当下汽车产业中主流的“新四化”，然而在近日国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》（以下简称：《规划》）中，只提到了电动化、智能化、网联化，原本在征求意见稿中的共享化被删除了。
从提纲挈领的高度，新能源汽车从新四化变成了新三化，“共享化”被悄无声息地删除，有评论说“这意味着共享不再是新能源汽车发展的目标”，不够准确，因为这个目标已经实现了。越容易实现的东西消失的越快，下一个可能轮到网联化。其实无论是否容易实现，这几年资本对于热门项目一向秉承用力过猛的架势。
未来用户体验价值凸显心新能源业务副总监殷丹女士介绍，就汽车行业而言，电动化是基础，网联化是纽带，智能化是目标，该“三化”一起发力促进出行模式变革。
新能源汽车电控三化技术指的是：通用化：产品设计的通用化就是对某些零件或部件的种类、规格，按照一定的标准加以精简统一。
确立“新三化”路线 此前对于不少车企而言，常常挂在嘴边都是“新四化”路线。所谓“新四化”，即电动化、网联化、智能化、共享化。
车云一体化,腾讯下出智能汽车布局“妙手”
1、月24日，腾讯在智慧出行2022新品发布会上公布了行业首个智能 汽车 专有云平台。腾讯集团高级执行副总裁、云与智慧产业事业群CEO汤道生表示：“ 不造车是腾讯坚持的定位 ，帮助车企造好车、卖好车、提高企业管理效率，改善用户出行体验，是腾讯不变的方向。
2、腾讯集团副总裁、腾讯智慧交通与出行总裁钟翔平表示，随着大模型等AI技术的爆发和落地应用，交通、汽车行业都开启了“智能化下半场”。“我们将与一些车企共建汽车行业大模型，包括座舱大模型、智能驾驶训练大模型、智能客服大模型等。”钟翔平表示。
3、“云正在成为重要生产力，车云一体化的数据驱动将成为汽车产业的竞争关键。未来，汽车行业将基于云端去定义智能、定义体验、定义新的商业模式。”钟学丹表示。
4、这个应该是比较明显的，现在的不管是买汽车还是卖汽车的都会更倾向于科技感一些，所以智能汽车现在的使用已经非常的多了，那之后的发展中智能汽车还能往哪卷？ 车云服务 车云服务主要提供自动驾驶、高精地图、车联网、V2X 四大块增量车云服务，未来有望在多云化、混合云化的趋势下凭借全栈端到端优势后来居上。
人工智能硬件设备找哪家公司服务好?
1、深兰科技（上海）有限公司 深兰科技（上海）有限公司是一家上海的人工智能企业，是于2012年成立的。该企业的发展迅速，在全国多个地方也都设有着分部。该企业主要是以智能系统，相关软件产品等的研发生产为主的。
2、华为技术有限公司 华为是一家全球领先的智能公司，主要提供智能设备、解决方案和服务。其业务覆盖通信、计算、数字基础设施等多个领域，致力于推动全球数字化转型。 阿里巴巴集团 阿里巴巴是中国最大的电子商务公司之一，也是人工智能领域的领先者。
3、亚马逊 亚马逊作为全球领先的电子商务和云计算公司，其网络服务包括云计算、大数据、人工智能等多个领域。特别是其AWS云服务，已成为全球企业和开发者的首选。亚马逊以优质服务、强大技术支持和丰富资源，赢得了用户的广泛认可。
4、深兰科技：深兰科技是一家快速成长的人工智能领先企业，致力于人工智能的基础研究和应用开发。公司不仅提供智能软件输出，还自主研发硬件设备，涵盖从算法到硬件制造的全产业链。以上内容参考自百度百科，介绍了这些公司在人工智能领域的成就和应用。
联友科技和东风汽车集团的关系
联友科技正是其中一家专注于汽车行业的科技公司，成立于2002年，隶属于东风汽车集团。他们致力于为汽车行业提供全价值链解决方案，业务范围覆盖制造、营销、金融等领域的信息化产品、系统运行维护、云服务、大数据分析服务、智能网联、车载智能部件和智能驾驶及汽车设计等。
深圳联友科技有限公司是东风汽车集团旗下的IT公司，属于央企的子公司。
深圳联友科技有限公司成立于2002年4月，隶属于东风南方集团，是国家高新技术企业，国家规划布局内重点软件企业，入选“科改示范企业”。公司提供面向汽车行业的全价值链解决方案，业务涵盖数字化、智能零部件及智能网联三大核心领域。
我们是联友科技武汉分公司的，隶属于东风集团，公司氛围很不错，工资在武汉算比较高的水平，朝九晚六，周末双休，让我最喜欢的一点就是集体荣誉感很强，团队做事都是力求最好，锻炼的机会也是比较多，很多出名的汽车企业都是有合作的，个人对公司还是很满意的。
我是联友科技武汉分公司的一名员工，我们公司隶属于东风集团。 公司氛围良好，工资水平在武汉相对较高。 工作时间朝九晚六，周末双休，这让我感到非常满意。 我最喜欢公司的一点是集体荣誉感很强，团队合作力求最好。 公司提供了很多锻炼的机会，与许多知名汽车企业有合作。
关于智能网联汽车运维平台，以及智能网联汽车运维平台是什么的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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