汽车出现低压蓄电池故障怎么解决

文章阐述了关于汽车出现低压蓄电池故障，以及汽车出现低压蓄电池故障怎么解决的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、如果电动汽车低压蓄电池完全亏电后故障现象可能是
• 2、荣威i5低压蓄电池低压什么情况
• 3、纯电车气压电池故障怎么办呢?
• 4、低压蓄电池故障怎么办
• 5、比亚迪提示低压供电系统故障怎么办

如果电动汽车低压蓄电池完全亏电后故障现象可能是

1、无法充电：低压蓄电池电量过低时，无法启动充电系统，导致无法对车辆进行充电。无法启动：低压蓄电池是电动汽车系统的启动媒介，当其电量耗尽时，无法提供足够的电力来启动整个电动汽车系统，导致无法启动车辆。

2、造成发动机怠速不稳；减小实际喷油量；消弱点火能量；造成无法解除防盗警戒；造成音响系统的锁死；造成相关系统工作不正常等。发动机正常启动需要火，汽油，空气，起动机带动发动机转动。如果电瓶没电，那么高压线圈内没有电，火花塞就不能正常点火。

3、纯电动汽车亏电故障及整车无法启动故障原因分析 纯电动汽车的低压电气模块比传统燃油车要多得多，由此可推断12V低压蓄电池亏电故障的主要原因可能为以下2点。①纯属电动汽车低压电子控制单元较多，总体的静态电流较大。

4、可以作为应急的电源使用。其次对于这种小电瓶没电的情况来看，可以通过车辆搭电的方式来启动车辆，对电动汽车的小电池来说，只要电压不够了，就是需要更换电瓶的时候了。不过如果电瓶维护得好，寿命可以更长，如果使用不当，那么可能两三年就要换一个。

5、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。及时检查维修部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。蓄电池亏电，蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。

荣威i5低压蓄电池低压什么情况

1、荣威i5低压蓄电池低压情况是因为汽车电瓶出现故障了长时间使用大功率电器，车辆锁车后有未关闭的用电器。车辆质量问题：电瓶质量问题导致存储电量不足，电瓶极间短路或断路或电瓶桩头卡箍虚接，车身漏电，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。

2、就是没电啦，要打火充电了。12伏蓄电池的，这个车辆一般有这几类蓄电池的，一个是低压蓄电池就是指的12伏主蓄电池，还有就是48伏中压蓄电池，还有就是纯电动车的高压蓄电池。

3、电压低。电瓶电压过低，对启动线路不好，容易过热，对起动机有极大的损坏，电压不足，导致起动机启动时反应过慢，时间久了，启动开关和甩轮都会有损坏，另外长期低电压电瓶本身使用寿命也会缩短，所以荣威i5启动后电压起的慢就是电压低造成的。

4、蓄电池故障：蓄电池电容量在低温条件下降低，蓄电池使用一段时间后，出现启动电压低的情况。解决方法：应及时补充蓄电池电解液或更换新的蓄电池。机油流速变慢：气温较低时车内机油增大粘度，流速缓慢，增大了发动机的阻力，导致启动困难。解决方法：冬季应使用冬季专用机油。

5、***用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

纯电车气压电池故障怎么办呢?

低压蓄电池亏电后，无法利用动力电池为其进行补电。因为动力电池通过DC/DC给12V低压蓄电池充电（补电）的前提是动力电池的电池管理系统（BMS）处于工作状态，主正、主负继电器吸合。低压蓄电池亏电后无法唤醒BMS且无法提供足够的电压使继电器吸合，故而动力电池不能形成高压闭合回路，无法为低压蓄电池进行充电。

回厂维修能够有效解决电瓶气压不平衡的问题，对你的电动车影响较小。只要按照厂家的维修建议进行维修和保养，对你日后的卖车没有明显的负面影响。购买新能源电车的消费者更关注的是电池的容量和健康状况，如果你能够及时维修和保养电池，保持良好的使用习惯，对于日后的卖车价格和竞争力并没有明显的影响。

为了确保行车安全和电车性能的正常，当显示屏上出现故障符号时，应立即进行检查和维修。

大于5bar时。纯电车空压机电机在气压大于5bar时不工作，当压力小于0.7bar时重新开始工作。

所以，多关注电瓶电压和使用年限，3至5年最好换新电瓶，再有就是常备搭火线是很重要的。以避免不必要的尴尬。不要在车辆没有启动时，使用车辆的用电设备，如听音乐，打开车辆大灯等等。这时车辆使用的是电瓶内部存储的电量，如果电瓶电量使用完之后，电瓶就会出现亏电的故障。影响电瓶的使用寿命。

亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。 定期检查 在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时，应及时维修检查、修复，这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省您的开支。

低压蓄电池故障怎么办

1、解决办法是用小电流长时间充电来消除；活性物质脱落。主板上的活性物质PbO2脱落。蓄电池容量降低，充电时充电孔内可见棕色物质，电解液浑浊。解决的办法是，当活性物质脱落较少时，可以取出重新使用。脱落较多时，必须更换板材；板栅腐蚀。

2、检查蓄电池电压值是否正常。2）检查低压保险盒内DC-DC的保险丝是否正常。3）检查DC-DC电源正负极供电电路是否正常。4）检查高压控制盒对接高压线束插件的电路是否正常。5）检查DC-DC变换器输出端的搭铁线负极插件端子是否正常。如果不正常，进行更换或检修。

3、解决北汽EU5低压蓄电池故障的方法如下： 平板硫化！--问题：极板上形成白色粗颗粒PbSO4，导致放电电压骤降，可通过小电流长时间充电来恢复。 活性物质脱落！--：PbO2脱落影响电池容量，充电时可见棕色物质。少量脱落可取出修复，严重时需更换极板。

4、自放电，电量无负载状态下自动消失。充足电的电池30天内每昼夜容量降低超过2%，为故障性自放电。解决办法：严重情况需更换蓄电池。

比亚迪提示低压供电系统故障怎么办

仪表故障。检查车辆，启动后仪表立即提示请检查低压供电系统，但发动机启动功能正常。检测系统程序有发动机程序升级，优先更新程序处理。扫描系统没有故障码。查看数据流显示发电正常。发电机故障。用VDS2100扫描读取，直没有故障码出现。相关线束保险丝等故障。

联系服务店。仪表偶发性提示“低压供电系统故障，请安全停车并联系服务店”，且仪表有电机过温及低压电池报警指示灯。比亚迪股份有限公司（股票代码：121HK），创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中国广东深圳。

要解决低压供电系统故障，首先需要定位问题的根源。这可以通过检查电源、保险丝、继电器、控制模块以及接地情况来完成。一旦找到故障点，就可以***取相应的措施进行修复，如更换损坏的部件、修复电源线路或改善接地条件等。请注意，由于比亚迪车型众多，具体的低压供电系统配置和故障表现可能因车型和年份而异。

关于汽车出现低压蓄电池故障，以及汽车出现低压蓄电池故障怎么解决的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。