当前位置：首页 > 智能汽车 > 正文

福田汽车智能

接下来为大家讲解福田汽车智能，以及福田汽车智能网联研究院涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

确实是这样，在最近举行的中国商用车创新营销大会上，北汽福田***地秀了一波高科技，发布了“会享福”智能互联业务品牌，另外启动了X事业部生态联盟，着实很吸睛。

在超级动力链层面，福田汽车与康明斯、***埃孚等全球合作伙伴，全球首创动力链集成创新模式，成立福田汽车动力集成创新中心PDIC，定制打造福田汽车第一条超级动力链产品，引领中国商用车动力系统变革。

（图片来源网络，侵删）

全球合作伙伴大会上，福田汽车集团正式立下“冲刺1000万辆，向党的百年献礼”的誓言。同时发布了多款产品和多项战略，描绘了整个平台迭代变革的“X新世代”。2021年，福田汽车可能实现1000万辆的业务规模，福田汽车成为商用车历史上，第一个超1000万辆的企业。

颠覆传统，智悦新生。福田汽车集团业务副总裁、时代事业部党委书记、总裁巩海东表示：福田汽车作为中国商用车第一品牌，历经25年发展，产销突破1000万辆，成为中国首个千万量级的“双自主”商用车品牌，彰显“福田力量”，是中国商用车的领航者。

（图片来源网络，侵删）

实力和水平是相对较高的。北汽福田工程研究总院在智能驾驶领域具有较强的实力和水平，可以为消费者提供更加智能化、安全可靠的汽车产品。

智能性、安全性，实现车辆与外界实时交通信息的交换和协调，没有经历路测的自动驾驶汽车就只是一个“理想”的模型，无法预知其在实际场景中对周围环境的判断是否符合预期，因此开展路测也是自动驾驶汽车投入商业使用前的必经之路。

其次，在技术创新方面，北汽福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流，不断开发出更节能环保的产品。公司推出的新能源汽车在节能与环保方面表现出色，且已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域。此外，北汽福田汽车还在智能驾驶、车联网等前沿技术领域进行积极探索，以提升产品的智能化水平。

经过多年的布局，目前华为已经将其触角延伸至未来汽车产业的各个核心领域，如自动驾驶、车载芯片、V2X、车载OS、智能电动等。2018年11月5日，北汽新能源与华为签署了深化战略合作框架协议。北汽新能源将借助华为在ICT领域的技术优势，打造新一代智能网联电动汽车。

极狐高阶智能驾驶系统，将超高感知融合系统、智能驾驶计算平台、领先算法“软硬结合”，打造更智能、更安全的全场景出行体验。截至目前，这项前沿技术已助力用户安全行驶30多万公里。除了华为，今年2月，北汽集团与地平线正式签署战略合作协议，加强双方在智能驾驶业务领域的业务合作。

福田汽车智能精灵能拉三吨货。福田精灵E7可以装2以上吨货，福田智蓝精灵e7该车大灯组***用薄型熏黑透镜大灯，其大灯线条流畅，也间接拉升车辆前脸的观感。同时，大灯组还支持高度调节，能够最大程度地减轻因尾部货物太重而造成的灯光角度问题。

某五菱经销商透露，仅在3日、4日两天，上门咨询产品的顾客数量，是平时的5倍以上，几乎比得上淡季期间半个月的上门顾客数量。此外，上汽通用五菱市场总监周钘也介绍，五菱地摊车目前销量火爆，现在预订要一个月后才能取车，正加紧生产。

你要想想，已经是拉30多吨的货了。说了这么多优点，这里有一个实际的缺点。从车队和其他用户的口中，我们知道五十铃巨咖只适合标准载重运输，不太适合重载运输。就单悬架的结构而言，缺少钢板弹簧会显得备用能力不足，容易导致车辆的结构损坏。玩翻斗车的都知道这个原理。

货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。主要用来运送各种货物或牵引全挂车。货车按载重量（8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。越野汽车主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。按驱动型式可分为4×6×8×8几种。自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。

以福田的农机信息管理平台为例，可以对农业所需相关机械车辆进行全球GPS定位、锁车、解锁车、设备工时查询、故障报警等操作，这对促进农业生产，提高工作效率有着至关重要的作用。建筑行业物联网应用——塔机监控塔机智能化的监控管理系统，主要针对检测状态、危险距离预警、故障诊断、信息回传、工程调度等方面工作。

关于福田汽车智能，以及福田汽车智能网联研究院的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。