宝骏老版自动驾驶

文章阐述了关于宝骏老版自动驾驶，以及宝骏自动车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、央视315晚会宝骏上榜,出问题的不只是变速箱,还有刹车失灵
• 2、如何点评宝骏RS-5的L2级自动驾驶技术?这项技术在实际行车过程中实用吗...
• 3、长4米9的B级车,能自动驾驶,付2020元就能提走,不满意还能退
• 4、8万级新宝骏RS-3,可自动驾驶,一键远程控制,适合工薪族

央视315晚会宝骏上榜,出问题的不只是变速箱,还有刹车失灵

1、据央视315晚会报道，车主购买的2016款宝骏560的变速箱故障至今都没有修好。

2、变速箱出问题的千千万，没听说手动变速箱出如此严重问题并至今无法解决的。其实此前也有很多车型有变速箱出现过问题，但大多是比较复杂的双离合变速箱，手动变速箱出这么严重故障形成隐患的并不多见，而至今4年都无法解决确实让人无法理解。

3、正如前面我们提到的那样，今年宝骏560就是因为变速器的原因而上榜。据河南驻马店的赵先生反映，他在2017年10月花费了14万元购买了一辆宝骏560汽车，平日里的保养也均在4S店进行，然而2019年2月的一天，这辆车突然在路上失去了动力。随后，4S店还为这款出了问题的宝骏560进行变速箱更换。

4、受疫情影响，今年的3·15晚会延期至今天播出。其中，上汽通用五菱汽车因旗下部分宝骏560变速箱问题被点名。据央视报道，宝骏560，一度被车主们戏称为神车。但就是这辆广告中号称车主们最可靠伙伴的神车，却一次又一次将一些车主带入窘境。央视将这一问题称为没完没了的变速箱故障。

5、车友头条注意到，央视的相关报道题目为《没完没了的变速箱故障》。据多名消费者反映称，宝骏560在日常行驶过程中存在因变速箱故障，在没有丝毫前兆的情况下突然失去动力的情况。央视315晚会点评称，汽车厂家推诿的同时，还把汽车召回制度当成遮羞布，用来拖延时间和掩盖问题，将良好的口碑拖成的差评。

如何点评宝骏RS-5的L2级自动驾驶技术?这项技术在实际行车过程中实用吗...

作为一名宝骏汽车的忠实拥趸，L2级自动驾驶技术是宝骏RS-5的一大亮点。这项技术不仅功能多样，还能在车主驾驶过程中提供极大便利。当车主感到疲劳，需要短暂休息时，这项技术可以分担驾驶任务，减轻驾驶员的精神负担。在实际行车过程中，L2级自动驾驶技术的表现值得肯定。

再者，新宝骏RS-5还搭载了9扬声器哈曼INFINITY音响、深空静音NVH和带FSD减震阀的四轮独立悬架，在乘坐舒适度方面也安排得非常周到。顶配车型还配备了时下流行的便捷脚踢式感应防夹电动尾门功能，非常吸引人。

新宝骏RS-5的隔音表现同样出彩，车厢的密封性做得不错，带来十分静谧的行车感受。发动机噪音和风噪被屏蔽得很彻底，只有当开快之后才能够听到一些来自路面的胎噪。总而言之，新宝骏RS-5的整个动态行驶品质非常不错，有着“以下犯上”的越级体验。

长4米9的B级车,能自动驾驶,付2020元就能提走,不满意还能退

1、以新宝骏家族的B级轿跑新宝骏RC-6为例，这是一台车长超过4米9的B级车，配备了5T发动机和L2级自动驾驶系统，其售价区间为48万-138万，对消费者来说，它具有足够的诚意。

2、并且，从2024年的消费趋势来看，30万元以上车型的销量实际上是在缩减的，整个汽车市场继续向A级、B级车聚拢。从今年年末发布的新车价格来看，无论是飞凡F星纪元ES、极氪007，还是小鹏X9这些，其实核心都是在下调定价，5米级别的轿跑卖到20万元出头、3米的MPV卖到40万元以下，都在说明市场在变化。

8万级新宝骏RS-3,可自动驾驶,一键远程控制,适合工薪族

在智能驾驶方面，新宝骏RS-3配备L2级自动驾驶，在8万级车型中，这项配置确实不算多见，其中所搭载的全速域ACC自适应巡航，还可以让新宝骏RS-3在0-150km/h的时速下轻松跟车。也就是说，如果遇到堵车/高速路段，新宝骏RS-3照样可以跟车，不需要车主频繁去踩踏板控制车速，从而优化驾驶体验。

新宝骏RS-3除了车联网、语音控制、手机互联以外，还能支持OTA升级、手机车控等更加领先的车机功能。（新宝骏RS-3）（远景X6）值得一提的是，新宝骏RS-3在安全配置上，还搭载比远景X瑞虎5x更完善的ADAS智能辅助驾驶系统。

悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这样的组合在小型SUV中也是比较常见的。综合来看，在竞争激烈的小型SUV市场，新宝骏RS-3以年轻时尚的外观设计配合上智能化配置，再加上博世L2级自动驾驶辅助系统，7万出头的入门价格，顶配也不足9万，与同级别车型相比还是具有一定优势的。

新宝骏RS3）自动驾驶部分，98万的猎手版缤越并未配备自动驾驶系统，仅带有定速巡航，自动驾驶功能仅在运动款Battle（198万）及以上车型配备。

最方便的是，它还可以实现语音控制收发微信。得益于此，新宝骏RS3的车联网还能更好地实现车内功能全声控让驾驶更简单、便利和安全，再配合上L2级别的自动驾驶辅助，配置齐全的它成为了8万级SUV中的智能标杆。

空间方面，新宝骏RS3虽然作为小型SUV，但是在同级别里空间还算宽敞，一般家用足够了。即使是8米大高个坐进去，也不会出现顶头顶脚的情况。后备箱空间也很大，放四个行李箱一点问题都没有。中排座椅还可以完全放平，放平后车里睡两个人完全没问题。

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