2019吉利自动驾驶

接下来为大家讲解2019吉利自动驾驶，以及吉利 自动驾驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、2019款凯美瑞自动驾驶几级
• 2、吉利缤越有自动驾驶功能吗
• 3、L2自动驾驶都是高价钱?这几款L2级车型十几万就能搞掂
• 4、自动驾驶最好的车是哪款
• 5、续航超500公里,配无人驾驶技术,几何首款电动SUV几何C市场前瞻

2019款凯美瑞自动驾驶几级

【太平洋汽车网】2019款凯美瑞自动驾驶是L2级。就目前来看NHTSA（美国高速公路安全管理局）和SAE（国际自动工程协会）将自动驾驶分成了L0~L5级一共5个等级，但其实目前比较多车款是属于L1~L2级的。

【太平洋汽车网】凯美瑞是L1级自动驾驶。NHTSA（美国高速公路安全管理局）和SAE（国际自动工程协会）将自动驾驶分成了L0~L5级一共5个等级，但其实目前比较多车款是属于L1~L2级的。按开关键打开系统，此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。

【太平洋汽车网】凯美瑞有l2级自动驾驶。l2级别自动驾驶就是车辆实现部分自动化。简单的说，就是系统和人要一起控制汽车。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可自动运行。

凯美瑞有自动驾驶辅助系统。在新款凯美瑞上，TSS系统功能得到了强化，新增了车道保持辅助系统，并对自适应巡航系统以及预碰撞辅助功能进行升级。新款凯美瑞将支持0-180km/h全速自适应巡航，并且可识别车、行人、自行车来进行紧急制动，主动安全方面有所提升。

新款凯美瑞还配备了丰田最新的TSS智能安全系统，可实现L2级自动驾驶辅助。新款凯美瑞搭载的最新TSS智能行驶安全系统主要包括四个功能：碰撞前安全系统（PCS）、车道偏离警告系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动远光调节系统（AHB）。

吉利缤越有自动驾驶功能吗

【太平洋汽车网】吉利缤越可以自动驾驶。吉利缤越有个特殊技能，即实现全速域的ACC自适应巡航，其AEB-P城市预碰撞安全系统可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在某些情况下，时速40km/h以内实现自动刹停，理论上已经可以实现L2级别的自动驾驶。

常见的功能，有全速自适应巡航、自动泊车、自动车道保持、主动车道保持、车道偏离预警、限速识别，甚至自动变道，L2级自动驾驶系统，不但包括了前面所提到的这些常见的自动驾驶功能，还包括倒车预警、后碰撞预警、盲区监测、开门预警等多重越级安全配置，可以大大提高驾驶者的行车效率，缓解疲劳。

吉利缤越：吉利缤越作为吉利品牌旗下首款基于BMA模块的SUV，配备了L2级别的驾驶辅助系统。它是市场上价格最低的之一，具备L2级别驾驶辅助系统的车型。此外，吉利已宣布***在2020年的缤越车型上配备L3级别的自动驾驶系统。 特斯拉系列：特斯拉在驾驶辅助系统领域被视为先行者。

吉利缤越是一款备受瞩目的车型，其优点多不胜数。首先，作为吉利BMA模块化生产的首款大功率智能SUV，它拥有L2级自动驾驶功能，为驾驶者带来更加便捷的驾驶体验。其次，吉利缤越还配备了ICC智能驾驶系统，具备跟随前车、自动停车、跟随转弯等多项功能，为驾驶者提供更加安全可靠的驾驶保障。

吉利缤越有自动驾驶功能，即实现全速域的ACC自适应巡航，其AEB-P城市预碰撞安全系统可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在某些情况下，时速40km/h以内实现自动刹停，理论上已经可以实现L2级别的自动驾驶。要问目前中国品牌中，哪家营销做得最好，会把票投给吉利。

L2自动驾驶都是高价钱?这几款L2级车型十几万就能搞掂

L2级别最低配车型：2019款 5T 两驱极智科技版（指导价：169万元）哈弗F7x作为哈弗年轻群体主推产品，其掀背式造型设计十分拉风，智能驾驶在该车身上也不曾缺少，L2级别车型在5T顶配车型上得以配有，并且达到L2级别车型通通配有道路交通识别，同时随车配置都会提高。

上汽通用五菱-新宝骏RM-5 指导价：88-108万 新宝骏RM-5的前脸***用了星际几何的设计语言，镀铬的U形进气格栅搭配分体式的大灯，辨识度极高。车侧的腰线***用了凹陷的设计，搭配悬浮式的车顶，显得十分动感。尾部也***用了分体式的尾灯并经过熏黑处理，十分有层次感。

整体来看，零跑T03的产品力强的过分了，算是一款打破价格、打破定位的电动车。虽然零跑T03的价格不过是49万，但其竞争力远超10万元这个级别。光是这一套完善的L2级自动驾驶就非常值钱，不说同级了，哪怕二十万元级能搭载的电动车也非常少。

自动驾驶最好的车是哪款

1、特斯拉：特斯拉在智能辅助驾驶领域一直处于领先地位，其Model Y等车型配备了Autopilot自动辅助驾驶系统，能实现自动跟车、自动泊车、自动变道等功能，通过精准的传感器和算法提供高效的辅助驾驶体验。

2、吉利缤越：吉利缤越作为吉利品牌旗下首款基于BMA模块的SUV，配备了L2级别的驾驶辅助系统。它是市场上价格最低的之一，具备L2级别驾驶辅助系统的车型。此外，吉利已宣布***在2020年的缤越车型上配备L3级别的自动驾驶系统。 特斯拉系列：特斯拉在驾驶辅助系统领域被视为先行者。

3、小鹏汽车：小鹏汽车在自动驾驶领域也有显著的成果。根据IDC中国的评估，小鹏汽车在覆盖率、自动泊车、记忆泊车、高速LCC、城区LCC、高速NOA、城区NOA等七个子项中得分最高，显示出其强大的自动驾驶能力。

4、特斯拉（Tesla）Model S 特斯拉Model S是目前市场上最受欢迎的自动驾驶汽车之一。它***用了特斯拉的Autopilot系统，具备自动驾驶功能。该系统能够实现自动驾驶、自动泊车、自动变道等功能，为驾驶者提供了更高的安全性和便利性。

5、目前市场领先的自动驾驶汽车品牌是比亚迪。 比亚迪的自动驾驶技术分为L1和L2两个级别，其中L1代表基础的定速巡航功能，而L2则包括更高级的自适应巡航等显著特性。 比亚迪的劲炫版车型通常配备L1级别的自动驾驶功能，而顶配版则升级到L2级别。

6、自动驾驶级别最高的车是奥迪Aicon概念车。这款车搭载了奥迪AI技术，并且是全球首款实现L5阶段全自动驾驶概念车。奥迪Aicon概念车的前后都没有配备传统的大灯和照明装置，而是由数百个三角形像素段组成的全数字显示界枝团面，这些像素片段是奥迪AI符号的三维表示。

续航超500公里,配无人驾驶技术,几何首款电动SUV几何C市场前瞻

在动力方面，新车将搭载来自日本电产的永磁同步电机，最大功率204马力最大扭矩310牛米，配备含有ITCS0电池恒温技术的三元锂电池组，纯电续航里程可达400和550公里两个版本。

几何C预计将会推出两种续航版本，一款整备质量1545kg，电池系统能量密度为160.28Wh／kg的车型，NEDC续航为400km，耗电量为19kWh／100km。另一款整备质量1665kg，电池系统能量密度1823Wh／kg的车型，NEDC续航为520km，耗电量为14kWh／100km。

几何汽车是隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌，与吉利和领克并行的一级子品牌，目前仅一款纯电动轿车-几何A。网上车市日前从几何汽车官方获悉，旗下第二款车型，也是首款纯电动SUV正式定名“几何C”，新车***用吉利最新智能网联技术，是全球首款量产无人驾驶纯电SUV。

从吉利发布了几何C的预告图到新车正式定名其实也就一个月的时间，作为几何汽车旗下的第二款产品、首款纯电动SUV，几何C绝对是足够的吸引人的眼球，因为新车搭载了吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统“，无人驾驶技术按照L4级标准开发，且功能可持续迭代升级，这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

威马EX5续航为也提升到了520km，威马EX5相较于其他两款车来讲外观更像是一款燃油车，拥有更大的乘坐空间，同时也支持L2级别辅助驾驶和全生态OTA升级。

智感循迹无人驾驶系统；SEM智能能量管理系统；GKUI19吉客智能生态系统；车规级CN95防护系统；super-E能量电站；13英寸触控大屏；540°AR底盘***；NEDC续航里程400km和550km两种版本。

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