修完车故障灯亮是咋回事

接下来为大家讲解汽车故障修好了还是没修，以及修完车故障灯亮是咋回事涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、发动机故障灯清完一百公里还亮?
• 2、...损也定了,车开到修理店两个月了还没给我修好,怎么办呢?
• 3、为什么说车不是开坏的是修坏的
• 4、汽车故障清除后就没事了么

发动机故障灯清完一百公里还亮?

持续故障：故障灯可能仍然亮着，因为车辆上仍然存在发动机故障。在这种情况下，建议尽快联系专业的汽车维修技师进行故障诊断和修复。 未正确清除故障码：有时，即使故障已经修复，故障灯仍然亮着。这可能是因为之前的故障码没有被正确清除。

我的跑了一百多公里了，还亮着的的 如果在车上长时间看见水温表一直不能上升到理想温度（一般为90度），发动机故障灯就会亮起。

只要不缺机油，问题不大，如果机油灯报警的话，很有可能是感应塞坏了，换个感应塞是一下，如果行了就说明是感应塞的事。

应该没事了。三元催化使用时间长了，催化物载体表面会沉积一些积碳之类的东西，从而影响催化转化效率。清洗的目的，就是将这些有害的沉积物清除掉。

您好，发动机故障灯亮了后，发动机还是还是运转平稳，加速有力的话，可以继续行使一段时间。不过建议就近到修理厂或4S店检查一下，防止故障扩大。

汽车燃油品质不合格。如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全，但多少会对发动机产生一定程度的损害。

...损也定了,车开到修理店两个月了还没给我修好,怎么办呢?

首先在修之前有没有问过4s店的维修时间，如果问过，4s店也给过确切时间，那可以要求赔偿。然后如果车子在保修期，可以直接找厂家要求赔偿。如果车子是老车，那就还要等待时间了，或者买了全保可以叫保险公司把车拖到别的地方。

我以前做过定损，这种情况保险公司没有定损结果，修理厂一般不修。你这种情况得打电话投诉对方保险公司的定损员，虽然在行业内普遍的投诉定损员对定损员没有一点威胁性。但只要不断打电话，定损员也会烦得过来做这个单子的。还有个定损处理流程，单子没下，可能你的定损单还没上传扫描进系统。

面对这种情况，你应该首先联系保险公司，了解他们是否有相关的处理机制。可以询问保险公司是否提供了备用方案，比如是否可以使用代步车或者是否有临时维修服务。如果保险公司未能提供有效解决方案，你可以考虑寻求法律咨询，了解你是否有权利要求赔偿或者其他形式的补偿。

法律分析：可以要求其对方承担违约责任，对事故车辆重新修理，如果由于事故车没有修理好，给自己造成了损失，那么也可以向修理厂要求赔偿损失金额。

直接跟修车店协商。或者打12315投诉。某汽车售后服务总工程师表示，在车辆维修服务中，这种情况的确时有发生。如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实，可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测，观察其操作的方式和流程是否规范，检测的结果是否有说服力。

为什么说车不是开坏的是修坏的

1、车坏了必须修。虽然老司机说车不是开坏的是修坏的，但是在日常用车的时候车坏了还是得尽快修好，排除安全隐患。不能因为怕把车修坏了就讳疾忌医，车子有问题不第一时间修好，那很有可能会在路上出问题，到时候因为这些小问题没能及时修理而酿成大祸就得不偿失。

2、首先来说，整个车是由成千上万个零部件组装而成的，而咱们平时正常保养的话，都是没有问题的，因为就目前汽车工艺来说，发动机里程跑在30万公里是一点问题都没有的，如果有的话，只能说你点太背了，买上了一个次品。

3、我们厂子曾经大修过一个飞度，其实那辆车坏的不是一般的冤。车主在保养更换火花塞时候花1/3的钱在某电商网站上买的所谓NGK火花塞，结果换上不到两千公里火花塞熔断，熔断掉下来的部分直接掉到了气缸里面造成拉缸，没办法，直接经历了一次大修。

4、汽车的本质就是一个大消耗品，时间长了出现各种问题也是正常，不过为啥人家的车开个几十万公里都没个大修，自家的几年就大小故障不断呢？所话说没有开坏的车，只有越修越坏的车，不无道理。但是汽车出现问题不能不理不睬啊，毕竟汽车承载着出行的安全，那么请汽车老师傅来跟大家说说，应该怎么修。

汽车故障清除后就没事了么

汽车故障码消掉后并不能说明车辆就完全没事了。故障码分为两种类型：当前故障和偶发故障。当前故障表示车辆确实存在故障，故障码无法消除。而偶发故障在特定条件下可能会再现。如果偶发故障是由于非常规养护或驾驶产生的，并且车辆没有其他故障，那么故障码可以直接删除。

汽车故障通常分为两种情况：一是持续存在的问题，二是偶发性故障。strong对于持续性故障，删除故障码是无效的，因为它们反映的是车辆真实存在的问题。对于偶发故障，只有在特定条件满足时才会触发故障码。如果这类故障是由非正常驾驶或保养引发的，并非车辆本身的机械问题，那么可以考虑消除故障码。

消除汽车故障码并不代表车辆没有任何问题。故障码分为两类：一类是当前故障码，另一类是偶发故障码。当前故障码指的是车辆确实存在的问题，这种故障码不会自行消失。偶发故障码可能在特定情况下重新出现。如果偶发故障码是由于非正常维护或驾驶行为产生的，且车辆没有其他问题，那么可以尝试删除这个故障码。

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