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汽车的故障规律图解

简述信息一览：

发动机最常发生的故障有异常抖动、积碳、漏油、漏水、高温、烧机油、机油增多、异响、发动机失火、无法启动等。异常抖动任何发动机在工作时都会有抖动，这是由发动机结构特点决定的，只是抖动的轻重程度不同而已。正常情况下，这个抖动是很小的，小到我们几乎可以忽略。

故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。

（图片来源网络，侵删）

发动机常见的故障有发动机打不着火、加速无力、换挡熄火、冷却液过高。以下是关于发动机故障的具体介绍：发动机打不着火：点火没有反应时观察仪表或者打开车灯如果点火时候灯光变暗说明电池亏电用其他车辆电源线辅助启动即可。

工作性能异常汽车工作性能异常是较常见的故障现象，如汽车启动困难、自动熄火、发电机不发电、挂档困难、转向失灵制动失灵等。渗漏发动机工作性能异常渗漏是指汽车的燃油、机油、冷却水、电解液等渗透漏出。这是一种明显的故障现象。渗漏容易造成过热、烧损等故障，应及时排除。

故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。

（图片来源网络，侵删）

发动机故障有发动机冷机抖动、发动机热机抖动、发动机异响、发动机积碳、发动机水温高、发动机漏油等。发动机怠速时会出现抖动。热车怠速的原因有很多，最常见的就是发动机失火。

早期故障期汽车的早期故障期相当于汽车的磨合期。在此阶段，由于汽车零件的磨损量较大，因此故障率较高，但总的趋势是在这段时期内，随着汽车行驶里程的增加．汽车的故障率逐渐降低。

汽车故障的变化规律是指汽车故障率随行驶里程的变化规律。（1）早期失效期。早期故障期相当于汽车的磨合期。由于初期磨损量大，故障率高，但随着里程的增加逐渐降低。（2）偶然故障期。在偶然失效期，其失效是随机的，没有特定因素起主导作用。

汽车技术状况变化的规律是，在出厂或经过大修后，汽车首先会进入一段称为走合期的阶段。在这一阶段，汽车大约行驶1000至2500千米，其技术状况相对较差。但经过走合期内的磨合与调试，汽车的技术状况会迅速改善。随后，汽车将进入一个相对漫长的正常使用期。

汽车故障的变化规律是指汽车故障率随行驶里程的变化规律。早期失效期：早期故障期相当于汽车的磨合期。由于初期磨损量大，故障率高，但随着里程的增加逐渐降低。偶然故障期：在偶然失效期，其失效是随机的，没有特定因素起主导作用。

功率降低。此外，优信二手车提醒，气缸内压低而功率降低，老车提速无力多是因此导致。所以，通过气缸压力表测量缸压，也是老车经常进行的一个项目。而气缸压力低，又是发动机大修的主要原因之一。发动机内部异响严重。异响有很多种，有的新车也逃脱不了异响的困扰。

燃油与发动机不匹配：每个车型所搭载的发动机型号都是有所区别的，因此它们所需要的燃油标号也是有所不同。若是使用了不匹配的燃油一次两次不会出现什么严重的故障，但是若是多次，则会导致汽车出现爆震的情况，从而损坏到发动机。

随机故障期随着早期故障期的结束，零件的磨损进入稳定时期，在此阶段，汽车及总成的技术状况处于最佳状态，故障率低而稳定，故称随机故障期。随机故障期是汽车的有效使用时期。在随机故障期，故障的发生是随机性的，其原因一般是因为材料隐患、制造缺陷、润滑不良、使用不当当及维护欠妥等因素所致。

1、汽车跑起来一跳一跳是半轴的问题。汽车加速抖动元凶之一半轴故障，当行驶至某一速度区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，而松开油门后抖动消失或者减轻的情况。故障地方，多半是半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。

2、半轴故障：半轴中内球笼磨损过度，导致变速箱与半轴间形成夹角，使车辆在提速时产生跳动感。发动机问题：发动机工作需要充足的空气、汽油和工况良好的点火系统。如果其中任何一个方面出现问题，都可能导致发动机抖动。

3、当车辆行驶至某一速度区间再加速时，如果车头出现有规律的跳动，而松开油门后抖动消失或者减轻，这往往是半轴中内球笼磨损过度的表现。磨损导致受力点变化，进而形成变速箱与半轴间的夹角，使车辆出现跳动感。

4、当行驶至某一速度区间再加速时，车头会出现有规律的跳动，而松开油门后抖动消失或者减轻的情况。多半是半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的给变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉。

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