本篇文章给大家分享737自动驾驶教程,以及波音737自动驾驶开关对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、而您说提问的1号旋钮,则是磁航向(COURSE)选择旋钮,其用途是在使用VOR导航时,选择该VOR台的特定径向线度数;或者,在使用ILS着陆时,选择盲降信号台的径向线度数。如果不明白,可以在您游戏中选择默认737,正确使用一次ILS着陆。
2、VIA就是打航道的名字,在FS2004的MAP下可以看到的,每根线上都有一个航道名。一般可以不设,直接打路点就可以,走的路径是一样的。有时候电脑生成的航路,有几个路点在同一条航道上,即使按多个路点输入进FMS,FMS还是会把它们合并成一条航道的始末点。 ZFW和RESERVE的单位都是千磅。
3、看发动机参数那个屏幕,N1上会有一个绿色的小标志,推到那里即可。保持N1不变,通过调整俯仰来控制速度,快了就拉高,慢了就压杆。最好还要设置虚拟温度控制起飞推力,否则推力太猛,到20度抬头还是疯狂加速。也可以稍稍收一点油门来控制速度。
再次,如果需要使用自动油门(当然,正常航班都使用自动油门),先将AT/ARM调上去,然后再IAS/MACH调到需要的速度,比如250,但是记住不要超速。点亮此按钮。就可以看到你的主要飞行显示屏(PFD)上有绿色的数字和字母,说明了你主要有哪些自动驾驶是开着的。
起飞前需检查并设置所有面板按键,确保处于正确位置。在飞行控制电脑中输入航线、飞行高度等参数。起飞时,逐步增加油门推力,监控空速和发动机状态。降落时,需调整襟翼和降落速度,使用自动刹车控制旋钮减速。自动驾驶与手动飞行切换:自动驾驶仪脱开杆用于切换自动驾驶与手动飞行模式。
在载入飞行***后GPS会显示出航路,要想飞机按照GPS中的航路飞行,把导航模式设置为GPS(默认是NAV),打开VOR(LOC or NAV)导航,这时航向保持会自动关闭(若打开),自动驾驶仪就会自动按照航线飞行了(水平导航)。
熟悉驾驶舱布局:机长和副驾驶面前各有一组主显示器,包括主飞行显示器和导航显示器。中间共享一块上下排列的显示模块,显示发动机输出动力、排气温度等信息。备用飞行显示装置在导航显示器旁,用于主飞行显示器故障时获取信息。掌握主要操作:油门控制台上有飞机油门推杆,用于控制发动机推力。
FMC作为737 NG的飞行管理计算机,在驾驶舱的两部CDU输入面板上都有,面板屏幕两边各有六个选择键,下方有功能键,包括26个字母、0-9数字,还有空格键、DEL键和CLR键。功能键中有RTE键,即航路(route),输入起飞和降落机场后,可以输入公司航路代码,比如北京到虹桥,输入ZBAAZSSS,就能生成默认航路。
波音737飞机的驾驶过程是一个复杂且需要高度专业技能的操作,以下是对波音737飞机驾驶过程的详细解析: **启动前的准备 - **电源连接与检查**:首先,飞行员需要将电池和备用电源调至ON位,以点亮仪表板和位置灯光,表明飞机已供电。接着,将GRD PWR开关调至ON位,使飞机由地面电源(GPU)供电。
查询好降落机场ILS频率并在降落前输入NAV1,慢慢收油减速放襟翼,开RTO2档,减速板预位,BELOW US灯亮起后切换到VOR点亮APP,在离地200-1000ft的时候关闭自动驾驶,放轮,100ft收油拉漂速度140-150节,接地后开反推然后撤离跑道滑入停机坪。望***纳。
NG的飞行管理计算机,简称FMC,在驾驶舱有两部完全一样的CDU输入面板,在面板屏幕两边各有6个选择键,下面有一些功能键,以及26个字母以及0-9数字,还有空格键,DEL键,CLR键。
高度与速度管理:在巡航阶段,保持飞机在最佳经济高度和速度上飞行,以节省燃油。根据游戏提示调整高度和速度,同时避开空中交通和其他飞行障碍。导航系统使用:利用自动驾驶系统或手动操作保持航线。使用自动驾驶时,提前设置好航路点和导航指令;手动飞行时,不断调整航向和高度,确保准确到达下一个航点。
起飞与降落:确保跑道清晰,调整油门,保持适当速度起飞;降落时对准跑道中心线,柔和触地并使用刹车。姿态控制:学会通过方向舵和副翼调整飞机的方向和倾斜角度,保持水平飞行,避免过度倾斜导致失速。油门与速度管理:根据飞行阶段调整油门大小,保持最佳飞行速度,节省燃料并保证安全。
航空游戏攻略:解锁飞行奥秘,翱翔天际 选择适合你的飞行器 多样化选择:在游戏开始前,挑选一款适合你的飞行器至关重要。从经典的单引擎螺旋桨飞机到现代的多引擎喷气式客机,每种飞行器都有独特的操作特性和飞行体验。
飞行控制:加速与减速:通过左右摇杆的上下移动控制,这是机动的基础。方向控制:利用摇杆的前后左右控制,高速飞行中微调方向至关重要。俯仰与翻滚:特定按键或摇杆组合执行,空中格斗时尤为关键。武器系统:主武器:机炮或导弹,用于中近距离火力压制和目标锁定。
1、- **电源连接与检查**:首先,飞行员需要将电池和备用电源调至ON位,以点亮仪表板和位置灯光,表明飞机已供电。接着,将GRD PWR开关调至ON位,使飞机由地面电源(GPU)供电。- **辅助动力系统启动**:开启辅助动力系统(APU),为飞机提供电力和引气,同时启动发动机。
2、开波音737飞机是一个高度专业化和技术性的任务,需要严格的培训和认证。一般情况下,非专业飞行员是无法驾驶这种商业飞机的。不过,我可以为你概述一下飞行员在操作波音737时的一些基本步骤。在飞行前,飞行员会进行详细的飞行前检查,包括检查飞机的机械状态、燃油量、航线规划等。
3、取下阻拦绳,按下门边的阵风锁松开键;观察门内外有无障碍物,向内拉机门;旋转门手柄,关闭门使其密封;检查门的密封性,看是否夹住他物;警告:为了安全,在机门操作时一-手应握住辅助把手。
4、在X-Plane 11中,使用鼠标可以控制战斗机开火。对于波音737的启动,玩家可以通过按下键盘上的F4键来起飞。在单手遥控杆上,有一个可以左右旋转的油门开关,需要将其旋转到最大位置。对于赛钛客的民航飞机,如正宴摇清世杆,油门是一个单独的推力杆,将两个油门同时推到顶部,飞机即可起飞。
5、xplane11战斗机鼠标控制开火。xplane11波音737启动攻略键盘是按F4起飞,单手遥杆上有个左右旋转的油门开关,往右旋转到最大。赛钛客的民航摇杆,油门是专门单独的一个推力杆,将左右油门同时推到顶,就可以起飞了。
6、找到位于扶手上的卡扣,向左或右旋转以解锁。用另一只手稳住桌板,让它缓缓降下。使用完毕后,将其推回到前面的座椅靠背后并用卡扣固定。波音737商务舱:轻轻按动座椅左侧扶手上的按钮。桌板会自动弹出。注意事项:- 在打开小桌板时,请确保动作轻柔,避免损坏设备或对自己及他人造成伤害。
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