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华为智能汽车战略深度解析

文章阐述了关于华为智能汽车报告，以及华为智能汽车战略深度解析的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

彼时，华为轮值董事长徐直军在世界智能网联汽车大会上表示，经过几年探索，我们清晰了自己的战略选择——华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企“造好”车，造“好车”。

小米和华为都是智能手机时代的佼佼者，在智能手机业务增长有所放缓的情况下，两家公司的业务拓展都需要及时调整应对，而未来汽车智能化领域则是一个很好的突破点，他们都选择在这一点发力，其实都是比较明智的。

（图片来源网络，侵删）

针对这些猜测，华为再次强调，公司将继续专注于信息通信技术领域的核心业务，不会涉足汽车制造。华为表示，虽然汽车行业的发展对信息通信技术有着很大的需求，但华为将继续为汽车行业提供技术和解决方案，而不是直接涉足汽车制造。

但任正非应对没想过、不考虑、不造车三连。就确立表明：华为公司不制造汽车，但大家可聚焦ICT技术性协助汽车企业造高档车。

从3月8日算起，截止4月1日，“HUAWEI 问界”这一品牌仅存在了25天，便宣告“夭折”，未来存在的，只能是“问界”或者其他。“HUAWEI 问界”为何诞生？这件事中，最受打击的是余承东。

（图片来源网络，侵删）

华为问界m5值得买，口碑和质量如下：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。

华为之所以能让光如此“走心”，主要是因为HUAWEI xPixel智慧大灯和普通大灯从内到外大不相同。据目前曝光的问界M9信息，整个智慧大灯，以中间的日间行车灯为界，分成上下两块表演技术的“舞台”。

1、车辆智能化的核心是为用户带来更多的便利性，问界M5智驾版在智能驾驶层面的表现，尤其是城区NCA、高速NCA以及智能泊车等，令人眼前一亮。

2、实际体验还是超出预期的，因为其作为后来者，驾驶体验非常不错。从发布的***来看，即便是面对复杂的交通道路环境，搭载华为自动驾驶技术的汽车，也展现出了极其的灵敏度，没有发生任何意外，这是让人很吃惊的。

3、自动驾驶技术，让驾驶更为轻松据华为所披露的相关信息，此车最大亮点即是搭载了华为自动驾驶技术，它可以全程由车辆自行判断路况来进行自动驾驶。

4、汪涛表示，数智化转型已经成为ICT产业的战略共识，面向未来，通过将智能化引入无线网络，在空口、网络、业务侧全面推动智能化演进，将实现网络的分层自治，保障多元化用户体验。

5、简单来说就是一切数据被总部控制，一开网络进行传输控制，而自动驾驶这个概念我们很早就听过，外国也有一些真实的车辆可以做到，但是很少啊，更何况交通可不是随便说一下就可以弄的，交通事故一旦发生很可能是要命的。

关于华为智能汽车报告，以及华为智能汽车战略深度解析的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。