天然气汽车常见故障及维修

今天给大家分享天然气汽车常见故障，其中也会对天然气汽车常见故障及维修的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、天然气双燃料汽车的常见故障及排除
• 2、天然气点火故障?
• 3、我的车是南内天然气单燃料发动机0BD故障灯闪烁,有时加不进油,是什么...
• 4、潍柴国六天然气发动机加油嗖嗖响怎么回事?

天然气双燃料汽车的常见故障及排除

1、点火系统问题：双燃料汽车通常具有两个点火系统，一个用于柴油燃料，另一个用于天然气燃料。如果其中一个点火系统出现问题，例如点火线圈故障、点火塞损坏等，可能导致该燃料无法点火。传感器问题：双燃料汽车通常配备了多个传感器，用于监测燃料供应、点火等系统的工作状态。

2、双燃料汽车双燃料工作方式，踏下油门踏板无任何反应。通常会出现天然气或管路堵塞不通；天然气总开关未开通；手动截止阀或高压电磁阀关闭、减压器电磁阀不通；踏板电控开关未接通等情况。排除方法：确认天然气贮存量。手动截止阀及瓶口阀打开。确认控制电路是否开通。

3、电脑板设置的油转气换温度过低，或者是冷却液循环到减压器的温度不够，导致天然气进发动机的温度过低不易点燃导致的。建议重新调整一下转换温度。一般到夏天自己就好了，到冬天问题会稍微严重点。

4、其实我的车子最终的故障原因就是第四缸气门关闭不严，导致第四缸气门漏气，怠速时本身供气压力小，如果四缸气门漏气，那就无法满足怠速平稳状态，怠速抖动后，出现气转油，亮发动机灯，如果四缸气门严实，那即使怠速供气压力小，而本身气缸内能耗不流失，那怠速依旧平稳。

天然气点火故障?

1、这是一个很常见的问题，一旦管道堵塞，这是就要检查出气阀，一般来说能闻到燃气味而燃气灶打不着火就很可能是燃气堵塞。解决方法：燃气灶管道堵塞，那么就要疏通管道或者更换。 微动开关损坏 这时燃气灶里一个很小的地方，但是它却比平常的故障都难以维修，一般来说，是不建议业主自己对其进行维修的。

2、可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞，及空气滤清器滤芯严重堵塞等。

3、点火针故障燃气灶点火针故障，比如说燃气灶点火针电线断路，燃气灶点火针位置偏移等，也会出现打不着火的问题。大家可将点火针电线重新接好，或者是将点火针位置调整好，一般点火针距离炉头点火孔3-6毫米左右。

4、可能是电磁阀故障，导致的打不着火；可能是电点火器发生了故障；点火瓷针或感应瓷针问题；水压问题；水气联动装置故障；天然气气源开关未打开或进气滤网堵塞。建议解决方法：检查交流电源的插头的指示灯是不是亮的，先排除电源供电这部分的问题。

5、有的燃气灶是***用脉冲点火的方式，它一般是用电池作为电源的，如果电池没有电是无法打火的，如果电池没有电了，大家可将燃气罩底部的电池盖打开，更换新的电池。燃气灶不能打火有可能是因为燃气灶出现故障，比如说放电针、阀体、高压线、微开关损坏等，大家可联系专业人员进行维修。

6、天然气打不着的原因有：燃气阀门未打开、点火器故障、燃气管道堵塞、燃气泄漏、其他故障。燃气阀门未打开：检查燃气阀门是否打开，确保燃气供应通畅。点火器故障：如果使用的是燃气灶具或燃气热水器等设备，可能是点火器出现故障。可以尝试更换电池或修理点火器。

我的车是南内天然气单燃料发动机0BD故障灯闪烁,有时加不进油,是什么...

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潍柴国六天然气发动机加油嗖嗖响怎么回事?

1、不正常。可能是由于空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题才导致的一会响一会不响，所以是不正常的。

2、发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。解决方法：建议经常清洗发动机积碳。空空气滤清器：如果不及时更换，会造成进气不足，发动机怠速降低，从而导致发动机抖动。

3、会出现耸车的情况。换挡时猛加油门会导致发动机输出的扭矩突然增加，使车辆产生冲击力，从而导致车身发生抬升的现象，这种情况会对车辆的稳定性和驾驶安全产生影响，导致耸车的情况出现，在驾驶过程中要注意换挡时的加油操作，要平稳过渡以避免出现耸车现象。

4、发动机发生爆震的原因最为常见的有发动机气缸内部积碳过多，或者发动机本身温度过高，但是如果就一个缸出现爆震，一般都是由于缸内积碳过多导致的。

5、这个需要检查一下各缸的缸压是否正常。其实检查一下喷油器啊，以及供油系统。

6、检查发动机气缸压力是否正常，是否漏气。清洗油电路，更换火花塞，过滤器等。检查四轮是否拖刹。检查油的品质是否良好，不行更换新油品。

关于天然气汽车常见故障，以及天然气汽车常见故障及维修的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。