各车企自动驾驶技术盘点

今天给大家分享品牌汽车自动驾驶系统，其中也会对各车企自动驾驶技术盘点的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、17款车辅助驾驶系统排名,特斯拉不是第一
• 2、自动驾驶汽车品牌有哪些?
• 3、吉利帝豪820怎么样
• 4、L2自动驾驶哪家强?
• 5、自动驾驶系统有哪些
• 6、2020年落地L3级自动驾驶系统?这种炒作该结束了!

17款车辅助驾驶系统排名,特斯拉不是第一

1、《消费者报告》2020年辅助驾驶系统排名 根据上图我们可以看到，凯迪拉克Super Cruise系统以综合得分69分的成绩位列第一，特斯拉Autopilot位居第二，但综合得分57分与第一名相差略大。名列第三的林肯/福特Co-Pilot 360综合得分52分，与第二名也相差不多。

2、前不久，美国《消费者报告》一篇关于2020年主动辅助驾驶系统排名出炉。本次测评包括凯迪拉克、特斯拉、丰田、沃尔沃等共17个品牌。其中，以自动驾驶引以为傲的特斯拉排名第二。那这又是因为什么原因呢？测评内容该测评机构在327英亩的汽车测试场对17种车型进行了评估。

3、排在榜单第第五名的车型分别为福特kuga和大众帕萨特。其中，福特kuga搭载的是Co-Pilot 360系统，可以结合地图信息通过摄像头传输，让驾驶者时刻知晓路况信息。并且，福特kuga在ACC测试场景中，反应迅速，可以有效的避免碰撞。

4、福特的代表车型是福特锐际，其搭载了Co-Pilot 360系统，车辆辅助方面的表现也相当出色。不过欧洲地区对于辅助驾驶功能必须标有明确的“辅助”字样，而福特锐际所配备的Co-Pilot 360系统显然并不具备，因此进行了扣分。并且，该车的辅助功能无法识别限速标志，不能很好的调整速度，也进行了减分。

自动驾驶汽车品牌有哪些?

1、自动驾驶汽车品牌包括吉利岳斌、特斯拉、大众谭跃、沃尔沃XC90、奥迪Q7。具体品牌介绍如下：吉利岳斌：吉利岳斌是吉利首款***用BMA模块的suv。它配备了L2驾驶辅助系统，也是最便宜的配备L2驾驶辅助系统的suv。该车可以实现超车、变道、自动转弯、自动跟车等功能。特斯拉系列：特斯拉可以说是驾驶辅助系统的领导者。

2、自动驾驶汽车品牌包括吉利岳斌、特斯拉、大众谭跃、沃尔沃XC90、奥迪Q7等。以下是对这些品牌的具体介绍：吉利岳斌是吉利首款***用BMA模块的SUV，配备了L2驾驶辅助系统，是最便宜的配备L2驾驶辅助系统的SUV之一。该系统具有车道偏离预警、盲点监测、自动紧急制动等功能，提高了驾驶安全性。

3、目前市场上全自动驾驶汽车包括特斯拉Model X、沃尔沃XC90、奥迪Q7以及集度汽车等。特斯拉Model X是一款中大型SUV，其设计风格延续了特斯拉家族的特点。它的前脸***用了较小开口的格栅设计，既满足了传统审美的需求，又保持了特斯拉的标志性风格。

4、自动驾驶汽车有几款？主要有3款，分别是吉利缤越、特斯拉系列和大众探岳。特斯拉Model X官方指导价：744-1134万，定位于中大型SUV，是继Model S之后的又一辆顶梁柱角色的车型，让更多的家庭成员能享受到电动车带来的便利。

吉利帝豪820怎么样

1、吉利帝豪EC820发动机是一款不错的发动机，具有以下特点： 技术参数：EC8搭载了自主研发的0L和4L两种排量的GeTec发动机，是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的发动机系列。同时，还将搭载源自澳大利亚DSI的6AT变速器，以及吉利自主研发的6MT变速器。

2、对于二手车选购，吉利帝豪EC820无疑是一个值得深入考虑的选项。它在整体设计上展现出卓越品质，外观设计典雅大方，配以豪华配置，达到了令人信赖的五星安全标准。动力性能是其亮点之一，搭载的三菱发动机提供了稳定且可靠的驾驶体验，无论是市区还是公路行驶，都能满足驾驶者的期待。

3、吉利帝豪ec820搭载的发动机表现出色。它配备了自主研发的0L和4L两种排量的GeTec发动机，这是吉利基于高效节能、绿色环保理念研发的发动机系列，具有较高的技术含量和动力性能。

4、关于吉利帝豪EC8 20自动挡的表现如何，我将深入解析。首先，吉利帝豪EC8作为新上市的车型，其动力源自日本三菱的发动机，展现出卓越的性能。这款车型的外观设计十分大气，且在油耗方面，根据您的驾驶路线，表现不俗。

L2自动驾驶哪家强?

1、日产在2016年就推出了L2级别的ProPILOT超智驾系统，在日本本土市场Serena车型上取得了成功，现在这套出色的系统通过第七代天籁被带到了国内。虽然短期内，我们无法体验全自动驾驶，可这套系统在安全方面，已经大大超越同级，它成功将驾乘安全控制在“防患于未然”的阶段。

2、长安CS75 PLUS的自动泊车功能可以完美解放驾驶员的手脚，驾驶员只需要挂上D挡，车辆就会自动打开双闪提醒后车注意减速，同时还会提示驾驶员松开制动踏板，双手离开方向盘，也就是说它可以完全依靠自己完成自动泊车的全部过程，而且最后停好的位置也是非常正。

3、这也得益于，小鹏 汽车 ***用自主开发的高精定位、高精地图融合、感知算法和传感器融合及行为规划、运动规划和控制的全栈式自动驾驶技术。从而使得NGP可以做到高成功率、高安全性地自主变道，大幅提升在极端条件下的驾驶体验以及行驶安全。

4、选取的具体车型分别是指导价178万元的哈弗F7 2020款5T两驱i潮版、指导价119万元的长安CS75PLUS 2020款5T自动尊贵型和指导价188万元的荣威RX5 MAX 2019款300TGI自动智能座舱旗舰版，都是各自的5T顶配车型。

5、推荐了解下黑芝麻智能，他们是领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商。黑芝麻智能定位Tier2，打造自动驾驶的高性能平台，已经建立起完善的客户赋能体系，包含芯片、算法、软件和工具，全维度赋能车厂安全、快速地实现产品落地。

自动驾驶系统有哪些

无自动驾驶，就是驾驶员完全手工驾驶，一点不能分心。等级1：驾驶者操作车辆，但个别的装置有时能发挥作用，如电子稳定程式（ESP）或防锁死刹车系统（ABS）可以帮助行车安全。只是可以起到一个辅助的作用，驾车主力还是驾驶员。

【太平洋汽车网】二级自动驾驶有如下功能：车道保持辅助系统可自动识别车道线，如果车辆偏离车道，方向盘将抖动提醒驾驶席，系统还可自动进行反向修正，从而确保行驶稳定性，大大降低危险发生的可能。

列车自动驾驶一共是有以下六种功能。（1）可以在ATS监控范围的入口及各站停车区域（含折返线、停车线）进行车—地通信，将列车的有关信息传送至ATS系统，以便于ATS系统更好的对在线列车进行监控。

对比国外的驾驶环境来说，我国的交通环境更加复杂，因此也成为众多车企检验自动驾驶技术的重要场所。

PRO是节能模式的全新扩展功能——惯性滑行模式：只要驾驶者在50-160公里/时的速度范围内松开油门踏板，此项功能就会分离动力传动系统，从而使车辆在无发动机制动的情况下滑行，并且最大程度地降低油耗。

OTA完成后的小鹏P7将会对XPILOT Driving智能驾驶系统，XPILOT Safety智能安全系统，XPILOT Parking智能泊车系统以及Xmart OS车载智能系统中近100个功能进行优化升级，其中包括ACC 自适应巡航 LCC 车道居中辅助ALC 自动变道辅助。

2020年落地L3级自动驾驶系统?这种炒作该结束了!

年被称为L3级自动驾驶落地元年，在早前宣传中，梅赛德斯-奔驰、凯迪拉克、小鹏汽车等不少车企都将2020年作为了落地L3级自动驾驶的最终时间。但从行业发展来看，迭代升级了多年的LL2+、L2++到L3之间还有很遥远的距离，要落地L3级自动驾驶至少还得迈过这些坎。

目前，长安L3级自动驾驶技术已进入量产研发阶段，目标2020年实现量产。这一成就源于长安在关键领域的深入研究和技术创新。长安将继续致力于L3级自动驾驶技术的工程化开发，为用户提供安全、便捷、舒适的出行体验。

根据官方介绍，在百度高精地图的支持下，ADiGO 0自动驾驶系统将达到L3自动驾驶能力，一旦法规允许，埃安LX可在高精地图覆盖的中国全高速及城市快速路这种封闭道路，实现0-120km/h全速域脱手、脱脚自动驾驶，城市道路这种开放道路还不支持。

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