车的电子系统出现故障
简述信息一览：
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电动汽车的故障灯有哪些?如何识别?
电机故障，控制器故障，转把故障。纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的，其也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。纯电动汽车故障灯同样用颜色代表故障程度：红色=危险/重要提醒；***=警告/故障；绿色/蓝色/白色=指示/确认启用。
电动汽车虽说跟燃油车很相似，但是两者在行驶、保养等方面还是有很大的不同。就连故障灯也不一样。
电池包漏电这个故障灯中间有个闪电符号，意思就是电池内部高压部分存在漏电。一般的电动汽车，仪表上不会有任何文字提示，老司机分析是厂家怕吓着司机而故意这样做的，有些品牌的电动汽车会在仪表的屏幕上显示一个故障代码。
a、纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。
请问一下,新能源汽车有哪些常见的故障,可以详细说说吗?
1、保险丝坏，用万用表测量电池端电压如有电压输出则正常，如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉或电池坏。新能源汽车故障 接线插头松动，检查电源开关接插件。电源开关坏，用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压，如有正常电压输出则电源开关正 常，如无电压输出。
2、电动机驱动故障 在对于新能源汽车进行应用过程中，要对于机械能和电能进行转化。这一工作主要由电动机驱动系统负责。如果在这个过程中，电动机驱动系统出现问题无***常应用，则很难确保新能源汽车的驾驶处在安全状态下。
3、动力系统故障动力系统故障灯这种故障灯是电动汽车上报得最多的，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请检查动力系统！”。报动力系统故障时，大部分情况下车能动，少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。
4、这主要归因于新能源电动车行业的技术不成熟和电池成本较高。尽管电动车的购车价格因国家政策而较低，但在电池更换环节并未享受优惠。尽管省去了燃油费用，但电池成本的高昂仍是车主必须面对的现实。
5、再来说说智能辅助驾驶，高级的功能普遍都需要额外费用，常用功能，比如巡航跟车、变换车道、主动刹车、自动泊车，说实话，路况稍微复杂一点，真不太敢用，还是人为驾驶更有安全感。但话又说回来，虽然目前阶段，新能源汽车的痛点很明显，但综合优势是燃油车比不了的，至于该怎么选，还是根据用车场景来定。
6、说说具体是怎么个坏法？我也是北汽新能源E150ev的车主，开了一段时间没有发现什么问题。况且就算真出了问题，厂家也是给你负责售后的。比起燃油汽车，纯电动车不会像你说的这样问题多多。可能是操作不当导致？问了身边的很多车友都没听说过出现你这种问题的，建议你直接找售后服务解决更靠谱。
关于电子汽车的故障有哪些，以及车的电子系统出现故障的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
