永安汽车电喷系统故障
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简述信息一览：
发动机电喷系统出现故障,怎么解决
1、山于电喷发动机控制系统的大部分电子部件在结构上都是全密封、不可分解的，产生故障后一般不能修复，故只能更换新件。
2、可能是插件件联接出现故障了，导致发动机工作不稳定或者时候故障，这个情况下，可以更换故障的插接件，如果时候插件接头松动了的话，对其进行紧固就可以了。
3、当然，排除这个故障有个前提，即踏下制动踏板后，制动灯不亮才有效。如仪表板上“SPT”、“*”灯闪亮则可能是自动变速器电脑损坏或是防止启动继电器损坏，这时不能用以上方法拔出变速杆。
电喷汽油发动机无法启动故障诊断
汽车电喷发动机不能起动的故障原因 ：1）传感器部分、空气流量传感器、节气门位置传感器、冷却液温度传感器、转速或曲轴位置传感器等有故障。2）执行器部分：点火控制器、电动汽油泵或冷起动喷油器不工作，喷油器有严重漏油。
以下几个方面的原因，仅供参考：传感器受损、接触不良或信号中断；发动机保养不良；燃油和机油质量不好；混合气燃烧不充分；火花塞故障、点火线圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空调滤芯堵塞。
检查分缸线是否有火：拆下火花塞，将分缸线插在火花塞抵在缸体上，起动发动机，观察火花塞跳火情况。
进气系统中有漏气；燃油压力太低；空气滤清器有堵塞；水温传感器故障；空气流量计故障；怠速控制阀或附加空气阀故障；冷起动喷油器不工作；喷油器漏油；点火正时不正确；起动开关至电脑的接线断路；气缸压缩压力太低。
这种不能起动故障的原因不外乎是高压火花太弱或点火正时不准确、混合气太稀、混合气太浓、气缸压力太低等。电控汽油发动机不能起动的故障原因通常有以下几种。电动汽油泵不工作。喷油器没有喷油。点火系统不点火。
怎么看懂电喷车故障码
第一步、关闭点火开关，取下护板。第二步、拉出带有红盖的数据线接口。第三步、连接服务短接插头。第四步、打开点火开关，读取故障码（以故障指示灯闪烁的形式读取故障码，长闪代表十位，短闪代表个位）。
首先，让我们看看故障代码的第一位数字。第一个数字必须是字母。一般有四个字母：P、B、C、u。p代表动力传输系统。我们知道汽车的功是由发动机完成的，发动机通过传动系统的部件传递给车轮驱动。
故障代码是以故障指示灯的亮灭来表示的，故障码有长亮（约1，4秒）和短亮（约0.4秒）这两种亮式，其中长亮的次数表示故障码的十位数，短亮的次数表示故障码的个位数。长亮十位数每次跳闪之间间隔停顿约0.5秒。
通过读取故障码，技术人员可以快速定位故障，并进行修理。
电喷柴油车常见故障发动机有异响
1、电喷柴油发动机怠速有轻微的哒哒声是正常的，这是由于发动机在怠速时，燃油高压喷油嘴工作的声音以及缸内活塞的运动等因素导致的。一般情况下，这种噪音不会对发动机的性能和寿命造成明显的影响。
2、发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
3、排除国3电控发动机故障的基本要点 一是油路中油压的高与低，二是电路中信号的有与无，三是喷油器是否能正常工作。汽车故障解码仪只能提供大概的故障方向，有时提供的故障信息还描述不太准确。
4、原因 可燃混合气过浓。 发动机燃油中机油量过多。 活塞环或曲轴油封密封不良。 燃油中有水分。
5、在通过油路供给燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室内沉积，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等故障。
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