智能汽车商业***

简述信息一览：

• 1、雷诺集团发布全新战略规划,重塑在中国的商业模式
• 2、我国新能源汽车后市场未来发展前景研究
• 3、3年1亿辆!百度Apollo发布史上最激进计划
• 4、现代汽车更新\2025战略\,全面公布未来业务经营规划
• 5、祖似杰谈上汽的脑与灵魂

雷诺集团发布全新战略规划,重塑在中国的商业模式

1、月14日，雷诺集团正式宣布其“Renaulution”（Renault+revolution）战略***，旨在将雷诺集团的战略重心从追求销量调整为更加重视价值创造。

2、雷诺没有退出中国市场，只是退出了东风雷诺。雷诺集团发布相关公告称，中国将重点关注轻型商用车和电动汽车，并停止在雷诺品牌开展相关业务活动。

3、次年4月，雷诺-日产联盟正式宣布与戴姆勒在一系列实质性的项目上进行广泛战略合作，同时也公布了双方交叉持股架构：雷诺-日产将持有戴姆勒集团1%的股权，戴姆勒集团将分别持有雷诺公司和日产公司1%的股权。

4、不过，雷诺称，虽然相关该项目的耗资和商业模式的信息已经泄露，但技术的核心部分，包括200项专利并未被窃取，雷诺也不会暂停电动车的生产。

我国新能源汽车后市场未来发展前景研究

1、随着中国***越来越重视清洁能源的发展，新能源汽车正在取得良好的发展，新能源汽车后市场也将随之受益。

2、年新能源汽车的产量爆发式增长，主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

3、全球视野角度看我国新能源汽车市场发展 2016年以来，全球新能源汽车销量快速增长，尤其是2021年将出现爆发式增长，增速将翻倍以上； 2022年，全球新能源汽车销量将突破1000万辆水平，年均增速接近50%。

4、近年来，我国陆续出台60多项扶持政策措施，新能源汽车产业发展取得积极成效。实质性突破。 2020年，新能源汽车增速将达到9%，并会持续增长。同时指出，新能源汽车发展仍处于爬坡爬坡的关键时期。

3年1亿辆!百度Apollo发布史上最激进***

1、月8日，在第二届百度Apollo生态大会上，Apollo全新发布了乐高式汽车智能化解决方案，并宣布在广州开辟数字交通运营商新模式。 百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇表示：“交通产业和汽车产业正经历百年一遇的大变革。

2、年4月，百度正式将其无人驾驶领域业务命名为“Apollo（阿波罗）”***，借用了阿波罗登月***的含义，目标是是“成为无人驾驶行业的第一人”。 …… 目前，百度Apollo已积累超4600项自动驾驶专利族。

3、发布***年，至今没量产，Apollo官方只宣布了ANP将在2023年随一款车型和大家见面（时间线和全新岚图FREE对上了）。

4、真正的阿波罗***始于1961年，阿姆斯特朗于1969年在月球上迈出了“一小步”，耗时8年。百度从2013年开始从事自动驾驶，今年正好是8年。6月17日，在北京亦庄阿波罗公园，百度发布了最新的第五代无人驾驶Robotaxi-ApolloMoon。

现代汽车更新\2025战略\,全面公布未来业务经营规划

1、年10月14日，现代汽车集团正式宣布，现代汽车集团首席副会长郑义宣将履新集团会长，掌管集团旗下所有业务，郑梦九原会长将担任集团名誉会长。这意味着现代汽车集团完成了其历史上第二次“权利交接”。

2、近期，现代汽车线上发布了最新版2025战略，全面公布未来业务经营规划。现代汽车全新2025战略以三大业务方向为支柱，包括：智能移动出行产品、智能移动出行服务以及氢能解决方案，其中氢能解决方案为今年新增。

3、本次投资者日上，现代汽车公布了中长期的经营战略。现代汽车表示，在未来10年内，现代汽车公司将有约38亿韩元将用于电动汽车。而到2030年，现代的目标是每年销售200万辆电动汽车，并在同年实现电动汽车利润率超过10%。

4、近日，现代汽车集团宣布***在明年初推出纯电动模块化专属平台—E-GMP，此前发布的现代汽车“IONIQ（艾尼氪）5”和起亚汽车“CV”（项目名称）两款全新电动汽车正是该全新平台的产物，现代汽车规划电动化战略的版图日渐清晰。

祖似杰谈上汽的脑与灵魂

上汽集团总工程师祖似杰在接受Dante Tech***访时解释，“上汽一直坚持开放创新及自主创新，也是第一家与华为合作5G车量产的整车厂，上汽在传统车的核心电子架构与智能车电子与软件架构上必须自主掌控，并投入大量资源自主研发。

上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，上汽的新LOGO取消了原本方向盘的设计，这是上汽基于对未来 汽车 的预判，未来的驾驶可能不再需要方向盘。

三年后，上汽集团是否有足够的底气说出，灵魂已牢牢握在自己手中了呢？这场沟通会就是上汽给出的答案。

祖似杰说：“在新的形势下，整车企业和供应链伙伴要比过去更加强联系，紧密合作在一起，更多分享信息。

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