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作为国内首个量产落地的城市场景高等级智能辅助驾驶功能,城市NGP自2022年10月上线以来不断优化迭代,凭借小鹏汽车部署的中国最大且唯一已投产的汽车自动驾驶智算中心、自主研发的全闭环自成长的AI与数据体系,城市NGP能力持续演进迭代、“驾龄”持续升级。
小鹏汽车的NGP是指其辅助自动驾驶功能。这个功能主要应用在高速公路上,通过车辆四周的摄像头、传感器以及地图定位和车辆定位组成,使车辆在高速公路上行驶时更加稳定,减轻驾驶员的疲劳。
月24日,第二届“***小鹏汽车智能日”在广州举行,活动上小鹏汽车公布了其全栈自研的NGP高速自动导航驾驶的功能详解、XPILOT自动驾驶辅助系统以及Xmart OS智能座舱系统的最新更新进展和技术细节。创始人何小鹏表示,之后的每一年公司都将推出一款智能汽车,并加快智能驾驶系统以及智能车机系统的迭代速度。
小鹏汽车的NGP,全称为Next Generation Platform,即新一代智能驾驶平台。这是小鹏汽车推出的一项创新辅助驾驶技术,旨在提升高速公路驾驶的便利性和舒适性。其核心在于整合了车辆周遭的摄像头、传感器,以及精准的地图定位和车辆定位系统,共同构建了一个强大的自动驾驶环境。
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2、在智能驾驶辅助系统方面,智享版升级了自适应弯道巡航、12个超声波传感器、4个自动驾驶环视摄像头等硬件配置,同时还增加了ALC自动变道辅助、LCC车道居中辅助等软件功能。这些升级使得智享版在智能驾驶方面表现更为出色,能够更好地应对复杂的路况和驾驶场景。
3、智享版车型新增了XPILOT自动驾驶辅助系统,并在座椅舒适性方面增加了多项配置。具体来说,小鹏P7后驱智享版升级了自适应弯道巡航、12个超声波传感器、4个自动驾驶环视摄像头以及自动防眩目内后视镜等配置。
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1、小鹏汽车有望2025实现全自动驾驶功能,随着小鹏“扶摇”智算中心的启动,对自动驾驶在模拟训练上的算力助推,相信在2025年小鹏汽车会开始将自动辅助驾驶的辅助两个字去掉,小鹏汽车有望2025实现全自动驾驶功能。
2、可以发现小鹏汽车今年的主题依旧在智能驾驶方面,在汽车方面主要通过智能驾驶以及智能交互这样的方式来打造标签。
3、年全面向自动驾驶、无人驾驶进发,并不意味着2025年就可以全面上市,意义并不是特别的大,只是小鹏汽车在企业发展上的一个布局,虽然只是一个小小的布局,但是还是能看得出来这个企业相当的有格局。
4、何小鹏表示,小鹏汽车会在2023年之后的五年持续进行高强度的研发投入,每年的研发投入都会超过60亿元。在2023年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中国超过50个城市能够放手自动驾驶。以2023年为起点,小鹏汽车会真正从中国走向全球。
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2、【太平洋汽车网】小鹏汽车能自动驾驶,小鹏汽车以感知、行为规划、运动预测、地图融合等多个模块组合,在量产车中更适合中国道路状况,能够做到例如交通锥识别与避让、大货车规避等,并可应对暴雨天、夜间、高复杂路况、无全球定位信号等多种极端情况。
3、【太平洋汽车网】小鹏汽车可以自动驾驶,可以让车辆在特定区域实现一定程度的自动驾驶。特斯拉推出了NOA(NavigateonAutopilot)自动辅助导航驾驶,可以让车辆在高速公路上按照导航规划的路径行驶,自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口,超过行驶缓慢的车辆。
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