uni-K长安自动驾驶

简述信息一览：

• 1、入门款价涨配增,2023款长安UNI-K上市,推荐悦享型
• 2、长安unik是l3自动驾驶吗
• 3、长安汽车醒醒吧!营销盖过技术之日,便是车企走下坡路之时
• 4、长安uni-k自动驾驶怎么用

入门款价涨配增,2023款长安UNI-K上市,推荐悦享型

1、近日，2023款长安UNI-K正式上市，新车一共推出了4款车型，指导价格区间是149万元到149万元。相对于2021款，2023款对全系车型进行了精简并且在配置方面做出了调整，其中四驱版仅提供一款四驱悦享型号，此外三款车型均为两驱版。

2、近日，从相关渠道获悉，2023款长安UNI-K正式上市，新车相比老款车型，入门价格上涨9000元，售价区间调整为149万元-149万元，而且车型配置数量有所减少，提供四款可选，整体的外观内饰没有变化，但是配置有所增加，动力方面依旧搭载0T发动机。

3、现在，长安推出了2023款UNI-K，共四款车型，售价区间159-149万，老款长安UNI-K的官方指导价为159万-149万元，可以看出来准入门栏上涨9000元，不过，笔者认为这9000元涨得值！外观 2023款UNI-K基本延续了在售车型的整体设计，不过***用了新样式的铝合金轮辋。

4、近期，2023款长安UNI-K正式上市，新车共推出4款配置，售价区间149~149万元。作为常规年度改款，新车在设计方面的变化并不大，主要是针对整车配置进行了优化调整。

5、如果同样的预算去买合资SUV，估计只能买到小型或者紧凑型SUV的入门版本，体验与长安UNI-K可谓是天壤之别。如果要买到和长安UNI-K产品力相仿的合资SUV，最起码要奔30万以上去了。 而且据我所知，2023款长安UNI-K限时现金直降12000元，还有丰富的悦享礼，真的很有诚意，喜欢的朋友可以尽早下手了。

6、长安uni-k是没有自带网络的。他只是搭载全新的UNILife车载智能交互系统，没有自带网络哦。重庆长安汽车股份有限公司[1]，简称长安汽车。款长安UNI-K共计推出4款车型，0T悦尚型（指导价149万元）、0T悦享型（指导价149万元）、0T悦领型（指导价149万元）、0T全轮驱动悦享型（指导价149万元）。

长安unik是l3自动驾驶吗

【太平洋汽车网】长安unik是l3自动驾驶，长安unik***用0T四轮驱动匹配或全时四轮驱动系统。前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，车身长度接近85米。在介绍这款长安UNI-K的动态表现之前，不得不说的就是这款车最打动年轻人的一个地方，那就是空间。

长安unik2023年不会有新款上市。长安unik是长安旗下的一款中型SUV，该车长宽高分别是4865mm、1948mm、1700mm，轴距是2890mm，动力系统方面，长安unik搭载全新一代的蓝鲸0T发动机，与之匹配的是新一代的爱信8AT变速箱。

方向盘左控制区的右下角。在行驶的过程中想要打开长安unik的自动驾驶可以在方向盘左控制区的右下角，按下去之后就能启动自动驾驶功能，此时液晶屏上会有一个绿色的方向盘标志亮起即可开启自动驾驶。

另外，广汽埃安的新能源车也很能打，自动驾驶技术据说已经达到了L4级别。哪怕是独立运营，人家这么多年造车的经验和底蕴还是有的，相比一些需要代工的造车新势力，优势明显。只是广汽在早期也是被菲亚特的双离合给坑了，传祺GS4一度杀到了月销排行第二的水平，结果因为双离合的问题口碑直线下滑。

长安汽车醒醒吧!营销盖过技术之日,便是车企走下坡路之时

1、相较而言，随着“蓝鲸动力”的发布，长安汽车树立起了自身的技术IP；而遍布全网的“花式营销”，则带来了***式的宣传效果；再加上逐步扩充的CS系列和UNI序列，令长安汽车成为10-20万级家用车市场中很难被忽略的选择。

长安uni-k自动驾驶怎么用

1、方向盘左控制区的右下角。在行驶的过程中想要打开长安unik的自动驾驶可以在方向盘左控制区的右下角，按下去之后就能启动自动驾驶功能，此时液晶屏上会有一个绿色的方向盘标志亮起即可开启自动驾驶。

2、长安UNI-V装配了智能驾驶辅助系统，其自动驾驶级别达到了L1级。这套系统在实际使用中，给我留下了不错的印象，尤其是在ACC自适应巡航和车道保持功能上的表现。智能驾驶辅助系统的表现主要体现在两方面。首先，自适应巡航系统的操作简便。只需轻轻按动方向盘左侧的按键，就能轻松启动自适应巡航功能。

3、值得一提的是，UNI-K也搭载了拥有L2级别自动驾驶的IACC自适应巡航系统，长安汽车也表示，在未来法规健全后，L3级别自动功能即可同步实现。 外观内饰诠释“未来科技”标签 为了改变人们对中大型SUV的固有呆板印象，长安UNI-K在外观上做了许多个性化改变，使其更加贴近年轻消费者。

4、【太平洋汽车网】长安unik是l3自动驾驶，长安unik***用0T四轮驱动匹配或全时四轮驱动系统。前悬架为麦弗逊式，后悬架为多连杆式，车身长度接近85米。在介绍这款长安UNI-K的动态表现之前，不得不说的就是这款车最打动年轻人的一个地方，那就是空间。

5、【太平洋汽车网】长安unit中配有自动驾驶。长安unit智能驾驶辅助系统可达到L1级别，在ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能的加持下可以实现L2级别的自动驾驶。而在配置上，长安UNI-T更加注重实用性，比如搭载了ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、PAB预警辅助制动等智能驾驶系统。

6、长安UNIT搭载全新的UNILife车载智能交互系统，集成征程二代车规级AI芯片和机器视觉，可识别乘员的场景化需求并主动提供相应服务，如识别到副驾乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量；检测到疲劳驾驶时，主动对驾驶者进行疲劳干预；更有上车专属问候、视线亮屏、高速下道分心提醒等主动服务。

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