xc60 l2级别自动驾驶

简述信息一览：

• 1、2023买什么车最好推荐新车
• 2、北京车展最值得关注的几款上市新车,错过就可惜了!
• 3、特斯拉自主泊车能力败给长安、吉利和小鹏
• 4、沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术
• 5、别只看汉兰达,自主品牌也不差,这些SUV气场堪比豪华车!

2023买什么车最好推荐新车

第三款是蔚来ES5，该车对标的车型是宝马X3，尺寸与宝马X3相当。蔚来ES5将配备激光雷达，智能化辅助驾驶不可或缺。

第五款是丰田卡罗拉，经销商报价为88-118万元。外观方面，一体化的进气中网，中部横饰条、两侧雾灯区域饰条用上镀铬饰板，整车有层次感。内饰方面，中控造型立体，配备13英寸全液晶仪表盘和25英寸中控屏，增加了几分科技感。

第三款是吉利博越L，售价在58-189万之间。外观方面，前脸部分设计有大尺寸进气格栅，格栅中部贯穿有多根镀铬饰条，其前大灯组与前格栅直接相连，配合引擎盖上方隆起的筋线，整体上非常具有气势。

北京车展最值得关注的几款上市新车,错过就可惜了!

享界S9：作为华为与北汽蓝谷合作的首款车型，享界S9备受期待。据悉，这款定位于中大型纯电轿车的车型定价预计在30-50万元之间，***在北京车展上展出并将于6月份上市。享界S9保留了众多熟悉的设计元素，如前脸与智界S7相似，车灯则与问界M9如出一辙。

宝马全系4系双门轿跑车在本届车展正式上市了，很多人在看过实车之后还是觉得挺好看的，但是我还接受不了这个猪鼻进气格扇，就不能设计成小号8系吗？非得让人难以接受，还没有3系好看。

北京车展，五菱星光共创版上市，新车提供纯电、插混两种动力形式，价格区间为98万元—98万元。其中纯电版五菱星光***用灵犀动力三合一电驱动总成，电机功率150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速3s。【本文来自易车号作者正时TIMES，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

据悉，这台定位于中大型纯电轿车的定价为30-50万元，有望在北京车展展出亮相，并于6月份迎来正式上市。可以看到享界S9身上保留了很多熟悉的影子，前脸部分和智界S7十分相似，车灯则是和问界M9的如出一辙，这里不禁要调侃一下，华为设计师是不是也通用的。

丰田威飒 关键词：新车首发、丰田首款大五座SUV 即将进入国内的第二代 威飒外型与第四代Harrier颇为相似，新车基于丰田TNGA架构旗下的GA-K平台打造而来，定位基于汉兰达与威兰达之间，同时也是丰田旗下首款大五座SUV。

特斯拉自主泊车能力败给长安、吉利和小鹏

月12-14日，作为智博会的重磅赛事之一， “2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”在重庆两江新区举行。其中，在13日的ADAS驾驶辅助系统（AEB/自主泊车）挑战赛中，特斯拉的车辆在垂直泊车位、平行泊车位、斜向泊车位多个项目均只得零分，而国产品牌长安、吉利、小鹏夺得前三。

排在第三名的则是吉利几何A 2019款 高维标准幂方版，获得了110分的成绩。

而小鹏P7 625E在智能辅助驾驶功能方面可谓是大方，不仅全面涵盖了特斯拉Model 3 后轮驱动版现有的配置，还能提供360度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警，构成较强的停车黄金组合，不管是两侧还是前后，都能无死角的展现给用户，精准地完成停车目标。

对自动驾驶系统有了解的人都知道，这种东西本质上靠的是系统硬件的算力。理论上硬件性能越强，能实现的自动驾驶相关的功能就越多。

沃尔沃——低调的汽车品牌,低调的自动驾驶技术

可以实现0-50公里/小时内，自动跟随前车的功能，系统可以接管方向盘刹车系统；此后，第二代Pilot Assist领航辅助系统也陆续搭载在了沃尔沃汽车的全新车型上，可实现0-130公里/小时，无需跟随前车的驾驶辅助，并提供转向、加速、车距保持和速度控制等辅助。

【太平洋汽车网】沃尔沃自动驾驶是L4级别自动驾驶。沃尔沃的自动驾驶技术被称为“HighwayPilot”自动驾驶功能，它有别于高级驾驶辅助系统（ADAS）。它可以在不受人工干预的状态下，在高速公路上完成自动驾驶工作，真正意义上的做到了“解放双手”，无需驾驶员时刻注意路况条件。

【太平洋汽车网】沃尔沃有自动驾驶汽车，当系统认定车辆处于适当路段时，仪表盘将提示驾驶者，现在可以进入自动驾驶模式。此外，沃尔沃在方向盘后安装了两个拨片。当系统认定车辆处于适当路段时，仪表盘将提示驾驶者，现在可以进入自动驾驶模式。此外，沃尔沃在方向盘后安装了两个拨片。

别只看汉兰达,自主品牌也不差,这些SUV气场堪比豪华车!

作为奇瑞旗下主打入门市场的品牌，捷途此前推出的X70、X90都有着不错的销量表现。而基于自身品牌调性，捷途推出了其更高端的车型——捷途X90 PLUS，作为捷途X90的改款车型，其通过设计和动力上的升级进一步提升产品力。

转身来到汉兰达的车尾，敦实的整体轮廓，对得起中级SUV的身份和定位，同时可以满足主流消费者对气场的要求。当然对于作为侧重于年轻化的2022款汉兰达来说，还加入了不少运动属性的设计元素，例如熏黑处理的尾灯和车顶部分的扰流板设计。

新一代GS8发布后，就有不少人将它视为汉兰达的平替。从某些角度看，GS8比汉兰达还要好，例如内饰的档次、配置和空间，动力方面甚至把丰田的混合动力拿来了，如果不是特别迷信丰田品牌的话，GS8会是一个更优解。

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