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途观自动驾驶模式

本篇文章给大家分享途观自动驾驶模式，以及途观驾驶模式选择对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

大众途观有普通，运动和手动三种驾驶模式。在挡位选择选择s档为运动模式，加减档位置为手动模式。经济模式（eco）行车电脑控制气缸喷油量，改变平时的换挡逻辑。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。

ECO省油模式：行车电脑智能调节燃油喷射，限制动力输出，即使深踩油门，车辆也会缓缓加速，让人体验到更平顺的驾驶感受。这种模式特别适合注重燃油经济性的车主。舒适模式：该模式下悬挂更加柔软，方向盘响应更佳，车身稳定性增强。无论是减速带还是急刹车，都能提供更舒适的体验。

（图片来源网络，侵删）

ECO指示灯在车辆驾驶中的作用是提示燃油状态，绿灯亮时代表省油驾驶，灭时则非省油状态。开启ECO模式时，如猛踩油门或高速行驶，ECO灯不会亮起，其目标是培养节能驾驶习惯，避免过度加速。当你在途观仪表盘上看到ECO指示灯闪烁，这可能意味着车辆正在失去省油状态，可能源于驾驶方式不节能或某些机械故障。

当ECO绿灯亮起时，说明你是处于省油的状态下在驾驶，当ECO灯灭时，表示你车辆不在省油驾驶。当你打开ECO模式，在猛踏油门、或者超过120码驾驶时，ECO都不会亮。ECO的主要作用是在于培养你良好的驾驶习惯，即不要猛踏油门。当途观仪表盘的ECO灯亮起时，表示车辆在经济模式下行驶。

你好，自动挡还是使用D档省油。S是SPORT的缩写，意思就是运动档。车子在行驶中直接由D切入S档就可以，建议发动机转速高时不要换入S档。S档是一个发动机转速高变速箱升档晚、降档早的挡位，车子的动力性好，燃油经济性不好，适合超车爬坡时使用。

（图片来源网络，侵删）

定期检查驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。平时护车和开车省油的诀窍在于使用导航，可以在本文最下面的参考资料地址看到。用黏度最低的滑机油。汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

1、途观有四种驾驶模式。首先，在正常模式下，车辆会根据行驶速度决定档位。第二，低档模式，此时车辆将档位锁定在1档。手动模式，此时车主需要自行改变车辆档位。第四，运动模式，此时车辆油门和离合器反馈比较明显。上坡下坡行驶时，车主一定要切换到L挡。

2、途观l驾驶模式有四种，分别是正常模式、低档模式、手动模式和运动模式。正常模式下，车辆会根据行驶速度自动选择档位；低档模式下，车辆会锁定在1档；手动模式下，车主可以自行更换档位；而运动模式下，车辆的油门和离合反馈更加明显。

3、途观L配备了四种驾驶模式，以满足不同驾驶场景的需求。首先是正常模式，该模式下车辆会根据行驶速度自动调整档位，确保驾驶的平稳性和燃油经济性。其次是低档模式，这种模式会将档位锁定在1档，适用于需要更大牵引力的场合，如爬坡或重载行驶。手动模式则允许驾驶员自主选择档位，提供更加个性化的驾驶体验。

4、途观l提供了丰富的驾驶模式选项，包括四种基本模式。首先，正常模式下，车辆会智能地根据行驶速度自动调整挡位，确保平稳行驶。接着，低档模式锁定在1档，适合上坡或特殊路况，以获得额外扭矩，增强爬坡能力。进入手动模式，车主可以直接控制车辆的挡位切换，通过操作杠杆和档位销，选择合适的前进挡。

5、在大众途观L 2022款车型中，驾驶模式的调节功能位于换挡杆后方，通过旋钮操作可以轻松切换。共有七种模式可供选择：普通、运动、手动、雪地、山地、碎石、公路！--，而全新途观L则增添了标准、雪地、越野和个性化越野四种驾驶模式。

1、途观X配置亮了，试完后发现自动驾驶功能更香在汽车消费日趋年轻化的当下，上汽大众途观X的出现恰逢其时。定位于高端轿跑SUV途观X与途观L的风格截然不同，它巧妙地将SUV车型和Coupe车型两者的设计融为一体，高颜值、个性化成为了途观X的显著标签。

2、途观X的智能科技还有一项可以说说，既碰撞警告系统带自动刹功能，这一功能可以一定程度上减少追尾风险。当车速低于30公里/小时时，如与前车有追尾危险时，系统会做好制动准备，直至完全制动；当车速高于30公里/小时时，若存在追尾危险时，系统会通过声音和视觉信号提醒驾驶员，并产生间歇制动。

3、此次试驾的途观X 330TSI车型搭载的是低功率版的第三代EA888 0T发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，匹配在DQ380的基础上优化后的DQ381七速湿式双离合变速器，改进后摩擦损耗更小、传动噪音更低、传动效率更高。

4、由于现在途观X的具体参数还没有发布，但是从我现场观察到的情况来看，实拍车型上搭载了一个单目摄像头以及进气格栅下面的毫米波雷达，毫无疑问，途观X将搭载L2级别自动驾驶功能，但是具体是否是全系标配我们还要等到官方信息发布之后的才能看到。说点可能你不太关心的，也是我的职业病。

5、正是基于这样的考虑，途观X搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，这套系统通过Lane Assist车道保持和ACC自适应巡航系统相结合，驾驶者只需要轻松一键，便能享受轻松出行的驾驶体验。

6、方向盘HOD手离监测功能是行车安全配置的亮点之一，当驾驶员双手离开方向盘是会通过屏幕和声音提醒驾驶人员双手时刻紧握方向盘。途观X支持L2级别自动驾驶功能，高配车型还将搭载自动泊车、自动驻车等功能。途观X在动力总成方面所搭载的是一套0T匹配7速双离合变速器的动力系统。

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