智能汽车大咖

简述信息一览：

• 1、清华邓志东教授:大模型助力自动驾驶特斯拉至少领先行业三年
• 2、L3级系统今年或量产!5位大咖详解自动驾驶发展趋势
• 3、抉择之后是进化,40位大咖谈智能化和新物种
• 4、8万级SUV谁才是智能大咖?
• 5、浅谈自动驾驶时代下功能安全的意义
• 6、大咖论“数”|钟翔平:以数字技术驱动智慧交通发展

清华邓志东教授:大模型助力自动驾驶特斯拉至少领先行业三年

1、另外预告一下，邓志东教授将参加12月19日由智一科技旗下智能汽车产业新媒体车东西联合硬科技讲解与服务平台智猩猩在深圳发起主办的2023全球自动驾驶峰会，并在主会场开幕式带来主题报告《大型视觉语言模型助力自动驾驶产业落地》。

2、据了解， 高校为自动驾驶行业培养人才方面，助力不多。 清华大学计算机系教授、人工智能专家邓志东告诉新智驾，目前国内高校主要是通过参加自动驾驶相关科研项目来培养自动驾驶人才，以硕、博研究生为主，本科生、博士后相对较少。

3、伊始，先是开年毫末智行举办HAOMOAIDAY，放出自动驾驶行业最大智算中心，再有小鹏、理想新春全员信剑指城市导航辅助驾驶，随后是对话式AI大模型ChatGPT火遍全网，自动驾驶AI技术再次成为顶流。

4、鉴于此，预计风投对各个行业相关领域的投资，将在可见的未来成为主要趋势。

L3级系统今年或量产!5位大咖详解自动驾驶发展趋势

1、蒋京芳在演讲时提到，自动驾驶依旧是未来的发展趋势，在中国也是如燎原之势，现在L2级自动驾驶已经落地，L2+或者L5指日可待，L3级及以上的自动驾驶有待商榷，L4/L5级自动驾驶则需要更多的合作。

2、智能网联汽车发展趋势：L2级自动驾驶进入规模化量产，L3级成为下一个目标；代客泊车等特定场景下的自动驾驶成为量产切入点；“出行服务”市场成为竞争焦点等。

3、中国汽车市场近期掀起了一场L3级自动驾驶技术的热潮，多家车企相继宣布搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在不同城市获得了路测牌照。搭载L3级自动驾驶系统的阿维塔 1深蓝 SL0极狐阿尔法 S已经在北京、重庆高快速路上测试。

4、如今，搭载这套DRIVE PILOT驾驶领航系统的量产车是已经登陆了德国及美国市场，成为了全球唯一被授权在高速公路使用的L3级有条件自动驾驶系统。 而哆哩君亲身参与的这次活动，绝对是奔驰对于未来自动驾驶掌控的彰显。

5、目前市场上真正属于L3级别自动驾驶技术全面量产落地的，其实只有奔驰的Drive Pilot一个系统。

抉择之后是进化,40位大咖谈智能化和新物种

与第一天的“不负：抉择”相比，第二天的主题在“抉择”之后，方向既定，那么便需要大步流星往前进，这便是“不负：进化”。

8万级SUV谁才是智能大咖?

1、名爵ZS 推荐车型：5L 手动豪华版 指导价：98万 名爵ZS是上汽和阿里联合开发的一款互联网SUV，也是继荣威RX5之后，上汽主推的另一款智能互联SUV。

2、奔腾T55和捷达VS5都是8万级SUV非常不错的选择，不过奔腾T55从各项数据表现更具优势，综合性价比更高，尤其是还能满足挑剔的年轻消费者。

3、从市面上8万-10万元的SUV来看，奕炫GS马赫版的动力处于领先水平，接近200匹马力甚至优于本田5T发动机参数。

4、而远景X6正是吉利布局在8万级家用SUV市场的主力车型，它不仅燃油经济性出色，同时得益于定位为紧凑级SUV，空间表现也是同价位领先，从而赢得了许多务实的年轻人和老百姓喜爱，成为了紧凑级SUV中的一款爆款车型。

浅谈自动驾驶时代下功能安全的意义

1、在智能时代下，功能安全就像人体的免疫系统，成为自动驾驶系统的保护神，当系统出现异常时，功能安全需要发挥作用，将结果导向安全侧。功能安全在自动驾驶系统的全生命周期中起着指引、规范、控制的作用。

2、如果自动驾驶能够成功，这将意味着我们离机器人的距离又向前迈进了一大步，同时也为机器人技术的发展奠定了坚实的基础。机器人的作用是不言而喻的。也就是说如果能掌握机器人的核心技术，将能引领下一次产业革命。

3、为了切实帮助驾驶员提高交通安全意识，增强道路安全风险防范和应对技能，今年的体验营还分组进行竞技比赛，并对驾驶员的安全能力、综合技巧、安全意识三个维度进行综合评定，科学全面提升驾驶员的交通安全技巧。

4、其实这并不矛盾，从态度上否定“自动驾驶”是为了消费者负责，避免对部分消费者产生不良心理引导，希望每一位驾驶员行车中可善用智能辅助驾驶系统，但不要依赖，这是行车安全的基础保证。

5、设计的话，大家都很清晰。回到自动驾驶领域，如何去保证传感器的性能，功能如何能够满足复杂的路况要求。验证就是保证做正确的事情。举个例子，产品经理在整个产品设计开发的时候定义了abcd等设计要求。

6、从被动安全到主动安全再到整体式安全理念，从基础驾驶辅助到高级自动驾驶的探索，梅赛德斯-奔驰一步一个脚印，始终以安全为第一原则驱动着技术的创新与落地，并在每一个时代树立标杆。

大咖论“数”|钟翔平:以数字技术驱动智慧交通发展

1、钟翔平 交通基础设施是支撑城市高效运转的主动脉，也是一座城市发展水平的重要指标。新基建跟传统基建的融合发展，最先受益、最重要的落地领域，就是城市交通。

2、月10日，腾讯全球数字生态大会智慧交通分论坛云上召开，腾讯发布了重磅升级后的智慧交通战略——“We Transport”，将从建设、管理、营运和服务四个具体环节发力，助力建设“以人为中心”的未来交通。

3、“新基建将加速交通产业革新升级的过程，数字经济时代5G、云计算、AI、区块链等技术的发展和应用，将进一步加速通信和交通行业的融合发展，为交通行业的智慧化带来升级。”腾讯副总裁钟翔平如是说。

4、面对智慧交通行业众多的合作伙伴，钟翔平表示腾讯致力于释放自身价值，也将积极发挥自身技术优势，携手产业链合作伙伴，成为智慧交通的共建者。

5、用户需求的变化是产业升级的核心动力，随着技术的融入，整个汽车产业的数字化转型速度越来越快。

6、在发布会上，腾讯一口气发布了包括车联网、自动驾驶、数字营销等在内的诸多重磅新品，基本覆盖了其智慧出行业务的整个矩阵。

关于智能汽车大咖，以及2021年智能汽车大会的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。