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汽车故障码b0880

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索兰托3.5电磁阀故障

分析故障原因:自动变速器控制模块(TCM)故障、自动变速器内部的电磁阀总成故障、TCM与变速器电磁阀的线路连接不良。起亚索兰托车型自动变速器控制模块(TCM)与发动机控制模块集成为一体, 称为PCM。

首先,你可以使用万用表来检测电源是否正常,检查搭铁线的接触以及信号是否按预期变化。同时,要密切关注凸轮轴信号齿是否存在问题。如果初步检查显示异常,可以借助示波器进行更深入的测量,以确定问题的具***置。接着,务必检查VVT电磁阀,查看是否存在卡滞或污损。

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索兰托发动机故障灯亮,可能与自动变速器换档电磁阀S4有关。首先,断开蓄电池负极电缆并拔下ECU导线侧插接器C24,测量端子78与车身搭铁间的电阻。若电阻值为∞,表明电路断路,正常值应为11-15Ω。接着,断开自动变速器换档电磁阀插接器,用万用表测其85与车身搭铁的电阻,若仍是∞,则不符合标准。

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