大众自动驾驶图解

接下来为大家讲解大众自动驾驶图解，以及大众l1自动驾驶涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、关于上汽大众自动驾驶的传感器,哪些隐藏功能是大家不知道的?
• 2、科技有意思丨智能交互+自动驾驶,浑身黑科技的全新数字高尔夫
• 3、聊聊迈腾驾驶辅助系统,国内首款搭载“IQ.DRIVE”系统的大众车型
• 4、大众朗逸定速巡航怎么用,朗逸定速巡航按钮图解
• 5、大众探岳的四种驾驶模式,你都试过了么?

关于上汽大众自动驾驶的传感器,哪些隐藏功能是大家不知道的?

1、目前，市场上有一些汽车停车辅助装置，绝大多数还是针对的汽车倒车入库，鲜有侧方停车，上汽大众部分车型有自动侧方停车功能，以上汽大众途昂Taremont为例，带你了解一下。自动泊车主要用到的是PLA停车辅助系统，它包含8个PDC（Parking distance control）传感器和4个PLA（Parking lank assistant）传感器。

2、智能电动尾门，是大众首款***用easy close尾门的车型，它的延时关闭功能可以让搬运物品更轻松。同时，感应式电动尾门还带有位置记忆功能。智能驾驶=4个环视摄像头、1个多功能摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达 智能科技，可能是途观X的一个杀手锏。

3、乘客可通过光源背后的传感器直观地控制开关，控制座椅角度、开启***功能等。 为了防止乘客误触碰，延锋在模块中设计了机电一体化设置，使得灯光区域只有在“开启”状态下才可见。开启的步骤即长按开关键1-2秒，并会清晰地给出一个触控反应。

4、车路协同让路侧设备识别的交通元素数据，如车道线、障碍物、行人等信息实时发送到车端，相当于给自动驾驶汽车安上了一对千里眼、顺风耳。 更具规模化能力 自动驾驶真正释放商业价值的一个重要前提是：大规模应用。

科技有意思丨智能交互+自动驾驶,浑身黑科技的全新数字高尔夫

现在的全新数字高尔夫拥有比之前更多的驾驶辅助功能，同时操作更便利、功能覆盖的车速区间更广。给用户更轻松、更安全的出行体验，背后不光是传感器硬件数量的增加，也是大众软硬件协同工作方面下的“苦功夫”。

全新数字高尔夫即第八代高尔夫，其名称来源于车辆的高科技配置升级与全液晶仪表盘的配备。第八代车型尺寸为长4296毫米、宽1788毫米、高1471毫米，轴距为2636毫米。第八代高尔夫搭载两款涡轮增压发动机。

聊聊迈腾驾驶辅助系统,国内首款搭载“IQ.DRIVE”系统的大众车型

1、新款迈腾搭载的IQ.DRIVE系统依然属于L2级别，能够实现0-160km/h全速域驾驶辅助。相比众多造车新势力，这套系统的优势在于易用性，一键即可启用，功能设置简单。它的方向盘上配有电容式传感器，所以挂配重环也不起作用，有利于规避人为风险，提高安全性。

2、在实际驾乘体验中，新迈腾依旧是熟悉的感觉，无论是在高速还是在城市中穿梭都表现得十分从容。经济、舒适、标准、运动等多种驾驶模式搭配DCC自适应底盘调节系统让新迈腾既可以开的很安逸，同时也可以小小得躁动起来。

3、作为德系B级车标杆，迈腾的动力系统一直以来都要使用大众家的看家动力总成。这一次，全新迈腾搭载了4T涡轮增压发动机和区分高低功率的0T涡轮增压发动机，其中4T匹配7速干式双离合变速箱，最大马力为150匹，动力数据和同级别车型相比已经领先出了一截，足以满足日常使用需求。

4、安全方面，大众迈腾搭载IQ.Drive的智能驾驶辅助系统，在驾驶辅助上配置较为丰富，L2级别的自动驾驶以及全速自适应巡航，可自动跟车，主动刹车系统的加持下，避免撞击对方车辆以及行人。别克君越的座舱设计同样极具颠覆性，悬浮式的玻璃面板尺寸达到了30英寸、前后两排各两个USB/Type-C接口。

5、在动力方面，迈腾B9搭载了0升涡轮增压发动机，拥有强大的动力表现，最大马力可达到186马力。同时，它还配备了先进的IQ.Drive L2级高级辅助驾驶系统，为驾驶者提供了更为安全和便捷的驾驶环境。

6、新迈腾安全智能配置强最关键的是，新迈腾还配了一大堆主动安全系统。像TravelAssist一键式智能驾驶辅助、前后预碰撞、全景影像、变道辅助，主动刹车等，该有的都有。这些配置共同组成了新迈腾的IQ.DRIVE智能驾驶辅助，可实现L2+级的自动驾驶。

大众朗逸定速巡航怎么用,朗逸定速巡航按钮图解

1、大众朗逸的定速巡航开关位于汽车方向盘左下边的控制杆上，具体如上图所示。还可以通过开关左侧的两个按钮进行加速盒减速的操作，简单方便。大众朗逸的定速巡航又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。

2、大众朗逸的定速巡航开关示意图如下图所示。下面介绍大众朗逸的定速巡航系统的使用方法。打开/关闭巡航控制系统将开关A转到ON位置，启动巡航控制。将开关A转到OFF，关闭巡航控制。设定速度。当车速达到20 km/h以上时，按下按钮B下端的SET/-键，松开后会存储车速。指示灯将会亮起。

3、大众朗逸使用定速巡航方法：开启步骤，将定速巡航开关拨至ON，关闭操作为将开关拨至OFF。设置速度，在车辆行驶速度达到每小时20公里以上时，按SET减按钮，松开后即可设定当前速度。大众朗逸的车身尺寸为4605mm长、1765mm宽、1460mm高，轴距为2610mm。

4、朗逸的定速巡航使用方法如下：启动条件：确保车速保持在40码以上。开启定速巡航：按下定速开启键，同时松开油门。再按下定速SET键，此时车辆将进入定速巡航状态。调整速度：在定速巡航状态中，可以通过按+/键来提速或减速。关闭定速巡航：可以通过按关闭键或踩刹车来关闭定速巡航。

大众探岳的四种驾驶模式,你都试过了么?

探岳的驾驶模式有四个大类，分别是雪地、标准、越野和越野个性化。其实，其他三个模式是比较少用到的，我也只是简单的试了试，在城市道路的环境下，没有感受到很大的区别。不过，如果出去玩，在一些山区，选择越野模式是不错的。而且越野个性化的模式还能设置一些车辆的驾驶，确实很个性。

大众探岳配备了七种驾驶模式，包括经济、舒适、运动、个性化、越野、雪地以及越野个性化，让驾驶者能够根据不同路况和驾驶需求进行灵活选择。下面将详细介绍这些驾驶模式的特点。经济模式（ECO）通过调整换挡逻辑和限制喷油量，实现节油效果。

大众探岳X的驾驶模式切换通常通过车内的驾驶模式选择按钮进行。以下是探岳X驾驶模式的介绍及切换方式：雪地模式 （Snow）特性：专为冰雪路面设计，提升牵引力和转弯稳定性。车辆以二挡起步，降低扭矩以防止轮胎打滑，ABS介入频率增加。切换方式：通过驾驶模式选择按钮，选择雪地模式即可。

共有七种驾驶模式：经济、舒适、运动、个性化、越野、雪地和越野个性化。按下变速杆左下角的模式按钮，您可以选择所需的模式。ECO虽然没有车企宣传的那么省油，但效果还是可以提高的。以下是几种模式的特点。经济模型 通过调整换挡逻辑和限制喷油量，可以达到节油效果。

悦X有公路、雪地、越野、越野四种驾驶模式。直接按图中相应的按钮进行切换。这些模式描述如下。雪地模式（雪地）该模式适用于冰雪路面。在较直的路段，牵引力得到改善。车辆转弯时，抓地力提高。进入雪地模式后，车辆将以二档起步。主要目的是降低扭矩，避免扭矩过大导致轮胎打滑。

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