自动驾驶学员个人体会
简述信息一览：
特斯拉事件后,你还相信自动驾驶吗?自动驾驶的利弊有哪些?
自动驾驶选装率低 调查发现，在北美地区，特斯拉FSD自动驾驶包的选装率仅有14%。这可能是因为选装价格昂贵，但也不排除是因为大部分用户认为特斯拉的自动驾驶不可靠。因此，特斯拉辅助驾驶是否值得购买取决于个人追求和预算。
特斯拉的自动驾驶技术，对于静止或者低速运动的车辆，识别能力不足，这是由它的控制逻辑决定的。事实上目前的半自动驾驶辅助技术，确实能在一定程度上解放驾驶人，但同时也非常容易诱发事故。
L4级-自动驾驶：高度自动化驾驶，不过还是具有方向盘等界面提供给驾驶员适时操控。
个人觉得自动驾驶这个概念并没有问题，并且现在自动驾驶和AI已经成了未来科技发展的一个发展方向了，只不过在发展过程中还是需要对产品不断的迭代更新的。
特斯拉的自动驾驶功能备受争议。有些人认为它靠谱且创新，能够实现人类梦寐以求的无人驾驶。他们称赞特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位，相信其能够为世界带来更安全、高效的道路出行体验。
事实上，特斯拉的自动驾驶系统通过使用激光雷达、多个摄像头和高级传感器来感知周围环境，能够更好地识别道路标志和其他车辆。它还拥有自主学习能力，能够不断提升自己的驾驶能力并适应不同的驾驶条件。
自动驾驶有什么价值?
自动驾驶大数据的价值：Autonomous大数据描述了越来越多的可用、收集、存储、分析和货币化的数据。
减少事故。根据专家的计算，由于自动驾驶的普及，事故数量将减少约90%。因为人工智能将更加遵守交通规则，并且可以计算周围行人的下一步行动。如果有人过马路，他们的AI预测能力和驻车制动技能甚至可能超过老驾驶员。犯罪率降低。
最终，这辆拥有自动驾驶功能的自行车，真正做到了自动控制平衡、自动行驶、拐弯、避障等功能。
魏东：自动驾驶对于三大类行业有巨大的商业价值：出租/网约、公交、货运，这个产业的发展一定要应用，一定奔着盈利去。
自动驾驶 汽车 目前还没有足够成熟，业内普遍认为还是激光雷达成本过高的障碍；曾经32/64线的激光雷达动辄30-60万元，这不是代步 汽车 能够使用的标准。
自动驾驶往往可以使得未来充满了更多的科技感 另外就是自动驾驶往往可以使得未来充满了更多的科技感 ，对于自动驾驶而言往往可以让未来充满了更多的科技感，从而提升了整体的社会发展能力。
驾驶辅助系统是如何工作?该如何判断自动辅助驾驶靠不靠谱?
1、辅助驾驶是车辆为驾驶员提供有益于驾驶的相关信息，例如车道偏离预警、碰撞预警、盲区监测、倒车雷达/影像、360环视影像等系统。
2、驾驶员辅助系统是一种先进的主动安全技术，其主要利用安装于车上的各种传感器，如摄像头、雷达、激光和超声波等，来收集车内外的环境数据，并通过技术处理，帮助驾驶者在第一时间察觉可能发生的危险情况，从而提高行车安全性。
3、其中，车道保持辅助系统借助摄像头识别车道标志线，当车辆可能偏离车道时，通过方向盘振动及时提醒驾驶者，有效避免因无意识偏离车道而引发的危险。
4、奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stopgo功能的自适应巡航控制，这是一种自动跟车距离保持系统。在0至250公里/小时的速度范围内，该系统通过自动加速或自动制动，对车速以及与前车的距离进行控制。
5、自动驾驶辅助系统的功能自动驾驶辅助系统有多种功能，其中比较有代表性的是自适应定速巡航（ACC）和车道保持系统。
畅谈自动驾驶|激光雷达或优于视觉算法?
1、激光雷达对自动驾驶重要么？你会听到不同的答案，例如在马斯克面前，你就只能听到一句“shut”。
2、新华网北京5月7日电 题：激光雷达对自动驾驶有多重要？是时候了解下了 新华网 凌纪伟 盘点前沿 科技 ，自动驾驶无疑占得一席。尤其进入2020年以来，来自政策层面的两大利好加持，有望开启自动驾驶全产业链新一轮腾飞。
3、目前来看混合固态中的MEMS路线将会是激光雷达发展的主流也是最容易实现前装量产的。
4、激光雷达是一种高精度测距设备，也是目前自动驾驶技术所必需的核心传感器之一。首先，激光雷达拥有极高的精度和稳定性。相比于其他测距技术，其可以达到毫米级别的精度，即使在恶劣天气和低光环境下也能保持可靠的工作效果。
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