自动驾驶l

文章阐述了关于自动驾驶空头，以及自动驾驶l的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、怪兽特斯拉股价暴涨暴跌背后:压注特斯拉赢者通吃是一种妄想
• 2、车把手测试机
• 3、特斯拉与空头博弈:何以突破千亿美金?
• 4、新能源汽车出交通事故,到底是利空新能源汽车,还是自动驾驶技术
• 5、如何看懂炒作题材概念与股票之间的关系

怪兽特斯拉股价暴涨暴跌背后:压注特斯拉赢者通吃是一种妄想

1、ARK在 1月31日发布的研究报告预计，特斯拉股价在2024年时将达到7000美元，届时，特斯拉市值将会达到3万亿美元，提出这一预测的部分原因是，特斯拉将会推出一个可实现盈利的“自动驾驶出租车“车队。 证券公司Wedbush Securitie分析师Dan Ives曾在2019年中警告称，华尔街仍持怀疑态度。

2、市场竞争加剧：特斯拉在全球电动汽车市场上的竞争对手越来越多，包括传统汽车制造商、新创公司以及一些大型科技公司。这些竞争对手的产品价格比特斯拉更具有竞争力，从而对特斯拉的市场份额造成了一定的冲击。

3、据国外媒体报道，在特斯拉发布2021年第四季度财报和展望后，其股价跌至去年10月以来的最低点，市值在一天内蒸发超过1000亿美元。投资者又开始担心其新车的发布时间、承诺和供应短缺。

4、不可否认，特斯拉的股价暴涨的一方面原因与空头的间接“助攻”有关，但深究内部主要诱因，或许还是因为其2020开年交出的亮眼“成绩单”，而这份成绩单的组成部分包括财报、销量、毛利率与融资。

5、使得特斯拉作为电动汽车行业的领头羊，其未来发展潜力被广泛看好，这引发投资者大量买入，推动股价持续上涨。综上所述，特斯拉股价的暴涨是由市场前景看好、业务扩张、技术创新及投资者对未来信心的多重因素共同作用的结果。随着公司在电动汽车市场的稳固地位，股价上涨趋势有望延续。

车把手测试机

触摸式车门把手的实验标准与以下方面相关：功能性测试：对触摸式车门把手进行开启和关闭功能的测试，确保操作灵活、顺畅，并且能够可靠地完成车门的打开和关闭动作。耐久性测试：通过模拟实际使用情况，对触摸式车门把手进行多次开关，以评估其耐久性能。

迈腾感应门把手没有反应，因为感应模块的针脚被氧化了。只需取下门把手，用喷雾处理氧化层。基于NI-PCI的数据***集，设计了汽车门把手传感器测试系统。

【太平洋汽车网】BOSCHKT660汽车智能诊断仪、kt770智能诊断仪、博世在中国推出的一款全新的手持式汽车故障诊断仪。开发严格按照百年博世品质的标准，是便于维护，技术先进的新一代车辆诊断设备。

用万用表测量，测量时将电源打开，把信号线中的红蓝线短接，若电机有转动就是好的，不转要先确认控制器、电机和线路是否完好，再短接测试；把线和控制器插好，万用表拨到直流20伏挡，黑笔接三根线中的负，红笔接黑线，启动看有没有电压输出，一般是从0伏到5伏变化。

更换车把手的步骤如下：步骤一：撬开黑色橡胶圈首先，打开车门，观察车门侧面装有车锁的那一侧，会发现有一个黑色的橡胶圈。使用一字螺丝刀轻轻撬开橡胶圈，可以看到里面有一个十字形螺丝。请务必小心，不要让螺丝掉入车门内部，否则需要拆卸门板。

特斯拉与空头博弈:何以突破千亿美金?

仅在2月3日、4日两个交易日中，由于特斯拉股价暴涨，空头共承受了57亿美元账面亏损，大大超过其在2019年全年29亿美元的损失。 特斯拉股票K线图/东方财富网 特斯拉与空头们的博弈，处处透露着四个字：针锋相对。在这场以亿元美金为单位的游戏中，特斯拉的股价越涨越高，空头们的损失越来越大。

股价疯狂涨跌一周的特斯拉，所震荡出的资本泡沫，似乎对做空者提出了警告，而破千亿美金级的体量，支撑起特斯拉在这场资本漩涡中的话语权。 从每股968美元到每股7370美元，特斯拉的股价如过山车一般，在2月5日创上市8年来最高跌幅12%。

月29日财报数据发布之后，特斯拉的股价盘后上涨13%至655美元。1月31日，特斯拉股价收盘股价达到650.57美元，总市值达11762亿美元，成为美国首家市值突破1000亿美元的上市汽车公司，超越福特、通用等美国传统车企。马斯克此前曾不止一次地提到，在10年时间内，特斯拉将会成为一家市值万亿美元的公司。

种种好消息将特斯拉和马斯克推上了云端，要知道特斯拉是纳斯达克上遭卖空最严重的股票，也是全球遭卖空最严重的 汽车 股。但现在，马斯克早已战胜了空头，去啊您12月的数据先死，曾经把特斯拉做空的人在去年已经损失了15亿美元。

而双方博弈的“***”来自于刚刚过去的2月3日，特斯拉盘中最高股价达到每股969美元，相比1月31日收盘涨幅达到惊人的136%，而全天累计成交6094万股，同样为1月31日的388%。

股价飞升的同时，特斯拉市值也水涨船高。在当前股价水平下，特斯拉市值突破1500亿美元，总体规模已经与美国三大传统汽车制造商通用、福特、菲亚特·克莱斯勒的市值总和相当，甚至，已经接近市值最高的丰田。

新能源汽车出交通事故,到底是利空新能源汽车,还是自动驾驶技术

拥有自动驾驶技术的电动汽车频繁发生事故，引发了外界对新能源汽车和自动驾驶汽车的怀疑。其实，只要汽车生产公司的销售人员和技术人员逐步克服技术难关，我国的新能源汽车和自动驾驶汽车仍然具备着很大的发展空间。或许有些人认为自动驾驶技术应该被抛弃，毕竟该技术导致电动汽车事故频发。

从某种程度上来讲，新能源汽车未必代表自动驾驶技术，而是新能源汽车把自动驾驶技术推到了我们面前。我们要知道新能源汽车是汽车行业的发展方向，清洁能源也会有更大的发展潜力，这一点我觉得没有什么好质疑的地方。虽然新能源汽车不完全靠谱，但我相信以后新能源汽车的发展会越来越好。

别看在宣传时可以轻松地喊出“遥遥领先”，一旦在使用自动驾驶时发生交通事故，最终的责任人还得是驾驶员自己。也就是说，只要不做出事故责任车企全责的承诺，L3级自动驾驶就不会普及，毕竟谁也不会冒着生命危险去尝试所谓的自动驾驶。

自动驾驶不是新能源汽车的专属技术，但是谈新能源汽车离不开自动驾驶。自动驾驶可分为L0、LLLLL5六个等级。中国工信部发布的《汽车驾驶自动化分级》，也把自动驾驶分为0级到5级共六级，与NHTSA/SAE的划分标准基本一致。

因此，不能将新能源汽车出险率高的原因全部归咎到产品上，司机群体的因素也要合理分析。车企正着力于自动驾驶技术的研发，虽然国内暂时自动驾驶无法普及，但高阶辅助驾驶也能有效提升汽车的安全性，降低事故发生率，从而减少消费者的用车成本。

如何看懂炒作题材概念与股票之间的关系

概念股是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。中国概念股就是外资因为看好中国经济成长而对所有在海外上市的中国股票的称呼。题材股抽象朦胧：题材股起初往往是抽象、朦胧的，似明非明，吸引着股民们的关注。一旦完全看清了，这类题材股的炒作也接近了尾声。

含义不同 概念股是与业绩股相对而言的。业绩股需要有良好的业绩支撑。概念股则是依靠某一种题材比如资产重组概念，三通概念等支撑价格。题材股就是炒作题材的股票。这些题材可供炒庄家借题发挥，可以引起市场大众跟风。一切可以引起市场兴趣的话题，都是炒作题材，所涉及的股票，也就成了题材股。

题材股：就是有特殊炒作题材的。概念股：就是有些特殊共性的，比如：参股金融概念、新能源概念。。

股市离不开炒作，于是中国的股民把投资股票叫做炒股，真是寓意深远。经营业绩改善或有望改善从根本来讲，业绩是股市的根本所在，业绩是硬道理。所谓利好的预期最终都会反映到业绩上来，因此这是最有号召力的题材。而其中，业绩可望改善比业绩已经改善更有吸引力。因为人们更看重上市公司的未来。

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