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汽车检测机油***讲解

接下来为大家讲解汽车检测机油***讲解，以及汽车机油检测仪器涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、确保发动机不热。关闭发动机后，如果立即用手触摸部件，可能会烫伤自己。发动机冷却时，...打开引擎盖。大多数汽车的转向柱下方都有一个内部按钮，用于打开发动机盖。按下按钮，...拉出量油尺，然后用干净的布擦拭。将量油尺插入发动机的燃油箱中，其目的是检测发动机...重新插入量油尺。

2、颜色观察法。干净达标的油是蓝色半透明的。油里有水时是棕色的。发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，有泡沫。燃烧法。加热铜棒，放入检查过的机油中。如果有“噼里啪啦”的声音，说明机油中含有较多的水分。也可以将检查过的机油注入试管中加热。

（图片来源网络，侵删）

3、检测机油质量的方法主要是：油滴检查。在白纸上滴一滴油底壳中的机油若油滴中心黑点很大呈黑褐色且均匀无颗粒周围***浸润很***明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅周围的***浸润痕迹较大表明机油还可以使用。油尺鉴别。

4、第一点，先把引擎盖打开。我们平时检查机油的时候，如果想更准确的去查看机油有没有少，最好是在冷车状态下，车开完之后让它稍微停一段时间，你可以用手摸一下引擎部分，如果明显感觉冷下来了，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的。

颜色观察法。干净达标的油是蓝色半透明的。油里有水时是棕色的。发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，有泡沫。燃烧法。加热铜棒，放入检查过的机油中。如果有“噼里啪啦”的声音，说明机油中含有较多的水分。也可以将检查过的机油注入试管中加热。

（图片来源网络，侵删）

第一点，先把引擎盖打开。我们平时检查机油的时候，如果想更准确的去查看机油有没有少，最好是在冷车状态下，车开完之后让它稍微停一段时间，你可以用手摸一下引擎部分，如果明显感觉冷下来了，机油慢慢都回落到油底壳了，这个时候检查机油是会比较准的。

确保汽车发动机处于冷却状态并停在平稳的地方。打开汽车发动机舱盖。找到发动机机油标尺。通常位于发动机的上部，并有一个明显的标识。将机油标尺完全拔出并擦拭干净，确保上面没有任何杂质。将机油标尺插回机油孔并完全拔出。注意机油标尺上的刻度或标记。

1、汽车机油液位的检查方法是1将车停至平坦路面，拔出机油尺2将机油尺擦净，重新插入机油孔3确认插到底后，再次拔出机油尺，根据机油尺的刻度查看机油即是发动机润滑油，其作用是缓解摩擦与高温冷却降温清洗。

2、测量前提是将车停在平地，无论汽车的发动机油底壳是哪种形状，机油尺的位置是固定不变的，也就是说机油测量的是固定位置的液面高度。如果车辆停在斜坡上，油底壳内的机油必然会在低处聚集，在这种情况下测量必然不准，所以按照规定将车停放在平坦路面上，才能获得准确的测量结果。

3、保时捷911没有机油尺，需在仪表盘上进行查看。911机油油位检查方法具体如下：用车身电脑选择杆（在转向灯开关的下方）查看，选择杆有上下前后四个方向：上、下是select（选择），前enter（确认），后escape（跳出选择）。向前按压，仪表盘显示到OIL处。

4、检查机油的液位是很简单的，需要将车停在平整的地面上，然后熄火等大约半个小时。先将机油尺***，然后擦干净，再将机油尺***去***，观察刻度就可以了。机油液位应该在机油尺的min刻度与max刻度之间，这才是正常的。

油环越宽说明机油氧化越小。3，扩散环越宽说明机油剩余寿命越长。4，沉积环颜色越浅说明机油中杂质越少。5，那么我们什么情况下就该换机油呢？三道环的界限分明，尽快更换。

第一步首先还是要熄火。熄火后是热车状态下，要让车辆静止10分钟让车辆进入冷车的状态，因为冷车状态下的机油量会比热车状态下的机油量要多。我们检查时以冷车为准。（如果是冷车就可以直接检查）。拔出机油尺。先用纸巾把机油尺擦拭干净。然后在插回去。之后再***进行检查。

爆裂试验。将薄金属片或金属筒加热到11℃以上，然后将机油滴在上面，观察其是否产生爆裂。如果不爆裂，说明机油纯净；如果有爆裂现象，说明机油中含有水分。此法能检验出机油含0.1%以上的水分。机油泄漏的检查升起汽车，检查下面泄漏情况，检查方法如下。

第一步，确保发动机处于冷却状态。因为在发动机运行时，其内部部件温度极高，直接触摸可能会导致烫伤。所以，在检测机油前，需要先关闭发动机，并等待一段时间让发动机冷却。第二步，打开汽车的引擎盖。通常，在驾驶舱内转向柱的下方，你可以找到一个打开引擎盖的按钮或拉杆。

检查机油的步骤：选择合适的机油尺：机油尺一般位于发动机上方，通常是***或橙色的，上面有最低和最高刻度标记。拔出机油尺：在检查之前，先拔出机油尺，用干净的布或纸巾擦拭干净，然后再插回去。插回机油尺后，再***查看机油液面的高度。

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