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自动驾驶上海

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简述信息一览：

1、从自动驾驶的分级和展望来看，未来自动驾驶发展到一个极度智能的阶段，司机就是要被淘汰的。随着汽车的操作越来越简单，比如从手动挡到自动挡，或者随着高阶驾驶辅助的持续迭代，驾驶者的“参与度”，实际上是持续弱化的。

2、目自动驾驶还处于测试阶段，未来多久能够全面普及还未可知，通过了解，现在测试的汽车多为有固定路线的公用车，还没有涉及到私家车，要想普及的话还需更长时间。

3、例如，当自动驾驶汽车遇到重大的交通事故或动力系统故障时需要人类驾驶员介入。此外，如果自动驾驶汽车进入公共交通领域，以一些国家拥有的公共交通模式和路况差异，还需要司机跟随，安全驾驶以防意外事故。

4、因此，任何时候，即使将来有自动驾驶，你仍然需要驾照。有些无人驾驶技术只是辅助功能，并不能完全取代人工控制。只要你坐在驾驶座上，就需要驾照，这是必然的，你逃不掉的。驾驶机动车需要一定的驾驶技能。

1、按照SAE的标准，自动驾驶汽车视智能化、自动化程度水平分为6个等级：无自动化（L0）、驾驶支援（L1）、部分自动化（L2）、有条件自动化（L3）、高度自动化（L4）和完全自动化（L5）。

2、第一级别的自动驾驶技术将部分驾驶任务交给了车辆。这些系统最初主要是与驾驶员一起工作，帮助驾驶员掌握基于传感器和软件的辅助功能。这个级别的自动驾驶是最低级别的，可以实现单一任务，如自动制动、巡航控制等。

3、l1到l5自动驾驶详细介绍：l1级：驾驶支持，带驾驶辅助功能，以驾驶员操作为主。根据驾驶环境提供方向盘和减速其中之一的支持。l2级：部分自动。配备l2智能驾驶辅助系统的车辆具有部分自动驾驶功能。

4、L4级：车辆能够自动做出自主决策，并且驾驶者无需任何操作，一般需要依靠可实时更新的道路信息数据支持，实现自动取还车、自动编队巡航、自动避障等出行的真实场景。

5、通过自动驾驶等级划分标准可以看到，L0、L1和L2级别的自动驾驶，需要驾驶者时刻监管周边情况，还需要驾驶员完成大部分操作，无法做到自动驾驶；而LL4和L5级别自动驾驶，周边环境监管、驾驶操作都是车辆自己完成。

6、自动驾驶分级为L0~L5，根据不同程度，从零到完全自动化，共分为六个等级。自动驾驶分类系统的目的是对市场进行监督和管理，目前，自动驾驶仪的分类系统主要由两个机构组成。

1、l2辅助驾驶就是l2级别的自动驾驶，即车辆实现部分的自动化，就是系统和人要一起控制汽车，辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可以自动运行。

2、l2辅助驾驶是L2级自动驾驶，即车辆实现部分自动化，即系统和人要共同控制车辆。辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，在一些特定的情况下车辆可以自动行驶。

3、通俗说就是，辅助驾驶L2在行驶的过程中能够自动做到转向和加减速的操作，当然，在这个行驶操作过程中，还是需要驾驶员保持注意力集中，实时监测周围的环境情况，做好随时接管车辆的准备。

4、l2级辅助驾驶是什么意思 L2级辅助驾驶是一种半自动驾驶技术，旨在提高车辆的主动安全性和驾驶体验。

5、辅助驾驶l2代表l2级别的自动驾驶。l2辅助驾驶即车辆实现部分的自动化，就是系统和人要一起控制汽车。就是l2级别的自动驾驶，辅助驾驶系统至少需要纵向和横向的自动控制功能，某些特定情况下车辆可以自动运行。

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