自动驾驶汽车的利与弊

简述信息一览：

• 1、自动驾驶是忽悠,是“皇帝的新装”,事实真的是这样吗?
• 2、自动驾驶汽车能实现什么功能
• 3、全球资本狂追自动驾驶技术,为何自动驾驶技术深受青睐?
• 4、未来自动驾驶为什么会成为主流呢?

自动驾驶是忽悠,是“皇帝的新装”,事实真的是这样吗?

“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装。” 三个月前，王传福一句话辐射到了整个自动驾驶行业，爆炸程度堪比多年前马斯克说的“激光雷达就像是人身上长了一堆阑尾”，加剧了人们对自动驾驶行业的悲观看法。

年，王传福说：“都是扯淡，都是忽悠，就是皇帝的新装。自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。” 但实际上，2021年比亚迪就跟Momenta成立了智能驾驶合资公司“迪派智行”。 对，就是学生时期那种“表面上装着没有学习，背地里却在偷偷努力然后惊艳所有人”的人。

近日，由于对自动驾驶近期前景持怀疑态度，福特汽车撤回了一项向美国监管机构寻求批准每年部署多达2500辆自动驾驶汽车的申请，在给美国国家公路交通安全管理局的信函中，福特汽车表示：“正如Argo AI的***关闭所证明的那样，我们相信，实现大规模部署全自动驾驶汽车并实现盈利的商业模式将是一条漫长的道路。

对于“智能辅助驾驶技术”的态度，业内人员也好，业外人士也罢，既有“肯定”，也有“否定”比如船夫哥就曾表示：无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西，那都是忽悠，它就是一场皇帝的新装，自动驾驶只是被资本裹挟和炒作的一个概念，最终就是一个高级辅助驾驶。

主持人徐健（地平线首席生态官）表示，前段时间有一位车企老***表了这样一个观点：“无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它是一场‘皇帝的新装’。

所以由此也就产生了质疑之声，所谓的高阶辅助驾驶更多的只是噱头，距离全面商用还早。 谁穿上了“皇帝的新装” 在各家都卖力宣传城区领航辅助功能的时候，比亚迪的王传福率先浇上了一盆冷水，并且毫不客气的称自动驾驶是皇帝的新装，一时间在业内外引起了广泛的关注和讨论，更引来友商的隔空喊话。

自动驾驶汽车能实现什么功能

1、【太平洋汽车网】L2级自动驾驶包含的功能有：全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。自动驾驶拥有一套比较完整的、规则的运行逻辑，它可以始终让车辆在安全的状态下行驶，也可以提前预知道路状况和其他车辆的意图，即便面临紧急状况，软件反馈比人类更快速也更冷静。

2、常见的功能，有全速自适应巡航、自动泊车、自动车道保持、主动车道保持、车道偏离预警、限速识别，甚至自动变道，L2级自动驾驶系统，不但包括了前面所提到的这些常见的自动驾驶功能，还包括倒车预警、后碰撞预警、盲区监测、开门预警等多重越级安全配置，可以大大提高驾驶者的行车效率，缓解疲劳。

3、IACC是L2级别的自动驾驶，通过***用多传感器融合技术，融合毫米波雷达、多功能摄像头等来感知当前行驶道路的环境，通过动力、制动、转向控制车辆自动加减速及转向，让车辆保持在车道中或跟随前方目标车轨迹自动行驶。 通俗来说就是能自动实现车道居中，自适应巡航，并且在符合条件的弯道实现转向、识别限速标识智能减速等功能。

全球资本狂追自动驾驶技术,为何自动驾驶技术深受青睐?

1、在公路、高速等标准情况下，自动驾驶将逐渐成为主流。但是，自动驾驶车辆的故障、道路交通标志不全、交通事故等问题也需要逐渐解决，确保行车安全。 在特殊情况下，如天气恶劣、道路拥堵、重大设施建设工程等无法适应自动驾驶的情况下，司机的驾驶技能依然是必要的。

2、具体来说，就是通过L3级自动驾驶技术降低卡车司机的驾驶负担，从而减少驾驶员轮替、降低事故风险、提高卡车运营效率，而后再寻求向L4级自动驾驶升级——这种循序渐进的路线，有望让卡车自动驾驶技术尽早进入物流市场，防止赢彻在漫长的技术迭代期中“暴毙”。 Nuro也不例外。

3、自动驾驶技术的发展随着无人驾驶技术的不断发展，全球主要汽车产业大国积极布局相关领域，通过项目资助、联合研发、推广示范等多种手段推动无人驾驶技术的应用的发展，汽车与高科技技术密不可分，自动驾驶技术、车辆间通信、数据连接、智能功能等均在改变着汽车的驾驶体验，并在未来将逐渐成为汽车的标配。

未来自动驾驶为什么会成为主流呢?

1、自动驾驶正在逐步成为公路和高速公路上的主要趋势。然而，自动驾驶车辆的软件故障、路标缺失、以及交通事故等问题也需要逐步解决，以确保行车安全。 在恶劣天气、道路拥堵或大型工程建设的特殊情况下，自动驾驶可能无法完全适应，此时仍然需要司机的驾驶技能来应对。

2、所以未来酒店的钟点房可能会被无人驾驶汽车所代替，而这一行业将会变成流动性行业，更加难以监督。

3、这是因为自动驾驶技术如能实现，将带来巨大的经济和客户价值。自动驾驶将提升个人安全系数，可减少90%以上的事故。自动驾驶平均每天可为司机节约50分钟的时间。自动驾驶可帮助不会驾驶的人（如残疾人及老年人等）实现自主出行。与租赁或购买汽车相比，自动驾驶带来的新出行模式可以降低每公里的成本。

4、其次，国内政策环境为自动驾驶的发展提供了强大支持。***出台了一系列鼓励创新的政策措施，推动企业加大研发投入，加速自动驾驶技术的商业化进程。这样的政策环境为技术进步提供了坚实的保障。然而，不可忽视的是，国内自动驾驶技术的发展还面临诸多挑战。

5、引发了市场的广泛关注。华为宣布进入造车市场，标志着未来智能汽车市场的竞争将变得更加激烈。随着电动汽车渗透率的不断提升，各品牌汽车在动力和加速方面的差异正在减少，因此，智能化和网联化成为了汽车制造商进行差异化竞争布局的重要方向。自动驾驶技术已经成为智能汽车未来的最大卖点之一。

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