国外智能汽车总结报告

文章阐述了关于国外智能汽车总结报告，以及智能小车国内外研究现状摘要的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、科大讯飞按下加速键:大模型上车体验已超越传统汽车认知
• 2、2021世界智能汽车大会助力汽车迈进双碳目标新征程
• 3、一文读懂智能汽车传感器:摄像头和两类雷达

科大讯飞按下加速键:大模型上车体验已超越传统汽车认知

三个方面包括“星火汽车模型绝不仅仅是对交互对话的提升，助理要升级、交互也要升级”、“对蓝牙电话等传统场景赋予新的价值点”、“星火大模型本身会产生新的场景”；四个词包括“极速”、“交互更自然”、“说法更自由”、“用户体验更智能”。

除此之外，非对称式“未来之翼”中控台在材质上的考究也令人满意，大面积的皮革、钢琴烤漆面板和仿铝饰板所带来的触感和视觉质感均是同级前列，同时单色氛围灯也是帝豪GL所不具备的，艾瑞泽GX Pro内饰所展现出的科技、豪华感显然已达到B级轿车水准。

Polestar 2作为专为中国而来的全球化车型，它除了故乡的北欧风之外，更多的还是国内的本土化的智能体验，全液晶数字化仪表盘、11英寸中控大屏、按键丰富的多功能方向盘，皆更贴合于国内的传统豪华车型。

科大讯飞：讯飞的算力完全满足AI算法模型训练，可面向开放平台数百万开发者和其他行业伙伴提供相关AI服务的需求，公司持续打造人工智能核心技术的领先引擎，通过无监督训练、小数据学习算法的突破，用更少的标记数据实现更好的效果，从而降低人工智能在各个领域推广落地的成本。

随着语音技术和自然语言理解技术的快速进步，AI语音语义技术已在智能翻译、智能医疗、智能汽车、智能客服、互联网语音审核等多个领域实现场景应用。疫情之后不仅是工业领域，政务服务领域的语音机器人、传统行业企业的语音机器人也将有较高的市场增长空间。

2021世界智能汽车大会助力汽车迈进双碳目标新征程

1、作为2021世界智能汽车大会的重要活动之一，“绿色愿景，汽车迈进双碳目标新征程”平行论坛于12月17日下午顺利召开。全球低碳化步伐的日益加快，尤其是双碳目标的提出，为新能源汽车、动力电池及储能电池等行业及相关产业链企业带来重***展机遇。

2、月16日下午，2021世界智能汽车大会平行论坛“未来出行，AutoVision China 让世界看见中国汽车暨首届AutoVision China颁奖盛典”在广州举行。当前，全球新一轮科技大变局不断深入，汽车产业转型升级、降碳减排压力倍增，而中国汽车产业却表现出了前所未有的***与活力，百花齐放。

3、围绕以上行业热点，本届大会共设置1场开幕式暨主论坛、10场平行论坛、多场配套活动，以促进产业、科技、经济深度融合创新为目标，聚焦智能汽车产业合作、粤港澳大湾区区域合作、碳中和碳达峰、新能源、关键技术、汽车软件、数据安全、自主品牌、商业应用、智慧交通等方面，为智能汽车赋予更多想象力。

4、在“2021世界新能源汽车大会”上，专家指出：电力驱动、智能网联、低碳出行带给我们能源动力的变革；汽车行业面临着制造和运行的变革；还有整个社会低碳和安全出行的变革，这“三大变革”叠加起来，恰恰是中国车企未来跃迁发展的一个崭新机遇。

一文读懂智能汽车传感器:摄像头和两类雷达

1、只有毫米波雷达加摄像头的智能汽车就像是新手司机开车，动作很大；有了激光束雷达的智能汽车就像是老司机开车，游刃有余。而只有摄像头的智能汽车理论上也是老司机开车，但是这个老司机说不好哪会就会“睡着”。这就是摄像头与两类雷达的特点与关系，理论上还是三者配合才能达到最佳标准。

2、激光雷达传感器 激光雷达传感器（LiDAR）是一种利用激光测距的传感器，能够提供精确的3D环境地图，使得车辆能够精确地检测周围环境并实现自动驾驶。LiDAR提供的信息对于避障、路线规划、安全驾驶等都至关重要。

3、激光雷达传感器 激光雷达（LiDAR）传感器通过发射激光并测量反射光来创建周围环境的详细3D地图。这一技术对于自动驾驶汽车来说是不可或缺的，因为它能够提供精确的距离和形状信息，对于避障、路径规划和安全驾驶至关重要。

4、目前常用的车载传感器包括相机、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等。根据各个传感器的特性，在实际应用中往往***用多种传感器功能互补的方式进行环境感知。

5、除了车内的毫米波雷达，刚才我们还说到了两个视觉传感器。A柱上的驾驶员监测系统可以进行面部识别，上车自动登陆个人账号，车机主题/颜色切换为个性化设置，座椅/后视镜调整到自动调节到记忆位置。

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