自动驾驶货运卡车型

今天给大家分享自动驾驶货运卡车型，其中也会对自动驾驶 重卡的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、自动驾驶卡车预计将于2025年实现突破
• 2、智加科技新融资1亿美元,与图森未来抢重卡自动驾驶第一股!
• 3、小马智行:年内量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案
• 4、C3驾驶证可以开哪几种车型的车?

自动驾驶卡车预计将于2025年实现突破

在这样庞大的商业背景之下，已经有很多的公司都进入了这个行业，不过现在的自动驾驶卡车技术想落地是很难的，多家公司都预测2025年才是自动驾驶卡车实现井喷的一年。

自动驾驶卡车预计将于2025年实现巨大突破 我们每天都在说自动驾驶汽车，那你有听说过自动驾驶卡车吗？ 我们国家有1400万辆货运卡车，有3000万名卡车司机，这些卡车和司机占了中国运输业四分之三的货运量。 将这些卡车装进互联网，用算法替代司机，实现无人驾驶，就开启了一个价值数万亿的新市场。

财经网汽车讯 近日，长安汽车总投资10亿元的长安汽车L4级自动驾驶线控平台项目正式启动，该项目预计2025年实现量产，建成后预计可实现年产能超过50万辆的L1—L4级智能驾驶产品。

智加科技新融资1亿美元,与图森未来抢重卡自动驾驶第一股!

比如，小马智行有乘用车自动驾驶技术、数据优势；希迪智驾则是走“车路并行，以路带车”的布局思路；清智 科技 则有多年商用车ADAS开发经验，有客户基础优势。 提到自动驾驶卡车，就不得不提到全球自动驾驶第一股图森未来。市值超过100亿美元的图森未来专注于研发可商用的L4级别无人驾驶卡车解决方案。

不过，尽管其当时收入只有区区184万美元，头顶着“全球自动驾驶第一股”的称号，图森未来最开始在资本市场有着不错的表现。 在6月30日，图森未来达到了上市以来的最高值，股价一度突破70美元，达到了779美元/股，市值超过了160亿美元。但随后，进入7月之后图森未来的股价开始出现了连续性的下滑。

根据车智君的消息显示，除了ADAS供应商不断获得资本的认可，志在更高级别自动驾驶重卡的智加科技、嬴彻科技，也即将完成新一轮的融资，同样会有战略级的投资人进场。

而在“新基建”的推动下，这或许是一个能够达到数十万亿市场规模的“盛宴”。目前，百度Apollo、小马智行、文远知行等自动驾驶相关企业，正通过提供面对公众的RoboTaxi服务测试乘用车自动驾驶。而智加 科技 、图森未来等企业则是港口等地率先进行商业落地化的自动驾驶重卡测试。

本次CES上，Gatik与轮胎供应商固特异共同发布了使用固特异智能轮胎的自动驾驶卡车。Gatik创办于2017年，至今完成5轮融资，已融资2亿美元。

除了ADAS供应商不断获得资本的认可，志在更高级别自动驾驶重卡的智加科技、嬴彻科技，也即将完成新一轮的融资，同样会有战略级的投资人进场。至于估值更高的图森未来，在2020年6月对外宣布启动并即将获得5亿美元融资并即将启动IPO后，但暂未宣布完成该轮融资和IPO。

小马智行:年内量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案

此次技术分享日最大亮点是小马智行首次对旗下POV业务的产品体系及技术逻辑的深入介绍。目前小马智行POV业务主要发力三条产品：辅助驾驶软件方案“小马识途”、自动驾驶域控制器“方载”、数据闭环工具链“苍穹”。

小马智行自动驾驶卡车年内将开启量产，小马智行与三一集团旗下三一重卡将成立合资公司，开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售，共同打造高端自动驾驶重卡品牌。小马智行自动驾驶卡车年内将开启量产。

易车讯 5月10日，我们从官方渠道获悉，小马智行与激光雷达领域头部企业Luminar 联合发布全新自动驾驶系统。该系统使用360度全方位多传感器融合方案，使车辆在复杂城区路况运行时更安全、可靠。顺便提一句，在2020年11月时，该公司还与中国一汽在自动驾驶技术领域开展深入合作。

在高速场景中，小马智行可极致地利用传感器，用鱼眼相机参与行车BEV感知模型，减少对传感器数量的依赖—— 使用低至6个摄像头（4个鱼眼相机及前后向各1个长距相机）与1个前向毫米波雷达，打造出极致性价比的行泊一体方案，实现高速 NOA、记忆泊车、主动安全等功能，并可适配多种芯片。

凭借软硬件一体化的能力，大疆车载把城市NOA的价格卷到了极致，轻舟智行基于单颗地平线征程5芯片，也推出了入门版的城市NOA。 小马智行在Robotaxi的基础上，发布辅助驾驶软件方案小马识途，并***在今年内量产高速、城区行泊一体辅助驾驶方案。

C3驾驶证可以开哪几种车型的车?

C3驾驶证的准驾车型主要包括： 低速载货汽车 - 这类车辆通常用于农村地区，车长小于6m，总质量小于4500kg的轻型车辆。三轮汽车 - 包括常见的农村运输工具，通常用于短途运输和日常使用。小型汽车 和 微型载客汽车 - C3持有者可以驾驶这些小型私人用车。

根据您的问题，c3驾驶证可以驾驶的车型包括低速载货汽车、三轮汽车和残疾人使用车辆。低速载货汽车是一种以柴油机为动力，最高设计速度小于或等于70km/h，最大设计总质量小于或等于4500kg，长度小于或等于2m，宽度小于或等于6m，高小于等于5m，具有四个轮的货车。

持有C3驾驶证的驾驶员被允许驾驶低速载货汽车、三轮汽车以及专为残疾人设计的车辆。低速载货汽车，这类车型在过去常被称为四轮农用运输车或轻型货运车。它们通常以柴油机为动力源，拥有四个车轮，并且在设计上限制了其最高速度在70km/h以下，最大总质量不超过4500kg。

您所拥有的C3驾照允许驾驶的车型包括了低速载货汽车（原四轮农用运输车）和三轮汽车（原三轮农用运输车）。对于低速载货汽车，它的车身尺寸限定在长6000毫米、宽2000毫米、高2500毫米的范围内，且总质量，即重量不超过5吨。其最高设计速度被限制在70公里每小时。

根据相关法律法规，C3驾驶证持有者具有特定的驾驶权限。这类驾驶证允许驾驶的车型包括小型汽车、微型载客汽车，以及轻型和微型载货汽车、轻型和微型专项作业车。C3驾驶证的准驾车型***别强调的是低速载货汽车，这种车型的车长需小于6米，总质量不超过4500公斤。

关于自动驾驶货运卡车型，以及自动驾驶 重卡的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。