自动驾驶智能suv

今天给大家分享自动驾驶智能suv，其中也会对自动驾驶智能驾驶还有移动机器人的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、都是中型智能纯电SUV,小鹏G6与零跑C11如何选?
• 2、预算25万,新能源SUV,小鹏G6/问界M5怎么选?
• 3、热门自主SUV智能驾驶大PK,哈弗、长安、荣威谁更出色?
• 4、带自动驾驶辅助的有哪些车型?
• 5、大众id4x怎么样

都是中型智能纯电SUV,小鹏G6与零跑C11如何选?

1、总结一下：小鹏G6在续航充电、内饰智能配置、以及驾控体验方面，都要胜于零跑C11，而在购车门槛、性价比方面，零跑C11则比较贴心，购买建议，预算不多，购买零跑C11就可以，对智能驾驶和操控，以及高压快充有需求的用户，可以选择小鹏G6，两款车都有自己的消费群体，差的只是差异化配置。

2、空间对比：零跑C11纯电和小鹏G6谁更大？在车身尺寸方面，价格更亲民的零跑C11纯电车身尺寸为4750mm、1905mm、1675mm，轴距达到2930mm，全面超越小鹏G6的身材数据。作为一款中规中矩的中型SUV，小鹏G6长宽高和轴距分别为4753mm、1920mm、1650mm和2890mm。

3、在车身尺寸层面，零跑C11具有更长的轴距和更高的车身，67%的轴长比使车内空间更大、更舒适。小鹏G6在长度和宽度上稍占优势，视觉上更加宽体，遵循轿跑SUV的设计风格。同时，零跑C11的电池容量达到了8***kWh，其CLTC纯电续航里程达到了580公里。

4、此外，它们的智能座舱都***用了高通骁***155芯片，提供了强大的计算能力和智能化体验。在屏幕数量上，零跑C11纯电凭借三块的数量优势胜出。总结：小鹏G6在预售定价上相对较高，与同为新势力的零跑C11纯电等传统优势车型相比，其性价比不如人们期望的那样突出。

5、其次，如果预算是20万，同样是零跑c11的纯电650智享版有优势，不过如果预算多，大可以选择小鹏G6，它的最长续航可以达到755公里。再次，同时是在20万级比较，小鹏G6的动力更强，可以说远超于其它两款车，它的零百加速是6点几秒，其它的则是7点几秒。

6、零跑C11 纯电车型售价：198万-98万元 目前在售的零跑C11是2023款车型。新车新车根据CLTC续航里程不同，共推出500km舒享版/智享版/智行版/行政版、650km智享版、580km四驱性能版，共计6款车型。

预算25万,新能源SUV,小鹏G6/问界M5怎么选?

万，新能源SUV，当真只有特斯拉吗？当然不是，还有问界M5与小鹏G6。那么关于这两款车我们应该如何选择呢？今天，就由我为大家一探究竟。基于价位相似原则，我们为两款车选定的出战车款是官方指导价298万元的问界M5增程标准版与官方指导价249万元的小鹏G6 755 超长续航 Max版两款车型。

小鹏G6号称“无人驾驶前最后一款车”刚刚上市，价格定位在20-30万元的新能源车市场。与此同时，备受期待的AITO问界也推出了问界M5系列标准版，对设计、性能、续航和智慧体验进行了全面升级，预售价在298万元至298万元之间。这两款车型都具备独特的优势，让众多即将购车的朋友们陷入了选择困难。

在快充方面，我的问界M5是基于400V高压平台所打造，30分钟可以从30%的电量充至80%，虽然已经很快，但相比小鹏G6仍然略逊一筹，毕竟它是基于800V的高压平台所打造，充电10分钟续航可达300km，充电19分钟，便可将电量从10%提高至80%。

我们挑选出了三款价格最为接近的车型版本，小鹏G6 755超长续航Max版，售价249万元，Model Y 后轮驱动版，售价239万元，问界M5 纯电后驱智驾版，售价298万元。

热门自主SUV智能驾驶大PK,哈弗、长安、荣威谁更出色?

1、月份的销量刚刚出炉，我们就挑选位于前4名的，且符合“10万级”标准的中国品牌SUV，它们分别是：哈弗H6（文中为全新H6）、长安CS75（文中为CS75 PLUS）、吉利博越（文中为博越Pro）和荣威RX5（文中为RX5 PLUS）。如果你恰好想在这个价位区间段中选择一台中国品牌SUV，那么就在这四台中挑就行了。

2、此外，其安全性配置也较为丰富，适合家庭使用。其次，长安CS75 PLUS同样是一款实力较强的车型。它在设计、配置以及驾驶体验等方面都有着较高的水准，同时在智能驾驶辅助方面也有着不俗的表现。总之，这些车型各具特色，都是B级SUV市场中的优秀代表。

3、其***用官方所称的双“X”主题仪表台设计，中控台区域的高亮镀铬饰条在主驾驶及副驾驶区域呈现X形，搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件等，进一步提升内饰质感的设计。动力方面：搭载5TGDI发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米，可满足国六排放标准。

4、虽然自主品牌的崛起有目共睹，但在越野方面，一直以来却饱受诟病，每当提到硬派越野SUV，人们往往会想到普拉多、牧马人、陆地巡洋舰等车型，而说到自主品牌却没有能拿得出的车型。但如今随着荣威RX哈弗H传祺GS8等车型的出现，让我们看到了自主品牌在越野方面的进步。

带自动驾驶辅助的有哪些车型?

1、- 特斯拉Model Y：搭载了8个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达的硬件配置，支持智能召唤、自动辅助导航驾驶、自动辅助变道等常用功能。- 新宝骏RM-5：具备全速ACC自适应巡航、车道保持、偏离预警、交通标识识别等多种驾驶辅助模块，甚至包括了Model 3未提供的PM5过滤器。

2、大众探岳：探岳以其卓越的品质和驾驶体验赢得了广泛好评。它搭载了一款交通拥堵辅助系统，在拥堵的城市道路中，能够自动跟车、保持车道，大大减轻了驾驶者的负担。同时，探岳也达到了L2级别的辅助驾驶级别，为您的出行保驾护航。

3、多款车型配备了自动驾驶辅助功能，例如缤越、特斯拉、探岳、奔驰、宝马、凯迪拉克、福特、沃尔沃、丰田和雷克萨斯等。在这些车型中，以雷克萨斯RX的2021款300四驱FSPORT为例，它是一款中大型SUV，具有5门5座的配置。车辆搭载了6挡手自一体变速箱，使得驾驶更加便捷。

大众id4x怎么样

1、再有一个就是大众ID4的智能化方面确实不怎么样，感觉跟燃油车没有任何区别，根本谈不上什么智能化可言，甚至车机系统还会出现卡顿的情况对于现在这个时代来说，这样的表现确实那没办法满足我的需求最近比较看好的就是威马。

2、ID.4 X是大众ID.系列的主力车型，整体的竞争力还是不错的。2022年这款车全年销量5万辆，月均销量接近3000辆，在合资新能源车型中属于一线阵营，不过这款车销量并不稳定，去年同期月销量能稳定在4000辆以上，但今年2月份也曾跌破1000辆。

3、安全配置方面，ID.4 X拥有特高强车身和6个安全气囊，自修复轮胎、5种驾驶模式以及豪华悬架，提升了车辆的稳定性和舒适性。离车后，车辆会自动进入休眠模式，车内静音、储物空间丰富，甚至座椅***功能，无不体现对驾驶者细致入微的关怀。

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