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奔驰半自动驾驶

简述信息一览：

奔驰正在研发的L3自动驾驶系统，将搭载于2021款S级轿车上，标志着汽车行业的技术革新。自动驾驶汽车，也称为无人驾驶汽车或计算机驾驶车辆，是一种无需人工操作的地面交通工具，它具备感知周围环境并自主导航的能力。然而，商业化完全自动驾驶仍面临挑战，大部分仍是原型车或展示系统。

奔驰正在积极研发自动驾驶技术，并***在2021款奔驰S级轿车上搭载L3级别的自动驾驶系统。自动驾驶汽车，也被称为无人驾驶汽车或电脑驾驶汽车，是一种无需人类操作即可感知环境和导航的自动化载具。

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在奔驰的自动驾驶技术中，L3级别的自动驾驶系统将应用于2021款奔驰S级轿车。

奔驰在自动驾驶领域推出过多款车型，具体包括奔驰GLC和奔驰F 015自动驾驶豪华概念车。奔驰GLC是奔驰推出的首款全新跨界车型，于2015年发布。

奔驰在自动驾驶技术方面正不断取得进展，2021款奔驰S级轿车已经成功搭载了L3级别的自动驾驶系统。该系统通过车载传感系统感知道路环境，并自动控制车辆的转向和速度，使车辆能够在各种道路条件下安全、可靠地行驶。

（图片来源网络，侵删）

【太平洋汽车网】奔驰e300l有自动驾驶。

【太平洋汽车网】奔驰e300l有自动驾驶。关于智能驾驶辅助系统，从早期的定速巡航、ACC自适应巡航，到如今的智能驾驶辅助系统（简称23P），科技的进步也让驾驶安全性得到更好的优化和升华。

【太平洋汽车网】奔驰e300l有自动驾驶功能，驾驶安全辅助系统、可以很好的帮助驾驶过程中减轻疲劳，对盲区监控，道路方向偏离的纠正乃至遇到紧急情况主动刹车。明显提高驾驶人员长途驾驶的舒适度和安全度，缓解驾驶疲劳感。系统可以智能地控制车速与前车的距离，解放驾驶员的双脚。

奔驰e300有无人驾驶技术。奔驰e300有自动驾驶。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。***用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

是没有的。自动驾驶辅助是无人驾驶的初级阶段，若奔驰E级有自动驾驶辅助系统，可以为奔驰E级车主提供重要或有益的驾驶相关信息，以及在危急的时候向奔驰E级车主发出明确而简洁的警告，从而达到为奔驰E级车主提供驾驶协助的目的。

加入新功能近年来，汽车高科技最热门的话题是自动驾驶技术，但目前，自动驾驶的真正实现还离我们很远。所以，既然现阶段还不能完全自动驾驶，只能先提升一些辅助驾驶技术，自动泊车就是其中之一。过去我们测试过很多厂家的自动泊车，大部分还是需要司机换挡，控制刹车。

其实无论自动驾驶也好，自动代客泊车也罢，目前在技术上并不难实现。难点主要在于，在现实社会道路中，不确定的因素太多，比如行人、非机动车，或是道路施工。所以有关自动驾驶的尝试，都会率先投放在较为封闭，且相关基础设施较为完善的工厂或物流园区内。

如今，许多公司都涉足无人驾驶技术领域。随着工程师的突破，无人驾驶时代总有一天会到来。无人驾驶可以避免人为不正确的操作，反应速度和准确性高于人，因此无人驾驶技术可以避免交通事故的概率。虽然无人驾驶技术偶尔会导致事故，但随着技术的发展，无人驾驶技术正在不断改进。

除此之外，在特定行驶场景下，全新一代奔驰S级还可以实现L3级别的自动驾驶。在适当的高速公路和交通密度较高的地方，借助激光雷达传感器、摄像头、***地图、高精定位系统，其智能领航功能可接管驾驶权，以60公里/小时的速度自动行驶并控制车距，识别意外的交通状况，并自动避让或实施制动。

奔驰S级这块屏幕暗含***，18英寸，OLED材质，圆角设计，金属镶边，屏占比大，UI界面成熟。也正是大屏以及仪表盘的存在，全新S级比老款减少了整整27个机械按键，更加简约科幻了。同时，这块屏幕也会支持“3D效果”。

一年多以后即2019年12月，博世和梅赛德斯-奔驰宣布，二者的城市自动驾驶出租车项目在硅谷圣何塞市（San José）正式启动。项目初始阶段，用户可通过戴姆勒移动出行公司开发的手机应用程序预订行程，搭载了自动驾驶技术的奔驰S级轿车就能在安全员的监控下，将乘客从指定乘车点接送至目的地。

关于奔驰半自动驾驶，以及奔驰半自动驾驶功能的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。