沃尔沃汽车自动驾驶

今天给大家分享沃尔沃汽车自动驾驶，其中也会对沃尔沃汽车自动驾驶怎么开启的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、沃尔沃EX90:新势力的技能,用不了3年就能学会
• 2、沃尔沃与百度共同打造自动驾驶汽车
• 3、沃尔沃自动驾驶辅助系统什么级别

沃尔沃EX90:新势力的技能,用不了3年就能学会

据官方称，沃尔沃将在不远的未来（推测在EX90上市之际），根据中国市场用户需求，在中国率先推出基于高精地图的领航辅助功能。不可否认的是，当下许多新势力车企已经开始研究如何依靠超强感知能力摆脱高精地图的束缚，而沃尔沃则显得有些落后。

“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会。”这是沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉放出的“狠话”，一时间让原本“低调”的沃尔沃品牌变得“高调”了起来。4月16日，沃尔沃在上海举行“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”发布会。

近日，搭载“世界树”智能安全体系的全新旗舰级纯电SUV沃尔沃EX90有望在2024年上市。并且，在EX90发布时，官方放出豪言： 新势力会的，我们三年就学会了。我们会的，新势力十年都学不会。

在世界树智能安全体系的多项赋能下，沃尔沃更加有底气，也就有了沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉那句“新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会”的豪言。

上海车展前夕的4月16日，沃尔沃EX90完成了中国市场首秀，作为史上最智能的、最豪华的旗舰车型，对于新能源时代的内卷，沃尔沃给出了自己的回应，并表示：新势力会的，我们三年就学会了，我们会的，新势力十年都学不会。直接将火药味儿拉满。

沃尔沃EX90是沃尔沃全新纯电平台打造的旗舰产品，***了沃尔沃在安全、环保、智能、舒适等方面的最高水准。钦培吉钦总说，这是沃尔沃十年磨一剑的成果。不愧是良心豪车品牌！钦培吉说过“新势力会的，我们三年就学会了！我们会的，新势力十年都学不会！”钦培吉举了一个很直观的例子。

沃尔沃与百度共同打造自动驾驶汽车

1、瑞典汽车制造商沃尔沃汽车与中国领先的科技巨头百度展开深度合作，成为首个在中国开展定制自动驾驶汽车研发的国际汽车厂商。双方将联手开发并面向潜在中国消费者推出这些先进车型，共同迈向电动与自动驾驶的未来。这是沃尔沃在中国市场迈出的重要一步。

2、年11月1日，在2018年百度世界大会上，百度总裁张亚勤博士与沃尔沃汽车集团总裁汉肯塞缪尔森共同宣布：沃尔沃汽车集团正式与百度达成战略合作，成为百度第一个深度定制联合开发L4级自动驾驶量产乘用车的国际汽车品牌。而百度则是沃尔沃汽车在中国第一个展开此类合作的国际合作伙伴。

3、Luminar的激光雷达将作为自动驾驶的基础硬件，无缝集成于未来沃尔沃汽车的车顶。并且就在近期沃尔沃方面还宣布，将在其2022年投入量产的下一代可扩展模块架构SPA 2的全新车型中搭载Luminar激光雷达感知技术，此举将树立自动驾驶安全和技术的新标准。

沃尔沃自动驾驶辅助系统什么级别

【太平洋汽车网】L4级别自动驾驶。沃尔沃的自动驾驶技术被称为“HighwayPilot”自动驾驶功能，它有别于高级驾驶辅助系统（ADAS）。它可以在不受人工干预的状态下，在高速公路上完成自动驾驶工作，真正意义上的做到了“解放双手”，无需驾驶员时刻注意路况条件。L1级：辅助驾驶。

【太平洋汽车网】沃尔沃自动驾驶辅助系统是L2级别，沃尔沃的安全辅助驾驶系统并没有想象中那么高级和智能，因为自动化功能发生作用的环境和条件还是有较高要求，也就是说有时候会失灵的，尤其是在城市路况中。在高速路上，由于路况相对简单，而且道路标识明显。

沃尔沃S60是一款配备了L2级自动驾驶系统的中型轿车。其长宽高分别为4761毫米、1850毫米、1437毫米，轴距为2872毫米。该车共搭载了三款发动机，分别为低功率版、中功率版和高功率版0升涡轮增压发动机，最大马力分别为163马力、190马力和250马力，最大扭矩分别为265牛米、300牛米和350牛米。

L0级别自动驾驶（无自动化）L0级别自动驾驶是指没有任何驾驶辅助功能，需要驾驶者全权操控汽车。L1级别自动驾驶（驾驶辅助）L1级别自动驾驶只能实现对驾驶过程中的加减速或者转向的自动化，其余的功能还需要驾驶员来操作。

【太平洋汽车网】沃尔沃xc90自动驾驶L2级。XC90的自动驾驶辅助，它在自适应巡航的基础上，具备自动排队的功能。一是由美国交通部下属的NHSTA（国家高速路安全管理局）制定的，共有L0~L4五个级别；二是由SAEInternational，即国际汽车工程师协会制定的，共有L0~L5六个级别。

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