美国 自动驾驶

简述信息一览：

• 1、自动驾驶公司最新排名:特斯拉为何垫底?
• 2、宝马历史介绍是什么?
• 3、宝马开发新一代自动驾驶技术,将应用于iNEXT概念车
• 4、宝马或与OEM厂家合研第二代自动驾驶技术
• 5、宝马汽车的自动驾驶之路是什么?

自动驾驶公司最新排名:特斯拉为何垫底?

在本次自动驾驶公司排名中，19家企业根据实力被划分为四个等级：领导者、竞争者、挑战者和追随者。

自动驾驶技术公司的最新排名已经揭晓，根据Guidehouse的权威评估，特斯拉在16家公司的榜单中位居倒数第一，排在第16位，综合得分为28分。这家全球知名的咨询公司以10项严格标准，如愿景、市场策略、技术能力等，对公司的竞争力进行了全方位评价。

特斯拉排名第16，即榜单末尾。这家汽车制造商在Guidehouse的最新榜单中，其综合得分与排名首位的Mobileye相差甚远。 Guidehouse是一家世界领先的公共及商业咨询公司，每年对全球自动驾驶公司的竞争力进行排名打分。 这是特斯拉第三次在榜单中垫底，其得分仅为28，而Mobileye的得分为84。

宝马历史介绍是什么?

宝马成立于1916年3月7日。走向四轮产品领域：1927年，位于德国图林根州艾森纳赫的艾森纳赫汽车厂获得英国奥斯汀汽车厂的授权，开始制造其著名的奥斯汀7汽车模型的德国版，以西地品牌销售。次年，宝马以1600万马克的价格收购了该工厂，从而获得了迪克西3/15PS轿车的生产权，成为该工厂的第一款汽车产品。

宝马历史介绍是：BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司， 1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。

宝马汽车公司创建于1916年，已有90多年的历史。宝马公司简介：宝马公司是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司的简称，1916年成立于德国慕尼黑。尽管与菲亚特、福特、雷诺、劳斯莱斯相比显得年轻，但它在20世纪30年代却制造出了世界上最好的跑车和豪华轿车，并从二战的破坏和50年代的财政衰退中恢复过来。

宝马公司成立于1916年3月7日。此后，宝马开始迈向四轮产品领域。在1927年，宝马获得了英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。后来，宝马以1600万马克的价格并购了该厂，获得了Dixi3/15PS这款车的生产权利，成为该厂的第一辆汽车产品。

品牌介绍：宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托（GustanOtto）。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。

宝马公司创建于1916年，总部位于德国慕尼黑。在80年的发展历程中，它从一家飞机引擎生产厂逐渐发展成为以高级轿车为主导，同时还生产飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。宝马也被译为“巴依尔”。

宝马开发新一代自动驾驶技术,将应用于iNEXT概念车

1、--宝马正积极研发新一代自动驾驶系统，这款技术将首次在iNEXT概念车上亮相。宝马研发部门负责人Klaus Fr ouml向我们展示了InTe概念车，它预示着宝马在自动驾驶领域的突破。尽管当前技术仅达到L2级别，但宝马声称其性能优于竞品声称的L3水平，展示出更高的技术先进性。

2、近日，宝马发布了旗下最新款车系iNext。因其搭载了众多新技术，因此也将成为宝马明年的技术旗舰车型。iNext最大的亮点是其拥有最新的自动驾驶技术，而这些技术也将应用于宝马的其他车型。这其中最大的亮点则是智能玻璃控制，根据目前的消息，这款技术目前只在iNext中应用，不会使用在别的车型中。

3、月11日，宝马的电动概念车iNEXT终于有了正式的名字—— 宝马iX，这也意味着，这个来自巴伐利亚州的“年轻的老资格”汽车品牌，终于开始将目标对准了下一个世代。

宝马或与OEM厂家合研第二代自动驾驶技术

1、有消息指出，宝马正与多家公司共同开发第二代自动驾驶技术，并将于2024年向市场推出成熟产品。宝马iNext 菲亚特克莱斯勒、麦格纳、英特尔与Mobileye，这些鼎鼎大名的公司都出现在了宝马自动驾驶研究合作伙伴的名单中。宝马将以iNext概念车为平台，研究L5等级自动驾驶的实现。

2、进入2019年，宝马再次与戴姆勒签订谅解备忘录，旨在共同研发自动驾驶技术，合作初期双方将重点推进新一代驾驶辅助技术的研发、高速公路自动驾驶和泊车功能，后续还联手制定了行业标准，以促进双方更好的合作。 从现阶段获得“非常好”评级的全新宝马3系车型上来看，该车搭载了Driving Assistant Professional（专业驾驶辅助）。

3、月23日，刚刚与宝马在自动驾驶领域宣布和平分手的奔驰，宣布与芯片供应商英伟达达成合作，将使用后者的Orin芯片，开发下一代车载计算系统，为奔驰量产车型2024年将全面搭载的L2-L3级自动驾驶功能，以及最高可达L4级的自动泊车功能提供算力支持。

4、为分摊研发成本及共同应对利润下降的行业局面，去年2月宝马和梅赛德斯对外宣布，二者将集中开发资源合作研发自动驾驶车，并希望于2024年推出面向市场的L4级自动驾驶乘用车。但这项短暂的合作已于本月19日宣布暂停，两家公司表示在“广泛审查”后将按自己的方式发展。

5、战略包括新产品规划、扩展I系列产品系列、全新宝马iNEXT技术标准和利润目标。在产品层面，除了替换迭代现有产品线、衍生新车型外，宝马i8Spyder概念车也将于2018年正式量产。

宝马汽车的自动驾驶之路是什么?

多年来，宝马集团一直致力于引领自动驾驶及其安全标准的发展，因为在宝马集团看来，未来将具备自动驾驶的功能，汽车将为出行带来更多的可能性，大大减少与驾驶相关的交通事故。通过先进的驾驶辅助系统技术，可以大大减少道路上的交通问题。

【太平洋汽车网】宝马车可以自动驾驶。不过宝马的最终目的并不是让自动驾驶机车上路，而是减少因为机车车手注意力不集中而面临的风险。它其实是一项主动驾驶辅助技术，通过远程控制可以实现加速、转向、减速，车停时还会放下侧撑，不过在行驶过程中车辆倾斜的角度不能太大。

纵观宝马乘用车型，无论是Level 2还是Level 4/5 级别自动驾驶，其硬件和软件（例如ECU和摄像头）都非常重视复用性，因为这样可以节省大量成本。宝马的基础平台基于AUTOSAR（ 汽车 开放系统架构）打造，使用了大量传统微控器（比如英飞凌的Aurix）。

【太平洋汽车网】宝马车有自动驾驶系统，宝马X7具备L2级别自动驾驶能力，提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等安全配置。宝马X7具备L2级别自动驾驶能力，提供盲点检测、车道偏离预警、后碰撞预警、正面碰撞预警、行人检测等安全配置。

【太平洋汽车网】宝马车系有自动驾驶系统，车尾在不同位置搭载的不同类型传感器譬如，利用车身周围分布的毫米波雷达，540Li可以在车辆行驶在“稠密”的街道或者在倒车时，全面检测周围的障碍物情况。

【太平洋汽车网】宝马x5自动驾驶是L2级自动驾驶，是通过驾驶环境对方向盘和加速减速中的多项操作提供支持，其余由人类操作。处于L0-L2时，人类驾驶者仍需始终驾驶汽车。

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