特斯拉自动驾驶车主测试

简述信息一览：

• 1、特斯拉的自动驾驶功能成功避免了一起车祸
• 2、车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏
• 3、特斯拉AI司机正式上线!红绿灯消防车全识别,雨夜还正常跑
• 4、特斯拉狂热粉丝用女儿来做实验,自动驾驶真的有这么安全吗?

特斯拉的自动驾驶功能成功避免了一起***

据报道，2018年12月16日晚间，一位特斯拉车主在使用其自动驾驶功能autopilot时，于美国亚特兰大高速公路上经历了一次惊险的驾驶过程。***显示，当特斯拉车辆在变道后，前方发生了追尾事故。然而，特斯拉的自动驾驶仪展现出卓越的反应能力。

我们忙于推出Autopilot V1，并且为之付出了诸多努力。这背后的原因是，此前一位司机在驾驶未搭载Autopilot的特斯拉车辆时睡着，导致一位骑自行车的路人在***中身亡（特斯拉驾驶员没有受伤）。他还表示，自那以后，Autopilot始终在稳步改进，直到今天依然如此。

第二个自动驾驶阶段，V2X可以弥补单车智能软肋，是自动驾驶最重要的组成部分。比如在沙尘暴或者黑夜等恶劣条件下，车载摄像头效果大大减弱，这时候就显示出V2X的威力了，它不受天气影响，能够360度无死角穿越障碍物获取信息。甚至还可以通过远程大平台获得智能的能力，完成自动驾驶。

【太平洋汽车网】根据现在情况来看，应付路况和交通标识较好的路段时，特斯拉的自动驾驶功能是完全能够应付自如的，然而在一切路况不好，特别是交通标识不清晰或者不明确的地方，自动驾驶功能就会出现巨大的隐患，因此暂时停止自动驾驶汽车上路显得非常有必要。

此前，特斯拉就已经发生过类似的撞车事故，其中一起也在***。据当时的调查结果显示，由于***接受电动车挂牌上路，并未全面开放“自动驾驶”功能，“自动驾驶”功能仅能作为辅助，一旦发生***，肇事责任仍由驾驶人负责。总而言之，车还是要驾驶人来开。

特斯拉Model 3虽然也有按照导航自动驾驶驶出匝道的功能，但实际上，这项功能基本上处于无法使用的状态。主要原因是，Model 3虽然可以偶尔成功的出匝道，但是它在匝道上并不会减速，如果是按照高速上的最高限速驶出匝道，将会是非常危险的驾驶行为。因此，Model 3的这一功能，基本上是不可用的。

车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏

车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏，一名YouTube用户提供了首份***证据，证明特斯拉的“全自动驾驶”套件并不像埃隆·马斯克所称的那样安全。车主上路实测特斯拉全自动驾驶撞上护栏。

近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于当地时间20日下午发布了一条推文称，特斯拉的完全自动驾驶测试版，会在周二晚上向部分用户推出。在推文中，马斯克表示，这次推出将是“极其缓慢和谨慎的”。不过，测试版的车辆将在哪里出现则不得而知。

据报道，2018年12月16日晚间，一位特斯拉车主在使用其自动驾驶功能autopilot时，于美国亚特兰大高速公路上经历了一次惊险的驾驶过程。***显示，当特斯拉车辆在变道后，前方发生了追尾事故。然而，特斯拉的自动驾驶仪展现出卓越的反应能力。

也就是上个月，8月12日22点55分左右，温州车主陈先生驾驶的特斯拉Model 3突然发生车速失控，冲入小区停车场，造成停车场内若干车辆损毁。驾驶的特斯拉Model 3则车头完全损坏，陈先生自己也严重受伤，经过7个多小时的抢救，输血近5升才捡回一条命。 陈先生表示事故原因是刹车失灵，事故发生时他并没有开启自动驾驶辅助。

喝酒不开车，开车不喝酒，这是开车的人都懂得一个道理，并且也是交通规则里的明确规定。特斯拉车主酒后坐副驾，使用自动驾驶撞路灯，这算是酒驾吗？即使特斯拉车主使用的是自动驾驶，也坐在了副驾驶，但是依然是特斯拉车主启动的驾驶功能。

特斯拉AI司机正式上线!红绿灯消防车全识别,雨夜还正常跑

从目前放出的演示***来看，特斯拉FSD V12正确识别了路口停止标识、完成了无红绿灯路口起步、正确识别红绿灯（马斯克此前直播时唯一一次接管车辆是在红绿灯路口）、夜晚雨天不失效、能完成无保护左转等操作，甚至能识别并避让异形且亮灯的应急车辆（此前特斯拉车辆因为无法识别应急车辆发生过事故）。

不敢，我特别惜命，胆子也特别小，还没有安全感。其实我对无人汽车一直抱有怀疑，在我的浅显的理解中，无人汽车和正常人驾驶的汽车，本质区别是两个。我们是通过眼睛来观察路况，无人汽车是通过感应系统来检测路况。眼睛能眼观六路耳听八方，除非瞎了，一般不会出现误差，感应器就不一样了。

特斯拉狂热粉丝用女儿来做实验,自动驾驶真的有这么安全吗?

1、而当时也有特斯拉的疯狂爱好者为了反驳批评，于是就用真正的孩子去测试特斯拉的完全自动驾驶功能。自动驾驶功能并没有那么的安全，记得小编在网上看见有一位车主使用自动驾驶功能的时候，直接撞到了树上，还好这位车主命大，不然也就很有可能在这一次的驾驶当中失去了自己的生命。

2、那些自诩为功能车狂热爱好者的人们在面对无知群众：为何c63跑不过特斯拉的问题时，总是用以黑代答的形式来显露自己的狭窄：电动车后段不快、电动车容易遇到没有的状况、电动车操控欠好等等，但正是因为特斯拉再除了以上一些小缺点以外，吊打了传统能源车，才赢得了大部分人的支持。

3、月，一辆Model X在使用自动驾驶功能时发生***，司机送医后不治；月底特斯拉又召回了13万辆Model S，占其总销量的80%；而根据彭博的测算，按照特斯拉每分钟烧掉6500美元的速度，特斯拉9月前就会破产。 重压之下，马斯克性情大变，在***访时抽***，大骂营救泰国洞穴被困小球队的英雄为“恋童癖”。

4、从这个技术上看到了现在社会中的每个人其实是没有安全感的。说到安全感大家可能就会认为是身体的安全。其实安全这个词存在于我们生活中的方方面面。区块链技术首先用技术解决了安全问题。也就让所有人相信他的绝对安全性。第一个共识就产生了。 第二个特性，就是去中心化。

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