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肇庆自动驾驶示范区

xiaofei
自动驾驶
2024-12-16 12:10:34
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文章阐述了关于肇庆自动驾驶示范区，以及肇庆智慧停车场在哪里的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、扩散!肇庆新区广场路、山田路、金花路有新通行方式!
2、大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?
3、中国高铁列车为什么能这么快的实现自动驾驶?
4、小鹏汽车的自动驾驶技术如何?会趋同于特斯拉吗?
5、懂车谈|蒋平:小鹏P7最快两周交付,肇庆工厂将对标丰田质量

扩散!肇庆新区广场路、山田路、金花路有新通行方式!

广场路（砚阳大道路口至凤凰大道路口）双方向实施全封闭交通管制；山田路（广场路与山田路交叉路口以西100米至永利大道路口）双方向实施全封闭交通管制；金花路（广场路与金花路交叉路口以西200米至永利大道路口）双方向实施全封闭交通管制。测试期间，封闭路段禁止停放任何车辆。

大半个车圈为小米“发烧”,谁来承载雷军的造车梦?

1、雷军曾在内部表示，小米汽车 ***“3年出车，第一年卖10万台”。业内人士向车市物语分析，“一年10万台，目标很大，但也非不切实际的空想。‘蔚小理’造车新势力都是从零做起，一开始没有品牌价值，但小米不同，巨大数量的小米产品的数据库沉淀了未来小米汽车潜在用户群。

（图片来源网络，侵删）

2、雷军拒绝了VC开出的100亿美元估值融资报价，坚持小米全资自己扛，确保团队能全力以赴，把车做好。此举得到了“半个车圈”的点赞。雷军表示，不代工意味着所有核心技术都要自己做，进行了十倍投入，造一辆好车。在造车过程中，雷军亲自为车主开车门，对米粉发自肺腑的感激，但此事在网络上引发热议。

3、关于在小米制造汽车的谣言层出不穷。经过多方传言，官方公告终于来了。3月30日，小米集团在港交所，发布公告，公司董事会正式批准成立智能电动车业务。该公司***成立一家全资子公司，负责智能电动车业务。初期投资100亿人民币，未来10年预计投资100亿美元。

中国高铁列车为什么能这么快的实现自动驾驶?

因为中国没有在技术上依赖国外，而是自主研发，掌握了研发高铁的核心技术，使得我国高铁技术领先世界。如今，我国高铁已经实现了自动驾驶，相信在未来，我国高铁会越来越厉害。中国铁路总公司在京沈高铁启动高速动车组自动驾驶系统现场试验。

（图片来源网络，侵删）

二是实现智能化服务。复兴号自动驾驶将与旅客服务系统相结合，实现智能化服务，如自动售票、自动导航、自动餐饮等，提升旅客出行体验。三是实现数据共享和联合运营。复兴号自动驾驶将实现数据共享和联合运营，与其他交通工具相互配合，实现更加高效的运输服务。

自动驾驶的优点是，既能减轻司机的劳动强度，有效地提高运输能力，又能进一步提升乘车体验。

首先是无缝钢轨技术。这是中国高铁的一大亮点，通过焊接长钢轨，减少接缝，从而提高列车运行的平稳性和速度。例如，在沪昆高铁等线路上，就***用了这种无缝钢轨，实现了高速且平稳的列车运行。无缝钢轨的焊接工艺复杂，需要高精度的技术和严格的检测流程，以确保质量。其次是高速转向架技术。

再次，高铁的信号系统也是非常关键的。高铁***用了先进的自动控制技术，如自动列车控制（ATC）系统，可以实现列车的自动驾驶和精确停车。同时，高铁还***用了无线通信技术，如GSM-R，可以实现列车与控制中心的实时通信，确保列车的安全运行。最后，高铁的动力系统也是非常重要的。

小鹏汽车的自动驾驶技术如何?会趋同于特斯拉吗?

小鹏汽车拥有这样的技术实力，与其重视研发投入密切相关。据招股书数据显示，早在2019年的时候，小鹏汽车就投入了7亿元人民币来研发自动驾驶和智能操作系统，研发费用占公司总收入比例达82%，是2018年投入5亿元的一倍左右，也是造车新势力中对研发投入最为重视的企业之一。

小鹏汽车在 P7 产品规划上紧跟特斯拉，All in 长续航、自动辅助驾驶，车型定位也非常接近 Model 3，小鹏希望以车身尺寸、智能化、价格等方面的优势，抢占 Model 3 的市场。这种学习模范的方法虽然可以保证小鹏不会犯致命的错误，但学习模范之后也是要和模范同台竞技的，这也对 P7 的产品力提出了极高的要求。

关于特斯拉向小鹏汽车索要自动驾驶源代码这一事件，其实并不仅仅只有特斯拉和小鹏汽车两家车企产生***。由于自动驾驶汽车是技术密集型产业，不仅仅是汽车生产商的竞争核心，同时也是技术公司发展的重要方面。举个例子，谷歌和Uber、百度和景驰等企业之间都因为“人才流动”而引起商业机密窃取***。

作为新能源和豪华品牌的绝对头部，特斯拉和奔驰在转型策略和落地方式上的不同，恰代表了当下新势力和传统车企在1到10的转型过程中面临的困境和选择。当转型的技术路线已经逐渐明晰、趋同，如何更好利用自身禀赋转型，才是当下新老玩家们共同面临的深水区。

「智能汽车下一个阶段，体验和成本是一个平衡难题，但这也是小鹏的优势」，小鹏自动驾驶产品高级总监刘毅林总结道。一方面，小鹏强化「智能」标签：今年下半年，城市辅助驾驶 XNGP 功能覆盖全国数十个城市道路，效果会比大洋彼岸的友商特斯拉更出色。

单车智能：它的重心更倾向于车辆驾驶的自动化程度，而单车智能的技术实现路线也被分为两种，一种是以Waymo为代表的，以多线激光雷达、多种传感器进行感知；第二类以特斯拉为代表，基于摄像头和视觉感知。