自动驾驶汽车用户需求

文章阐述了关于自动驾驶汽车用户需求，以及自动驾驶汽车的市场的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、余凯:破除行业焦虑,聚焦用户价值
• 2、陈黎明:用户价值驱动,推动智能驾驶技术创新和发展
• 3、小米汽车品牌定位是什么,主要面向那些用户群体
• 4、汽车工业进入电动化、智能化,消费者究竟需要怎样的汽车?

余凯:破除行业焦虑,聚焦用户价值

1、中国电动汽车百人会上，地平线创始人兼CEO余凯就发出了这样的声音，行业在经历了技术快速发展的高峰之后，开始需要回归商业本质。而什么是商业的本质？其实就是企业创造价值、传递价值和获取价值，就是有人愿意为产品买单。

2、日前，地平线创始人&CEO余凯在中国电动汽车百人会论坛上，提出了这一与当前行业趋势看似相悖的观点。甚至在最后，其还表示：“十年以后，L3级自动驾驶都不会真正地实现。”但是在这看似是泼冷水，为行业降温的观点下，包裹的是地平线一直以来从用户价值出发的热忱。

3、面对行业内的智能驾驶算力内卷，余凯表示不要过于焦虑。工程技术上，算力在10 TOPS以内基本满足LL2级需求，而从几十TOPS到1000 TOPS，实现的是高速领航驾驶辅助，实际体验差别不大。行业应优化软件算法，用数据逼近用户体验上限。地平线推出的征程5芯片，具备领先的真实计算性能，支持高阶智能驾驶功能。

4、余凯表示。 因此他建议，大家对于自动驾驶不要那么焦虑，因为行业发展没那么快。当下真正的产品目标，应该是把高速NOA、环线的NOA这种封闭道路的自动驾驶体验，在合理的性价比下做到如丝般的顺滑，同时积极投入资金、时间，把城区的NOA真正做到可用，实实在在地为用户创造价值。

5、余凯：技术发展应回归理性 在余凯口中，地平线是一个相对比较冷静的“选手”。8年前，行业热衷于人工智能算法，地平线独树一帜研究芯片；6年前大家都做无人驾驶，地平线反过来坚持辅助驾驶。地平线思考的是如何在智能驾驶领域回归理性，从用户价值角度出发，而不是仅仅去研究如何更快、更高、更强。

6、地平线创始人兼CEO余凯表示，新汽车下半场是智能化竞争，而智能化的技术核心是车载智能芯片。 “智能驾驶行业逐渐回归理性，从过去的芯片算力焦虑，转变为对体验的重视。未来，注重产品体验，做到差异化，尊重用户价值是王道。”他总结道。 0 破局0时代 新汽车营销模式已经成为车企转型的重要课题。

陈黎明:用户价值驱动,推动智能驾驶技术创新和发展

1、其中，在7月6日下午举办的“主题论坛一：第五届全球汽车技术发展领袖峰会”上，地平线总裁陈黎明做了主题演讲。以下内容为现场演讲实录： 尊敬的各位嘉宾，各位来宾，大家下午好！ 非常荣幸受中国汽车论坛邀请来参加今天峰会。我演讲的主题是《用户价值驱动，推动智能驾驶技术的创新和发展》。

2、在7月6日下午举办的“主题论坛一：第五届全球汽车技术发展领袖峰会”上，地平线总裁陈黎明发表了主题演讲。以下为演讲实录：尊敬的各位嘉宾，各位来宾，下午好！我很荣幸受到中国汽车论坛的邀请，参加今天的峰会。我的演讲主题是《用户价值驱动，推动智能驾驶技术的创新和发展》。

3、博世底盘控制系统中国区副总裁陈黎明提出了另一个思考角度，他认为，L3级自动驾驶功能的落地还存在商业化前景问题。他进一步解释称，L3级与L2级给消费者带来最终的价值体验和成本付出不成比例。

小米汽车品牌定位是什么,主要面向那些用户群体

小米汽车主要面向以下几类用户：年轻人：小米汽车的设计风格时尚前卫，符合年轻人的审美，加之价格亲民，使其成为年轻人的首选。中产阶级：小米汽车凭借其高品质和高性能吸引了中产阶级的关注，他们期望购买到性价比高且具备环保智能出行体验的汽车。

小米汽车属于中档品牌。小米汽车的市场定位主要在中高端市场，其价格定位在20万到30万之间。例如，小米SU7标准版售价为259万，Pro版售价为259万，Max版售价为299万。这个价格区间在新能源汽车市场中属于中等偏上水平。

总的来说，小米电车的品牌定位是年轻、时尚，主要面向对生活品质有追求的年轻人群。为了满足他们的需求，小米电车在产品设计、性能、智能化等方面做了充分考虑。未来，随着新能源汽车市场的不断壮大和人们环保意识的提高，相信会有更多人选择使用新能源电动车出行。

总的来说，小米定位追踪品牌凭借“高品质、高性价比、高可用性”的核心卖点，成功地占领了一定市场份额。其主要目标用户群体包括企业用户、个人消费者以及需要位置数据支持的应用开发者。

汽车工业进入电动化、智能化,消费者究竟需要怎样的汽车?

智能驾驶改变认知尽管当前无人驾驶汽车尚未商业化，我们还是调查了中国消费者对此的看法。总体而言，消费者十分期待无人驾驶，且深信不疑这一天必将到来。60%以上的受访者认为无人驾驶汽车将成为未来的交通工具，而持同样观点的美国人和德国人只有43%和31%。

在电动化热潮裹挟而来的当下，我们是否应该将驾驶乐趣的汽车本质作为妥协，换取与所谓潮流的接轨呢？这样的零和博弈，对于消费者来说是不公平的。如何将驾驶乐趣和新时代的电动化与智能化完美融合，这也是全新雅阁e：PHEV要为汽车市场破的局。先进技术，始终是破局的利器。

电气化是指新能源动力系统领域；智能化是指无人驾驶或驾驶辅助电子系统；联网是指车联网的布局；共享是指汽车共享和移动出行。虽然汽车工业新四化对大家来说还很陌生，但确实已经到来，而且会对未来的生活方式产生很大的影响。

得益于丰田体系品质背书，丰田作为在汽车领域深耕80余年，最早开始研究新能源汽车的先导者，目前丰田电动化产品全球销量超2200万，且保持26年电池安全0事故记录，这在新能源汽车行业中堪称标杆级存在。这也使消费者对于丰田产品有着天然的安全信赖。

关于自动驾驶汽车用户需求和自动驾驶汽车的市场的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自动驾驶汽车的市场、自动驾驶汽车用户需求的信息别忘了在本站搜索。