自动驾驶不只有特斯拉

本篇文章给大家分享自动驾驶不只有特斯拉，以及自动驾驶除了特斯拉对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、蔚来发布NOP告诉我们:高精地图才是自动驾驶的关键
• 2、自动驾驶功能不输特斯拉,大众ID.3使用手册曝光
• 3、自动驾驶的车有哪些

蔚来发布NOP告诉我们:高精地图才是自动驾驶的关键

1、NOP的实现依赖于导航系统、高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。在任何自动驾驶辅助系统中，高精地图的重要性不言而喻，它直接影响着自动驾驶的级别和安全性。得益于高精地图的支持，NOP能够在大多数高速公路、城市快速路及高架路上激活。

2、蔚来NOP功能是一项先进的自动辅助驾驶技术，它能够在特定条件下，让车辆按照高精地图规划的路径自动行驶。 NOP功能结合了导航、定位、传感器和车辆控制等多种技术，旨在提高智能驾驶的安全性和效率。

3、现阶段，蔚来NOP 只能在覆盖高精地图的高速路、快速路及高架路段使用（NOP 还无法响应人、动物、交通灯及静态障碍物），北京地区受法律法规的要求只能在五环及五环道路之外激活。

4、改名领航辅助，一方面是为了与前者有所区分，另一方面是蔚来更想强调，当前驾驶仍以人为主，辅助功能更像是一个领航员，一个辅助选手，驾驶者仍需握住方向盘，对路面情况保持专注。所以，领航辅助具体是什么呢？用专业的话来说，它是导航系统、高精地图和NIO Pilot自动辅助驾驶系统的深度融合。

自动驾驶功能不输特斯拉,大众ID.3使用手册曝光

首先，开启车辆。使用车钥匙或手机应用解锁，然后启动车辆。接下来，连接驾驶辅助系统。在车辆控制面板上，找到自动驾驶选项。通过触摸屏幕或参考手册指示进行连接。选择自动驾驶模式。大众ID.3通常具备辅助驾驶模式与完全自动驾驶模式。辅助驾驶模式下，系统提供如自动跟车与自动变道等辅助功能，但仍需人为操作。

大众的ID 系列，如 ID4/ID6， Pure+ 版本只有自适应巡航（ACC）功能，并没有半自动驾驶辅助功能，只有 Pro 以上的版本才有。自适应巡航（ACC）功能实际使用过程中，如果不控制好方向盘，会跑偏，贴近车道边界时，会出警告提示，提醒驾驶员，在车道中间行驶。

特斯拉的背后是“L2升维派”，先做辅助驾驶，把车铺开，然后渐进式提高算法能力，最终实现自动驾驶。 Waymo则代表“L4终局派”，主张直奔终局，把冗余拉的很高，但车队规模很小，寻求未来逐渐扩大区域，实现大规模的自动驾驶。 一个先追求车辆规模，一个先考虑单车能力，两大路线之争，一直是行业热议的话题。

自动驾驶的车有哪些

1、特斯拉的一款独资SUV，具备全自动驾驶能力。Autopilot系统可实现自动泊车、自动换道、自动超车等功能。BYD Han Auto：比亚迪的中大型电动轿车，自动驾驶级别高。搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，支持自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能。NIO ET7：蔚来推出的中大型电动轿车，自动驾驶级别同样很高。

2、目前市场上比较知名的自动驾驶汽车有特斯拉Model X、沃尔沃XC90、奥迪Q大众探岳和吉利缤越等。特斯拉Model X：作为一款中大型SUV，特斯拉Model X以其先进的自动驾驶技术和电动车性能而闻名。沃尔沃XC90：沃尔沃XC90也具备自动驾驶功能，以其安全性和舒适性受到消费者的青睐。

3、蔚来 ES8：蔚来ES8的高端豪华配置和出色的自动驾驶算法，使其成为了许多人心中的梦想座驾。小鹏 P7：小鹏P7的自动驾驶技术在复杂多变的城市道路中表现突出，仿佛有一双智慧的眼睛在观察周围。奥迪 A8：奥迪A8的自动驾驶系统能够智能识别交通标识，并迅速准确地做出反应。

4、特斯拉：以其AutoPilot系统而知名，该系统可实现高级辅助驾驶功能，包括车道保持、自动变道和自动驶出高速等。需要注意的是，尽管特斯拉的自动驾驶技术较为先进，但仍需驾驶员保持注意力和对车辆的控制。拜腾SUV：BYTON旗下的首款SUV概念车，***在2019年上市时提供L3级自动驾驶功能。

关于自动驾驶不只有特斯拉和自动驾驶除了特斯拉的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于自动驾驶除了特斯拉、自动驾驶不只有特斯拉的信息别忘了在本站搜索。