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自动驾驶汽车上高速

文章阐述了关于自动驾驶汽车上高速，以及自动驾驶汽车上高速违法吗的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、【太平洋汽车网】小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率；在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

2、【太平洋汽车网】小鹏p7有自动驾驶功能。小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率；在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

（图片来源网络，侵删）

3、【太平洋汽车网】小鹏p7智享版可以自动驾驶，小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率；在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

4、小鹏可以自动驾驶，小鹏P7拥有XPILOT0自动驾驶辅助系统。这个系统适用于城市和高速道路，在市区内行驶可以开启防加塞模式，较少被加塞的概率；在高速行车时，则可以实现L3级自动辅助驾驶，在定速巡航状态下，主动寻找最佳行车道，无需人工干预变道。

5、车辆可以在覆盖高精地图的高速公路上自动辅助变换车道、自动驶入和驶出高速公路匝道或立交桥岔路口、自动超过行驶缓慢的车辆功能。关于NGP 多少钱，这个问题其实需要回到 XPILOT 0 的硬件&价格。

（图片来源网络，侵删）

6、在自主变道功能上，小鹏P7是我体验过的所有能够实现自动导航辅助驾驶车型中最果断的，它的处理十分接近有那些驾驶经验丰富的“老司机”。在保证安全的前提下，它会果断择机变道，选择通行速度最快的车道。

1、高速目前尚未完全允许自动驾驶，但正在逐步向这一方向迈进。具体情况如下：技术差异：部分汽车制造商（如特斯拉）的自动驾驶技术（如Autopilot）已经达到了一定的高度，可以在高速公路上实现较高程度的自动驾驶。

2、【太平洋汽车网】高速上可以开自动驾驶，车辆在前行的过程中如果突然遇到一个陡坡，那么开启驾驶辅助功能的车辆可能会丢失前车的雷达信号，误认为前方没有车辆，从而有可能引发事故。

3、长安CS75PLUSL2自动驾驶是一种高级驾驶辅助系统，它能够在高速公路及城市道路上实现自动驾驶功能。使用时，驾驶员需遵循以下步骤：首先，启动自动驾驶功能。在车辆行驶过程中，驾驶员只需轻轻按下方向盘上的自动驾驶按钮，系统即会进入自动驾驶模式。其次，设置巡航速度和车距。

4、L2级别的辅助驾驶系统通常被设计用于在特定条件下，如高速公路等较为简单的道路上提供有限的自动驾驶功能。然而，L2级别的辅助驾驶系统仍然需要驾驶员保持警惕，随时准备接管车辆的控制。在市区道路和公路上使用L2辅助驾驶系统通常是有限制的，具体的可用性和适用性取决于车辆制造商和当地法规。

5、自动驾驶车辆上高速仍然存在较大风险。综上所述，虽然百度Apollo等自动驾驶技术在不断进步，但在当前的技术和法律环境下，萝卜快跑等自动驾驶服务还不能在高速公路上行驶。未来随着技术的进一步发展和法规的逐步完善，我们有望看到自动驾驶汽车在更多场景下实现安全、高效的行驶。

高速目前尚未完全允许自动驾驶，但正在逐步向这一方向迈进。具体情况如下：技术差异：部分汽车制造商（如特斯拉）的自动驾驶技术（如Autopilot）已经达到了一定的高度，可以在高速公路上实现较高程度的自动驾驶。

【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶可以上高速，该功能可以在高速公路上协助驾驶员控制方向盘，并辅助其完成侧方位停车。根据特斯拉的测试，“Autopilot”模式已成功在旧金山和西雅图的之间自动往返，无需任何操控动作。不过，这点仅适用于高速公路，在郊区、城市道路上暂时还不能实现。

综上所述，虽然百度Apollo等自动驾驶技术在不断进步，但在当前的技术和法律环境下，萝卜快跑等自动驾驶服务还不能在高速公路上行驶。未来随着技术的进一步发展和法规的逐步完善，我们有望看到自动驾驶汽车在更多场景下实现安全、高效的行驶。

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