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自动驾驶架构图

今天给大家分享自动驾驶架构,其中也会对自动驾驶架构图的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

吉利发布SEA浩瀚智能进化体验架构,已具备完全自动驾驶能力

月23日晚,吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构(Sustainable Experience Architecture)。浩瀚架构是一款纯电原创架构,研发历时4年,投入超过180亿元,基于浩瀚架构,已有超过7个品牌,总计超过 16 款新车型启动研发。

月23日晚,吉利正式发布了SEA浩瀚 智能进化体验架构,基于该架构的领克旗下首款纯电轿跑概念车—— 领克ZERO concept首次亮相,新车将于2021年进行量产和上市。并且从2021年开始,吉利旗下的多款纯电车型将陆续投放市场。

 自动驾驶架构图
(图片来源网络,侵删)

月23日,领克全新SEA浩瀚智能进化体验架构,以及由该架构打造的首款车型ZERO CONCEPT概念车,通过直播活动正式亮相,新车定位于智能电动车,并将于9月26日开幕的2020北京车展上登场,并将于2021年下半年投放市场。

浩瀚SEA(Sustainable Experience Architecture)智能进化体验架构基于用户需求出发,突破传统造车局限,通过“硬件层 系统层 生态层”的整合,依靠“硬件能力 系统算力 生态合力”,致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系。

从硬件架构看宝马自动驾驶量产路径

按照自动驾驶堆栈的划分:L1/L2被归为 ADAS ,而L3/L4/L5则属于 HAD (高级别自动驾驶),自动驾驶能力则随着级别的不同而逐步递增。在宝马的架构下,L2则成了L3的一个备份。

 自动驾驶架构图
(图片来源网络,侵删)

慕尼***展前夕,宝马和奔驰都祭出了大招,宝马发布了基于NCAR架构搭载新世代概念车,并宣布将在2025年量产,奔驰则发布了基于MMA架构打造奔驰CLA概念车,2024就会推出量产车型。

相比于传统内燃机汽车,如今的电动车不仅仅是能源类型发生了改变,在革命性的全新电子电器架构之下,自动驾驶辅助系统也有着突飞猛进的创新和进步,特斯拉有Autopilot,造车新势力有NAD、XPILOT等等。

上海车展|扶摇架构推出,以及小鹏G6亮相,真的那么重要?

1、可见,小鹏“扶摇”架构推出和小鹏G6的亮相,的确展示了小鹏汽车在新能源技术和智能驾驶开发方面的实力,尤其在智能、驾控、能效三大核心领域的尖端硬核技术,都离不开扶摇架构的赋能。

2、在上海车展前,小鹏汽车开展了品牌创立以来的首次正式的架构发布会,发布了小鹏汽车SEPA 0「扶摇」全域智能进化架构。而在上海车展首日,小鹏汽车也正式带来了该架构下的首款车型——小鹏G6。

3、月16日,小鹏汽车放出又一“杀手锏”——SEPA0“扶摇”全域智能进化架构,堪称小鹏“黑科技”的集大成者。

4、得益于扶摇架构的技术加持,小鹏G6是国内首款***用前后一体式铝压铸车身并***用CIB电池车身一体化技术的汽车。前后一体式铝压铸是目前行业内最先进的车身技术,最大压铸力可达12,000吨。

5、而就在今年的上海车展,小鹏全新的中型SUV——小鹏G6也正式亮相!新车是SEPA0扶摇架构下首款战略车型,车型定位在G3i和G9之间,直接竞争对手被定为特斯拉Model Y。

自动驾驶技术架构有哪些

传感器技术:自动驾驶汽车上,前后左右装有认识周围环境、道路、交通状况的各种传感器。

从技术层面来看,自动驾驶方面的关键技术不仅包含汽车本身的硬件/软件平台、系统安全平台、整车通信平台、核心算法等基础技术,也包括云控平台的系统架构和核心算法,最重要的核心器件是中央处理器、云端域控制器等。

软件与硬件的可扩展性与复用性 通过这次分享,宝马的自动驾驶平台架构也能帮助我们更加理解这家德国巨头在自动驾驶设计上的优先级。

***介绍,智能网联汽车涉及整车零部件、信息通信、智能交通、地图定位等多领域技术,整体的技术架构可以分为“三横两纵”。

无人驾驶汽车需在一辆汽车上360度均需覆盖无人车传感器。无人驾驶目前主要***用摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等几类传感器。无人驾驶系统的核心可以概述为三个部分:感知,决策和控制。

吉利发布SEA纯电架构,开放式OS,完全自动驾驶,覆盖A-E级车型

1、月23日晚,吉利正式发布了SEA浩瀚 智能进化体验架构,基于该架构的领克旗下首款纯电轿跑概念车—— 领克ZERO concept首次亮相,新车将于2021年进行量产和上市。并且从2021年开始,吉利旗下的多款纯电车型将陆续投放市场。

2、月23日晚,吉利汽车集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构(Sustainable Experience Architecture)。浩瀚架构是一款纯电原创架构,研发历时4年,投入超过180亿元,基于浩瀚架构,已有超过7个品牌,总计超过 16 款新车型启动研发。

3、SEA架构下已经诞生了10余款高性能、豪华与高端纯电车型,吉利***E8与百万级豪华纯电车型同源,都基于SEA架构打造。

4、该架构也将在未来支持完全自动驾驶,***于2025年实现。在现场还发布了该架构首款衍生车型:ZERO Concept。NEDC续航超过700公里,百公里加速9秒。该车将于2021年下半年量产。

5、此外,吉利 汽车 还定下了一个伟大目标,那就是将于2022年,率先在架构道路实现完全自动驾驶;2025年之前,在开放道路上实现完全自动驾驶。

6、浩瀚架构从智能电动时代用户的出行体验出发,在“空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能”六大领域打破传统汽车的束缚,为用户带来零边界的智能出行体验。

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