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吉利与沃尔沃合并,有机会追上丰田+雷克萨斯的销量与口碑吗?

1、但合并后,吉利和沃尔沃双方在技术上将有更多协同。对于吉利汽车,正如有些网友所言这个操作似乎为吉利系上了沃尔沃的安全带,价格亲民、销量第一的吉利汽车在国内市场口碑必然会持续上升,有助于其在国内市占率的提高。

2、雷克萨斯在国内市场保持着高端形象,且价格高于沃尔沃。这主要归功于其全系进口的策略,使得价格自然上扬。然而,在性能上,雷克萨斯多为前驱车,且部分底盘悬架较为基础,操控性上略逊于沃尔沃。

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(图片来源网络,侵删)

3、对于沃尔沃而言,与吉利成功合并能把中国市场的规模和成本优势发挥到极致,这将助力其有机会成为比肩“德系ABB”的一线豪华汽车品牌。目前,从销量规模看,沃尔沃已经是继续ABB和雷克萨斯(2019年全球销量76万辆)之后,全球第五大豪华汽车品牌。

沃尔沃和吉利筹备合体,是把竞争对手瞄准了特斯拉!

1、年2月10日,沃尔沃汽车集团率先发布消息:沃尔沃汽车集团(以下简称“沃尔沃汽车”)和吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)(HK.0175)正在筹划将双方的业务进行整合,从而组建一个更加强大的全球企业集团。同日,吉利控股也披露了这一消息。

2、据资料显示,北辰汽车的两大股东分别为沃尔沃汽车(中国)投资有限公司和浙江吉利控股集团有限公司,两者分别持股50%。极星是两者共同拥有的电动汽车品牌。目前,极星已推出两款产品,包括一款插电式混合动力跑车Polestar 首款纯电动高性能车型—Polestar2,后者将竞争对手对标为特斯拉Model 3。

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3、沃尔沃汽车集团产品战略负责人Lexus Ksemex近日透露了未来产品***,沃尔沃将涉足纯电动汽车和新40系紧凑型车市场。其中,一款待定型的纯电动汽车将与特斯拉等知名品牌一较高下。这款概念车起源于2013年德国法兰克福车展的ConceptCoup,其基础可能发展为C90 coupe。

4、新车为SUV造型并基于全新平台打造,预计是吉利与沃尔沃联合开发的全新纯电动平台PMA架构下的产物。新车整体尺寸预计与沃尔沃XC60相近,可以看做是纯电动版的XC60,上市后将与奔驰EQC、特斯拉Model X等车型展开竞争。

5、或许不少车友对于Polestar极星这一品牌还有些许陌生,它是吉利汽车联手沃尔沃共同打造的一个全新品牌,也算是吉利进军高端电车领域的新兴品牌,在定位和售价上摆明了要对对特斯拉下手。

6、以当前市场给予吉利汽车市销率1倍左右的估值来测算,沃尔沃和吉利合并后3000亿人民币的营收大概会取得3000亿左右的同等估值。这意味着吉利-沃尔沃汽车集团将超过2500亿市值的上汽集团,成为中国资本市场上市值最大的汽车集团。无论对吉利集团,还是对中国汽车产业来说,有着极其重要的意义。

汽车新四化变局下吉利沃尔沃合并|社评

吉利与沃尔沃的深度协作 这次合作并非传统的公司合并,而是建立在双方独立公司架构上的紧密协作。这种模式保证了双方的独立性,却开启了全新的合作篇章。双方共同追求更广阔的合作领域和深远的未来发展前景。

年,吉利汽车虽然仍有可能是中国品牌的“老大”,沃尔沃也有着良好的发展前景,但全球市场的不确定性仍在,练好自身内功还是最为重要的。在此次双方官方发布的消息中都称,此次合并旨在促进双方深化合作,在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。

”而沃尔沃方面也表示相似的观点:“电气化、智能化等领域将成为沃尔沃冲击豪华汽车领导阵营的核心阵地。这些都需要大量的研发投入。”而这些,正是吉利和沃尔沃在汽车新四化迈进过程中的成本和技术的协同效应。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

根据企业管理和运营的规则,两家企业的合并必须通过内部管理层谈判以及各种机构审核,并且获得工会同意。

双方将保持着现有独立公司的架构,共同开发全球领域高度自动驾驶的解决方案等汽车问题。根据两方达成的合作共识,吉利汽车与沃尔沃汽车主要是围绕着汽车新四化潜在技术,在动力总成三电技术高度自动驾驶等方面领域进行合作。我们来回顾一下这双方合作历史。

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