高级自动驾驶
今天给大家分享配备高阶自动驾驶布局，其中也会对高级自动驾驶的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
极简风设计,埃安Hyper首款车型内饰曝光,酷似特斯拉
日前，埃安官方正式发布了AION Hyper GT的内饰官图。新车的座舱整体***用了极简主义风格，但在材质用料上有颇多心思。
月21日消息，日前，广汽埃安正式发布了旗下新车——AION Hyper GT的内饰官图，据悉，新车基于埃安全新纯电专属平台AEP 0打造，是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型，新车此前已在2022广州车展上亮相。根据公布的官图可以看到，新车内饰***用了灰白色调，整体使用了极简设计，视觉上非常地清爽。
首先是颜值，拉风的造型着实吸睛。前脸部分***用了名为“风刃格栅”的造型设计，一体式仿生格栅配上两侧犀利的大灯，再加上运动化的包围设计，给人带来了很强的视觉冲击感。侧面轿跑气质突出，车身线条十分流畅轻盈，简单几笔便勾勒出大溜背的车身轮廓，呈现出前低后高的俯冲式视觉效果。
易车讯 2月20日，官方发布了广汽埃安Hyper GT内饰官图。作为广汽埃安全新高端产品序列Hyper打造的纯电中大型轿跑车，Hyper GT基于全新一代纯电专属平台AEP 0打造而来，同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。
作为造车新势力中的佼佼者，广汽埃安推出了全新高端豪华品牌Hyper昊铂。而这个全新的豪华品牌，也是迎来了自家旗下的首款豪华四门轿跑。据悉，新车名为昊铂GT，该车是基于埃安全新一代纯电专属平台AEP 0打造，也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。
唾手可得的诗与远方,新岚图FREE与问界M7上演智驾PK
1、新岚图FREE除了功能性更胜一筹之外，其大于99%的自主变道成功率，也让消费者更加安心。有一说一，目前新问界M7搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统在理论层面的确是表现不错，但实际体验，以及可靠性方面还是需要时间的验证，这点也是搭载百度Apollo领航辅助智驾的新岚图FREE更受关注的一大优势。
2、新岚图FREE的2024款 超长续航智驾版的指导价是269万，问界M7的2024款 Plus五座后驱版的指导价是298万，从定价上来看，新岚图FREE的会高些，但目前它也有最高价值8999万的购车政策，包括20000元的置换补贴等，所以实际上的价格和问界M7差不多。
3、新岚图FREE和问界M7都属于中大型SUV，注定了空间是能够满足日常家用需求的，从车身长宽高参数上看问界M7更占优势，但轴距却反而比新岚图FREE少了整整140mm，甚至比同门师弟问界M5还要更短一些，这一点实在令人感到不解。
4、和新岚图FREE Apollo智驾系统的视觉感知融合方案不同，新问界M7***用的是激光雷达为硬件基础的方案，虽然路线不同，但是在实现的功能上，两台车还是比较类似的。
5、新问界M7和新岚图FREE，尺寸和空间自然不用多说了，在同级别都是首屈一指的，而且由于两者都***取了增程式动力，二者的续航也相当优秀。其次，无论是新岚图FREE，还是新问界M7，其智能化水准也是非常领先的。比如说新岚图FREE的智驾系统，搭载了百度的Apollo Highway Driving Pro。
6、以百度、华为为例，有些朋友可能还不知道， 百度在智能驾驶辅助领域的研发也有10余年，首搭在新岚图FREE中的百度Apollo Highway Driving Pro，正是百度Apollo智驾团队十年磨一剑的最新力作。
为什么总要把自动驾驶和新能源汽车捆绑在一起?
1、首先，电动汽车的电动化基础更高，因此在设计总线控制系统上会更容易且更方便集成；其次则是在功率分配上，燃油汽车原有的12V电池并不足以支撑大量的电器元件，而电动汽车没有这个顾虑；最后就是在导入网联、数据***集和优化中，电动化程度更高的电动汽车会更加有利，大致可参照手机。
2、与此同时，从操控上来说，新能源汽车也要比燃油车更好操控——控制电压电流的大小以及输出，远比控制传统内燃机来得容易得多。最后，从成本上来说，基于新能源汽车主要部件为三电系统，并且三电系统的成本占据整车60%以上，那么在新能源汽车上开发自动驾驶技术也可以更好地把控成本。
3、我们需要给新技术足够的成长空间。从之前的特斯拉到现在的蔚来汽车，很多消费者在碰到此类事件之后只会批判车企，但从来没有考虑过相关行业或技术的发展问题。在我个人看来，新能源汽车和自动驾驶技术都是新兴事物，这些领域的技术本身就不够成熟。
4、新能源汽车技术和自动驾驶技术的主要关注点是智能化水平。很多人买新能源汽车就是为了体验科技、智能带来的更好的驾乘享受，在选择新能源汽车时也要对车型的智能系统、使用便捷、科技含量进行综合的权衡。
5、除了新能源汽车，两会代表对于汽车智能化也非常关注，其中芯片和自动驾驶是多次提及的关键词。赛力斯集团董事长张兴海的提案就涉及了加强数字化人才培养，推动智能网联汽车发展。
关于配备高阶自动驾驶布局，以及高级自动驾驶的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
